الناس يشعرون بالقلق بشأن تدهور السد.

طريق سد هانغ سون، الذي يبلغ طوله قرابة 3 كيلومترات، ويربط بين مدينتي أونغ بي ودونغ تريو، متدهور منذ فترة طويلة، مما يُشكل خطرًا محتملًا على السلامة المرورية. ومع ذلك، نظرًا لنقص التمويل، لا يُعرف موعد تنفيذ الاستثمارات اللازمة للإصلاحات.

سطح الطريق متدهور، به العديد من الشقوق الطويلة

سد هانغ سون هو سد من المستوى الرابع، يربط الطريق السريع الوطني رقم 10، في حي فونغ نام بمدينة أونغ بي، بالطريق السريع الوطني رقم 18 في بلدية هونغ تاي دونغ، بمدينة دونغ تريو، بمقاطعة كوانغ نينه . يُعد هذا السد طريقًا مروريًا حيويًا يربط بين مدينتي دونغ تريو وأونغ بي، مما يوفر العديد من وسائل النقل، خاصةً خلال موسم الحصاد الزراعي.

وقال سكان محليون إن سطح السد مكسور في العديد من الأماكن، مما يتسبب في سقوط متكرر للدراجات والدراجات النارية.

ومع ذلك، فقد تدهور الطريق منذ فترة طويلة، مما لم يتسبب في وقوع حوادث مرورية فحسب، بل وهدد أيضًا سلامة مئات الهكتارات من المحاصيل في منطقة فونج نام وبلدية هونج تاي دونج.

الطريق الذي يمر عبر الموقع التاريخي لمعبد هانغ سون وباغودا في بلدية هونغ تاي دونغ، مدينة دونغ تريو، واسع، ولكنه مقيد بسد هانغ سون. سطح طريق السد مليء بالثغرات، مما يُسبب حفرًا عميقة، مما يُصعّب على راكبي الدراجات والدراجات النارية القيادة.

أثناء قيادة دراجتها الهوائية على السد، أشارت السيدة لي ثي ين، من منطقة كام هونغ، بدائرة فونغ نام، إلى الحفر العميقة في الطريق الخرساني وقالت: "لأكثر من عشر سنوات، تم تقوية طريق السد بالخرسانة. في البداية، كان الطريق الخرساني جميلاً للغاية، وكان بإمكان المركبات السير بسهولة بالغة. ومع ذلك، وعلى مدى فترة طويلة، وبسبب اختصار الشاحنات الثقيلة للطرق من الطريقين السريعين الوطنيين 18 و10، تهدم سطح طريق السد."

قال السيد نجوين فان داو، أحد السكان المحليين: "سطح طريق السد ليس متشققًا كما هو الآن فحسب، بل به أيضًا العديد من الشقوق الكبيرة الممتدة طوليًا وعرضيًا. إذا لم تُعالج هذه المشكلة على الفور، فعند وقوع أي حادث، لا نعرف ما سيحدث.

في الليل يكون الطريق مظلما لعدم وجود أضواء، والدراجات النارية والمركبات الآلية لا تخاف، ولكن من الصعب جدا على راكبي الدراجات التحرك.

لا يمكن الاستثمار أو الترقية على الفور

وفي حديثه للصحفيين، قال رئيس لجنة الشعب في منطقة فونج نام، فو فان دونج، إن سد هانغ سون، الذي تم بناؤه منذ فترة طويلة، تدهور الآن بشكل خطير.

يوجد قسم من سد هانغ سون متصدع وغارق بشكل عميق.

قال السيد دونغ: "لقد وصل قادة الأحياء والموظفون المتخصصون للتو من أماكن أخرى، لذا فهم لا يعرفون بوضوح متى تم استثمار هذا السد وما هي بنيته. وقد اقترحت الحكومة والشعب تطويره مرارًا وتكرارًا، ولكن حتى الآن لا توجد خطة محددة".

استجابةً لعريضة ناخبي وأهالي منطقة فونغ نام، قدمت وزارة الزراعة والتنمية الريفية في مقاطعة كوانغ نينه، في 23 سبتمبر/أيلول 2024، تقريرًا بشأن الموافقة على خطة صيانة وإصلاح سدود المستوى الرابع في المقاطعة لعام 2024. ومن بين السدود التي ستخضع للصيانة والإصلاح، سدّ هانغ سون.

في 23 أكتوبر 2024، أصدرت اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نينه إرسالاً رسمياً يكلف وزارة الزراعة والتنمية الريفية برئاسة والتنسيق مع الوكالات والوحدات ذات الصلة لمراجعة الخطة وإتمامها وتقديم تقرير إلى اللجنة الشعبية الإقليمية في نوفمبر 2024.

في حديثه للصحفيين عبر الهاتف، قال السيد فام توان دات، رئيس اللجنة الشعبية لمدينة أونغ بي، إن الجهات المختصة سجلت عرائض الناخبين بشأن تدهور سد هانغ سون. إلا أن إيرادات ميزانية المدينة كانت محدودة للغاية مؤخرًا، لذا لا يمكن استثمارها فورًا.

وأكد رئيس اللجنة الشعبية لمدينة أونغ بي أن "المدينة أخذت علما بالمقترح وستقوم بدراسته وترتيب إدراجه في مشروع الاستثمار العام متوسط ​​الأجل في الفترة المقبلة".

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/tp-uong-bi-quang-ninh-dan-nom-nop-lo-duong-de-xuong-cap-192250115073051283.htm