وينصح السائقين بعدم القيادة ليلاً لأكثر من 3 ساعات متواصلة.

[إعلان 1]

وفقًا للوائح الحالية في المادة 65 من قانون الطرق لعام 2008، لا يُسمح لسائقي المركبات التجارية بالقيادة بشكل مستمر لأكثر من 4 ساعات ولا يتجاوز إجمالي وقت القيادة 10 ساعات / يوم.

Siết giờ lái xe của tài xế, không chạy đêm quá 3 tiếng liên tục - Ảnh 1. — رغم وجود العديد من القواعد الصارمة، إلا أن الرقابة على السائقين والمركبات في قطاع النقل لا تزال متراخية، مما يتسبب في العديد من مخاطر الحوادث المرورية من منتصف الليل حتى الفجر.

وفي مشروع قانون الطرق، اقترحت وزارة النقل لوائح محددة بشأن وقت القيادة المتواصلة ليلاً وتقليص وقت القيادة أثناء النهار للسائقين الذين يعملون بالمركبات التجارية.

وبناءً على ذلك، لا يُسمح للسائق بالقيادة لأكثر من ثماني ساعات يوميًا، ولا تتجاوز مدة القيادة المتواصلة أربع ساعات. وتحديدًا، من الساعة العاشرة مساءً في اليوم السابق إلى السادسة صباحًا في اليوم التالي، لا تتجاوز مدة القيادة المتواصلة ثلاث ساعات، مع استراحة لا تقل عن ٣٠ دقيقة.

بالنسبة لسائقي سيارات الأجرة والحافلات، الحد الأدنى للراحة بين رحلتين متتاليتين هو 5 دقائق. أما بالنسبة للمركبات الأخرى، فالحد الأدنى للراحة هو 15 دقيقة.

أفادت وزارة النقل بأن البلاد تضم حاليًا ما يقارب 90 ألف شركة نقل سيارات مرخصة، تضم حوالي 900 ألف مركبة. من بينها 308,776 سيارة ركاب و566,870 شاحنة من مختلف الأنواع. ويبلغ عدد السائقين في قطاع النقل أكثر من مليون شخص. ووفقًا لبيانات أجهزة رصد الرحلات، ورغم زيادة عدد المناولة في المناطق، لا يزال هناك العديد من السائقين الذين يخالفون وقت القيادة بشكل متواصل لأكثر من 4 ساعات، ويتجاوزون السرعة...

لذلك، من الضروري إصدار اللائحة المذكورة أعلاه وفقاً لقانون العمل لضمان صحة السائقين، بما في ذلك صحة السائقين ليلاً.

أظهرت إحصائيات اللجنة الوطنية للسلامة المرورية التي قامت بتحليل 11043 حادث مروري وقعت في عام 2022 أن حوادث المرور وقعت بشكل رئيسي في الليل، حيث وقع 40.33% منها من الساعة 4 إلى 10 مساءً و18.24% من الساعة 10 مساءً من اليوم السابق إلى الساعة 4 صباحًا من اليوم التالي.

نظرة سريعة الساعة 12:00 يوم 6 أغسطس: نشرة الأخبار البانورامية

[إعلان 2]
رابط المصدر