منتدى فيتنام الاقتصادي 2024

السيد / نغوين دوك لينه، نائب مدير بنك الدولة - فرع مدينة هوشي منه:

السيد نجوين دوك لينه

البنوك تلبي احتياجات رأس المال بشكل جيد

المشاريع والأشغال الكبرى، كالبنية التحتية للنقل، والطاقة والكهرباء، والطرق، والمدارس، والمحطات... جميعها تُشارك فيها رؤوس الأموال الائتمانية المصرفية. وقد كان هذا التدفق الرأسمالي، ولا يزال، فعّالاً، إذ يُسهم في تعزيز النمو الاقتصادي ، ويُؤثّر إيجاباً في نمو الائتمان.

من منظور كلي، عند تنفيذ مشروع استثماري عام، يتم امتصاص رأس المال وتوليد التدفق النقدي، مما سيكون له أهمية كبيرة في جلب التدفق النقدي الوسيط إلى السوق. ومع الطلب المتزايد على قروض الائتمان من المقاولين ووحدات البناء المشاركة في مشاريع الاستثمار العام اليوم، يمكن للقطاع المصرفي تلبية هذا الطلب بالكامل.

السيد نجوين نجوك هوا - رئيس جمعية الأعمال في مدينة هو تشي منه، رئيس مجلس إدارة شركة الاستثمار المالي الحكومي في مدينة هو تشي منه:

السيد نجوين نجوك هوا

الحاجة إلى تأميم مشاريع الاستثمار العام

تُنفَّذ جميع مشاريع الاستثمار العام الحالية من قِبَل الدولة أو مجالس إدارة المشاريع. هناك فائض في الأموال، لكن هناك اختناقات في الصرف بسبب الآليات والإجراءات والعمليات، مما يتطلب حلولاً متزامنة. ينبغي على الهيئات والدوائر والقطاعات تغيير نهجها في تنفيذ المشاريع بجرأة.

يشعر مجتمع الأعمال حاليًا بقلق بالغ لضرورة صرف الأموال بسرعة لمشاريع الاستثمار العام الرامية إلى خلق فرص عمل. الشركات مستعدة لتقديم ضمانات برأس مال أسهم، لكنها تحتاج أيضًا إلى دعم من البنوك من خلال تمويل رأس المال العامل غير المضمون، المضمون بحق استرداد أموال البناء.

سيبدأ بناء مشروع تقاطع آن فو عند البوابة الشرقية لمدينة هو تشي منه في نهاية عام ٢٠٢٢ باستثمار إجمالي يزيد عن ٣٤٠٠ مليار دونج. الصورة: هوانغ تريو

السيد نجوين نجوك نغيم ، مدير الخدمات المصرفية للشركات - بنك فيتنام للصناعة والتجارة (BVBank):

السيد نجوين نجوك نغيم

الحل المالي الكامل

بالنسبة لقطاع الاستثمار العام، يوفر بنك BVBank حدودًا ائتمانية بناءً على تقييم شامل لخطة العميل وتدفقاته النقدية، بمعدل تمويل يصل إلى 80% من قيمة عقد الإنشاء. كما يقدم البنك أسعار فائدة ثابتة تبدأ من 5.5% سنويًا، مما يُسهّل على مشاريع الاستثمار العام إدارة تدفقاتها النقدية وتقليل مخاطر أسعار الفائدة. كما يقبل البنك ضمانات كضمانات لعقود الإنشاءات بمعدل تمويل يصل إلى 70%. بالإضافة إلى ذلك، تتوفر سياسة إصدار ضمانات بمعدل فائدة على الودائع 0% ومعدل فائدة على الائتمان يصل إلى 100%.

السيد لي باخ كوونغ ، رئيس قسم إدارة الاستثمار في البناء الجنوبي، قسم إدارة الاستثمار في البناء - وزارة النقل (MOT):

السيد لي باخ كونغ

البحث عن المواد البديلة

لا تفتقر المشاريع في المناطق الوسطى والشمالية بشكل أساسي إلى مواد البناء، ولكن المناطق الجنوبية الشرقية والجنوبية الغربية تواجه بعض الصعوبات، وخاصة مشروع الطريق الدائري الثالث في مدينة هوشي منه.

لحل هذه المشكلة، تعاونت وزارة النقل مع وزارة الموارد الطبيعية والبيئة، واقترحت تحديد أهداف للمناطق لإعداد مصادر المواد اللازمة لتنفيذ المشاريع. ومن المتوقع أن يتم حل مشكلة مصدر المواد الرملية في المنطقة الجنوبية الغربية بحلول سبتمبر 2024. كما بحثت وزارة النقل ووزارات أخرى مصادر مواد بديلة ونشرتها، بما في ذلك حل تجريبي لاستخدام رمال البحر المتمددة.

ماجستير العلوم، كاو مينه نغهي ، نائب رئيس قسم أبحاث التنمية الاقتصادية - معهد مدينة هوشي منه لدراسات التنمية:

السيد كاو مينه نجيا

إزالة العوائق أمام صناديق الاستثمار التنموية

هناك حلان لمشكلة صناديق البنية التحتية للنقل، وهما استخدام صناديق الاستثمار في التنمية المحلية وإنشاء صندوق جديد. يتميز استخدام الصندوق القديم بسرعة التنفيذ، إلا أنه ينطوي على إشكاليات قانونية. أما إنشاء صندوق جديد، فسيكون تطبيق اللوائح الجديدة أسهل، ولكنه سيكون مرهقًا للغاية ويتطلب إجراءات معقدة.

يسمح القرار 98/2023 الصادر عن الجمعية الوطنية لمدينة هوشي منه باستخدام الميزانية المحلية لمشاريع النقل الرئيسية بين المقاطعات، ولكن فقط لعدد قليل من المشاريع، دون صيغة عامة.

السيدة ترونغ نجوين هيو ، رئيسة قسم إدارة الاستثمار العام - إدارة التخطيط والاستثمار في مقاطعة تاي نينه:

السيدة ترونغ نجوين هيو

أبريل 2025، تسليم الأرض لطريق هوشي منه السريع - موك باي

فيما يتعلق بمشروع الطريق السريع بين مدينة هوشي منه وموك باي، كلفت لجنة الشعب الإقليمية في تاي نينه مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء النقل ليكون المستثمر في مشروع المكون الرابع لتطهير الموقع من خلال تاي نينه.

خصصت مقاطعة تاي نينه رأس مال للمشروع، وهي بصدد إعداد الإجراءات اللازمة لتطهير الموقع برأس مال إجمالي يزيد عن 1500 مليار دونج. ومن المتوقع أن تُسلّم مقاطعة تاي نينه الموقع بالكامل للمشروع بحلول 30 أبريل/نيسان 2025.

الصحفي - الدكتور تو دينه توان ، رئيس تحرير صحيفة نجوي لاو دونج:

الصحفي - الدكتور تو دينه توان

الرجوع إلى الممارسات الجيدة للدول الأخرى

وفقًا لتحليلات الخبراء والمستثمرين، ثمة عوائق حالية في صرف الاستثمارات العامة تحتاج إلى حل. لذلك، اختارت صحيفة نجوي لاو دونغ هذا الموضوع للدورة الثالثة من المنتدى الاقتصادي الفيتنامي 2024.

من الضروري إدراك أن مقولة "إذا لم يكن لديك مال فاشتكَ، أو إذا كان لديك مال فلا تُنفق" في مجال الاستثمار العام مُضللة. تكمن المشكلة في آلية العمل وطريقة تنفيذه، والتي يجب حلها لتعزيز التنمية الاقتصادية، لا سيما في سياق الاقتصاد العالمي والوضع الجيوسياسي المتأثر بالعوامل الخارجية. في الوقت نفسه، من الضروري حشد جميع الموارد الاجتماعية. ويمكن الاستشهاد بالممارسات الجيدة للدول الأخرى، واستخلاص التجارب المناسبة للوضع في فيتنام.

وبفضل تصميم وحماس قادة مدينة هوشي منه لتعزيز الاستثمار العام، فمن المأمول أن يتطور هذا القطاع بشكل أقوى من الآن وحتى نهاية العام، مما يساهم في الاستثمار العام في البلاد بأكملها، وبالتالي خلق تأثير جانبي للاقتصاد للتحول بشكل إيجابي.

المصدر: https://nld.com.vn/dien-dan-kinh-te-viet-nam-2024-phien-thu-ba-thao-diem-nghen-giai-ngan-dau-tu-cong-thay-doi-cach-lam-196240815222055019.htm