خط سكة حديد فيتنام - الصين سيربط السكك الحديدية اعتبارًا من عام 2025

قالت إدارة السكك الحديدية الفيتنامية ( وزارة النقل ) إنها تعمل مع إدارة السكك الحديدية الوطنية الصينية للاتفاق على نقطة اتصال للسكك الحديدية بمقياس 1435 ملم بين الجانبين في لاو كاي ، والتي سيتم تنفيذها من عام 2025.

وبناء على ذلك، ستعمل إدارات السكك الحديدية في البلدين على تعزيز تطوير اتفاقية حكومية دولية بشأن خطة ونقطة اتصال خط السكة الحديد القياسي بين محطة لاو كاي (فيتنام) ومحطة هيكو باي (الصين).

قطار متعدد الوسائط لنقل البضائع المصدرة بين فيتنام والصين

سكك حديد فيتنام

وسيكون هذا هو الأساس لتنفيذ بناء هذا القسم في عام 2025، تمهيدًا لخط السكة الحديد القياسي لاو كاي - هانوي - هاي فونغ، والذي يخضع حاليًا للتحضير الاستثماري.

حاليًا، تم اقتراح مشروع ربط السكك الحديدية بين محطة لاو كاي ومحطة ها خاو باك للاستثمار في الفترة 2021-2025 باستثمار إجمالي يقدر بأكثر من 2206 مليار دونج فيتنامي. ومن المتوقع أن يقوم المشروع ببناء خط سكة حديد مزدوج المقياس (1000 ملم و1435 ملم) مع نقطة البداية في محطة لاو كاي (كم 294 + 775) على خط السكة الحديد الحالي بمقياس 1000 ملم التابع لشركة السكك الحديدية الفيتنامية؛ ونقطة النهاية هي النقطة الوسطى لجسر هو كيو الجديد (الصين). ومن بينها، سيتم بناء خط سكة حديد مزدوج المقياس جديد بطول 2.85 كم من الطرف الشمالي لمحطة لاو كاي إلى النقطة الوسطى لجسر هو كيو. كما سيستثمر الجانب الصيني أيضًا في إنشاء خط سكة حديد مزدوج المقياس من محطة ها خاو باك إلى جسر هو كيو الجديد لربط القضبان بسكك حديد فيتنام. في السابق، كلفت وزارة النقل مجلس إدارة مشروع السكك الحديدية بإعداد تقرير دراسة الجدوى الأولية لمشروع خط السكة الحديد القياسي لاو كاي - هانوي - هاي فونغ، ويقوم المجلس حاليًا بتنفيذ هذا العمل. وفيما يتعلق بتعزيز مشاريع السكك الحديدية عبر الحدود، قالت هيئة السكك الحديدية الفيتنامية إن الجانبين ناقشا محتوى دعم دراسة الجدوى لخط السكة الحديد القياسي لاو كاي - هانوي - هاي فونغ وتخطيط مسارات السكك الحديدية دونغ دانغ - هانوي ومونغ كاي - ها لونغ - هاي فونغ. كما ناقش الجانبان التنسيق لتعديل اتفاقية السكك الحديدية الحدودية بين فيتنام والصين لتحل محل اتفاقية السكك الحديدية الحدودية الموقعة بين وزارة النقل والبريد الفيتنامية ووزارة السكك الحديدية الصينية عام 1992. والهدف هو فصل إدارة الدولة وعمليات مؤسسات النقل في النقل الدولي متعدد الوسائط بالسكك الحديدية؛ وتعزيز تبادل المعلومات حول الهيكل التنظيمي ووظائف الوكالات ومؤسسات السكك الحديدية ذات الصلة في فيتنام لدراسة وتعديل مسودة الاتفاقية بشكل مشترك لتناسب الهيكل التنظيمي للسكك الحديدية في البلدين.

ثانهين.فن

رابط المصدر