نجحت طائرة "روك" الأمريكية ، أكبر طائرة في العالم من حيث طول الجناحين، في حمل مركبة تجريبية تفوق سرعتها سرعة الصوت ومجهزة بمحرك "تالون-أ" تحت جسمها.
طائرة روك تُحلّق مع مركبة الاختبار الأسرع من الصوت TA-1 في كاليفورنيا في 3 ديسمبر. الصورة: ستراتولونش
انطلقت أكبر طائرة في العالم نهاية الأسبوع الماضي بحمولة جديدة تحت جناحيها الضخم. أجرت طائرة الشحن "روك" التابعة لشركة ستراتولونش أول رحلة لها وهي تحمل مركبة أخرى في 3 ديسمبر، وفقًا لموقع سبيس . كان الهدف الرئيسي هو تقييم نظام الدفع لأول مركبة ذاتية القيادة تفوق سرعة الصوت تجريبية من ستراتولونش، وهي "تالون-أ" (TA-1)، ومعرفة كيفية تفاعلها أثناء النقل.
قال زاكاري كريفور، الرئيس التنفيذي لشركة ستراتولونش: "يدعم نظام دفع تالون-أ محرك الصاروخ الذي يعمل بالوقود السائل، والذي يوفر الدفع اللازم للوصول إلى سرعات تفوق سرعة الصوت". وأضاف: "مع أننا أجرينا بنجاح عدة اختبارات أرضية لتزويد النظام بالوقود وتشغيله، إلا أننا بحاجة إلى تقييم أداء النظام في الجو قبل الانفصال. تشير نتائج الرحلة الأولية إلى أن أداء النظام كان كما هو متوقع، وسنحدد الخطوات التالية بعد مراجعة بيانات الاختبار الكاملة".
مركبة الاختبار الأسرع من الصوت TA-1 عن قرب. الصورة: ستراتولونش
كانت الرحلة الأخيرة هي الثانية عشرة لطائرة روك، التي يبلغ طول جناحيها 375 قدمًا. حلقت الطائرة الضخمة ثنائية البدن في وقت سابق من هذا العام في مايو، حيث أجرت أول اختبار سقوط لها باستخدام نموذج أولي من طائرة تالون. حلقت روك لمدة ثلاث ساعات و22 دقيقة في 3 ديسمبر، بعد إقلاعها من مطار موهافي الجوي والفضائي في جنوب كاليفورنيا. ثُبّت جهاز TA-1 في أسفل طائرة النقل من الإقلاع إلى الهبوط.
تأسست شركة ستراتولونش على يد بول ألين، المؤسس المشارك لشركة مايكروسوفت، عام ٢٠١١. وكان الهدف الأصلي إطلاق صواريخ من ارتفاعات عالية إلى الغلاف الجوي للأرض، على غرار صواريخ وايت نايت تو وVSS يونيتي من شركة فيرجن جالاكتيك المخصصة لنقل الركاب. ولكن في عام ٢٠١٩، أي بعد عام من وفاة ألين، ركزت الشركة على استخدام صاروخ روك كمنصة لأبحاث وتطوير المركبات الأسرع من الصوت. وستكون مركبة تالون-إيه القابلة لإعادة الاستخدام أول مركبة تفوق سرعتها سرعة الصوت من ستراتولونش.
آن كانغ (حسب الفضاء )
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)