من المتوقع أن يبدأ تشغيل القسم العلوي من مترو نون - محطة هانوي للسكك الحديدية في 30 أبريل

من المتوقع أن يبدأ التشغيل التجاري للقسم المرتفع من مترو نون - هانوي في الفترة من 30 أبريل إلى 1 مايو 2024، بعد التشغيل التجريبي في نهاية العام الجاري.

أعطى نائب رئيس مجلس مدينة هانوي دونج دوك توان الجدول الزمني المذكور أعلاه في المؤتمر للاتصال بالناخبين بشأن إدارة المرور والطرق والأرصفة في المنطقة، والذي نظمته اللجنة الدائمة لمجلس الشعب بالمدينة في 16 نوفمبر.

انطلق قطار مترو نون - محطة سكة حديد هانوي على مسار تجريبي في نهاية أغسطس. تصوير: فام تشيو

ردًا على آراء الناخبين، قال السيد توان إن تشغيل الجزء المرتفع تجاريًا سيساهم في رفع معدل استخدام النقل العام للركاب من 19% حاليًا إلى 21.5%. تدرس هانوي مشروعين للحد من استخدام المركبات الشخصية: حظر الدراجات النارية في الأحياء بحلول عام 2030، وفرض رسوم على دخول المركبات إلى وسط المدينة. ومع ذلك، لن يُنظر في إمكانية الحد من استخدام المركبات الشخصية إلا عندما تصل نسبة استخدام النقل العام إلى 30-35%.

لتحقيق هدف النقل العام للركاب، تعتبر هانوي السكك الحديدية الحضرية العمود الفقري، وقد خططت لإنشاء 10 مسارات بحلول عام 2030 بطول إجمالي يبلغ 417 كيلومترًا، منها 342 كيلومترًا مرتفعة و75 كيلومترًا تحت الأرض. ومع ذلك، لم يُنجز حتى الآن سوى خط كات لينه - ها دونغ، الذي دخل حيز التشغيل بعد 12 عامًا من التنفيذ.

يبلغ طول مشروع محطة سكة حديد نون - هانوي ١٢.٥ كيلومترًا، ويضم ٨ محطات. الرسومات: آن نين - با دو

قال السيد توان: "إذا استمرت المشاريع الحالية، فسيستغرق إكمال خطوط السكك الحديدية الحضرية العشرة المخطط لها 150 عامًا. هذا أمر غير مقبول"، مضيفًا أن المدينة تعمل على وضع خطة لتسريع تقدم مشروع السكك الحديدية الحضرية، بما في ذلك حشد الموارد المالية. وتشير التقديرات إلى أن تكلفة إنشاء 10 خطوط سكك حديدية حضرية في هانوي ستبلغ حوالي مليون مليار دونج فيتنامي.

يبلغ طول مشروع خط سكة حديد نون - محطة هانوي الحضرية 12.5 كيلومترًا، ويمر عبر 8 محطات مرتفعة و4 محطات تحت الأرض، منها 8.5 كيلومترات في الجزء المرتفع من نون - كاو جاي، و4 كيلومترات في الجزء تحت الأرض من كاو جاي - محطة هانوي. بدأ المشروع عام 2009، وكان من المقرر اكتماله عام 2015، ولكن بعد أربعة تأجيلات، من المتوقع أن يكون عام 2027 موعدًا جديدًا لاستكمال المشروع بأكمله.

شبكة السكك الحديدية الحضرية في هانوي. رسومات: تيان ثانه

في مارس، اقترحت هانوي تشغيل الجزء العلوي من خط سكة حديد نون - محطة هانوي في أغسطس 2023 بدلاً من نهاية عام 2022 كما كان مُقررًا سابقًا. مع ذلك، تم تحديد الإطار الزمني الآن من 30 أبريل إلى 1 مايو 2024.

يبلغ التقدم الإجمالي لمشروع مترو نون - محطة سكة حديد هانوي حاليًا ما يقرب من 78%، منها 99.5% في القسم العلوي و36.5% في القسم تحت الأرض.

فينيكسبريس.نت