في 17 يناير، عقدت وزارة النقل مؤتمرا لمراجعة وتقييم نتائج تنفيذ المهام في عام 2023 ونشر الاتجاهات والمهام الرئيسية في عام 2024. وحضر المؤتمر وأداره الرفيق نجوين كاو سون، عضو لجنة الحزب الإقليمية ونائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية.
تطبيقًا لشعار عمل اللجنة الحزبية الإقليمية لهذا العام "الحفاظ على الانضباط، وتعزيز المسؤولية، والابتكار، والإبداع، والكفاءة الحقيقية"، وبمتابعة دقيقة لقيادة الوزارة، ولجنة الحزب، ومجلس الشعب الإقليمي، واللجنة الشعبية الإقليمية، في عام ٢٠٢٣، وحدت وزارة النقل جهودها، وطوّرت أساليب توجيهها وإدارتها، وثابرت على تنفيذ المهام منذ بداية العام، وحققت نتائج باهرة. ونسقت الوزارة بنشاط مع وزارة التخطيط والاستثمار، والإدارات والفروع والمحليات المعنية، لاستكمال تخطيط حركة المرور في التخطيط الإقليمي، مما ساهم في توسيع نطاق التنمية الاجتماعية والاقتصادية.
- إكمال إعداد واعتماد تقارير دراسة الجدوى الأولية لمشروعين: طريق نينه بينه - هاي فونج السريع، المرحلة الأولى من الطريق الشرقي الغربي؛ - وضع سياسات الاستثمار لـ 55 مشروعًا جديدًا؛ - تنفيذ عمل المستثمر لـ 7 مشاريع، منها مشروع طريق كاو بو - ماي سون السريع الذي تم قبوله رسميًا من قبل مجلس قبول الدولة؛ - تقييم 32 ملف مشروع متخصص بإجمالي استثمار يبلغ حوالي 2000 مليار دونج.
أنجزت الوزارة خطة صرف الاستثمارات العامة المقررة بنسبة ١٠٠٪. وتشهد أنشطة النقل استقرارًا وتطورًا ملحوظين، مما يلبي احتياجات المواطنين من السفر بكفاءة.
وعلى وجه الخصوص، وفقًا لنتائج تقييم القدرة التنافسية لـ DDCI في عام 2023، حققت وزارة النقل 77.04 نقطة، بزيادة 6 نقاط مقارنة بعام 2022، لتحتل المرتبة السادسة من بين 23 إدارة وفرعًا وقطاعًا في المقاطعة.
في كلمته خلال المؤتمر، أشاد السيد نجوين كاو سون، نائب رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة، بالجهود والنتائج التي حققتها وزارة النقل في عام ٢٠٢٣. ومع ذلك، وفي ظل المتطلبات والسياقات الجديدة، وانطلاقًا من شعار "النقل يجب أن يكون في المقدمة ويمهّد الطريق"، وتهيئة الظروف لتحقيق إنجازات سريعة في عملية بناء بنية تحتية متزامنة للمقاطعة، يتعين على الوزارة التنسيق بشكل استباقي مع القطاعات والجهات المعنية لتقديم المشورة واقتراح تضمين مسارات مهمة تربط المناطق والمناطق في التخطيط... والتنفيذ الفعال لمبادرة "تعزيز تطوير بنية تحتية متزامنة وحديثة، وممارسة الادخار ومكافحة الهدر" التي أطلقها رئيس الوزراء . بالإضافة إلى ذلك، يجب إيجاد حلول مبتكرة لجعل إدارة الدولة للنقل أكثر فعالية، وإدارة جودة أعمال إنشاءات المرور وفقًا للإجراءات والمعايير واللوائح القانونية، والتركيز على تقديم المشورة والتوجيه، والتعامل الفوري مع الصعوبات والعقبات التي تواجه وحدات البناء، وتنسيقها، وتذليلها لضمان تقدم المشاريع وجودتها.
ضمان عمليات نقل سلسة وصحية وآمنة ومريحة، وخدمة الأفراد والشركات في الوقت المناسب. تعزيز التفتيش والرقابة لتحسين جودة تسجيل المركبات، والتدريب، والاختبار، وإصدار رخص القيادة. إيجاد حلول للسيطرة التدريجية على حوادث المرور والحد منها.
نجوين لوو - آنه توان
مصدر
تعليق (0)