كيف من المقترح بناء مطار مانج دين؟

قدمت وزارة النقل مؤخرا تقريرا عن "مشروع دراسة إمكانية تشكيل مطار مانج دين" إلى رئيس الوزراء للنظر فيه والموافقة على إضافة تخطيط مطار مانج دين إلى الخطة الرئيسية لتطوير نظام المطارات الوطني في الفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050.

يقع موقع المطار المقترح في بلدة مانج دين، منطقة كون بلونج، على بعد حوالي 45 كم شمال شرق وسط مدينة كون توم ، وحوالي 73 كم شمال شرق مطار بليكو، وحوالي 105 كم شمال غرب مطار فو كات، وحوالي 93 كم جنوب غرب مطار تشو لاي.

مقاطعة كون توم تقترح بناء مطار مانغ دين. (صورة توضيحية)

تقع منطقة المطار المخطط لها بالكامل على منطقة جبلية، ومن المتوقع أن تبلغ مساحتها حوالي 350 هكتارًا؛ ومن المتوقع أن تبلغ الطاقة المخطط لها حوالي مليون مسافر / سنة بحلول عام 2030 (مع التوجه إلى تجديد السلسلة لاستغلال ما هو أبعد من الطاقة الاستيعابية للفترة بعد عام 2030)؛ مستوى المطار 4C وفقًا لمعايير منظمة الطيران المدني الدولي .

يبلغ إجمالي الاستثمار الأولي لبناء مطار مانغ دين في المرحلة الأولى ما يقارب 5,000 مليار دونج. ومن المتوقع تخصيص هذا المبلغ من ميزانية الدولة لأعمال تطهير الموقع، والذي يبلغ حوالي 330 مليار دونج (ما يمثل 6.6%). ويتجاوز رأس مال المستثمر الذي ينفذ المشروع بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص حوالي 4,600 مليار دونج، ما يمثل حوالي 93.4%.

ومن المتوقع أن تبلغ فترة الاسترداد لمشروع مطار مانج دين أكثر من 48 عامًا.

وفقًا لتقديرات مقاطعة كون توم، من المتوقع أن يصل عدد السياح إلى مانغ دين إلى حوالي مليوني زائر بحلول عام 2030 و5 ملايين زائر بحلول عام 2045. ويشكل السياح القادمون إلى مانغ دين حوالي 90% من الطلب على النقل الجوي للركاب. إضافةً إلى ذلك، يُعدّ إنشاء مطار هنا ضروريًا للتنمية الاجتماعية والاقتصادية، والدفاع الوطني والأمن، والبحث والإنقاذ.

وفقًا لوزارة النقل، يهدف هذا المطار بشكل رئيسي إلى دعم تطوير منطقة مانغ دين السياحية، ولعب دور هام في تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمنطقة وسكانها، لا سيما قطاعي السياحة والخدمات. وإذا تم الاستثمار في منطقة مانغ دين السياحية وبنائها وتطويرها وفقًا للخطط والخطط الموضوعة لإنشاء منظومة متكاملة من المنتجات السياحية، فمن المتوقع أن يصل الطلب على النقل الجوي إلى الطاقة الاستيعابية المتوقعة البالغة حوالي مليون مسافر سنويًا.

بعد طرح الاقتراح، أعرب العديد من القراء عن موافقتهم وقالوا إن بناء المطار من شأنه أن يخلق المزيد من البنية التحتية لتطوير اقتصاد كون توم، وخاصة صناعة السياحة عندما تصبح مانج دين وجهة جذابة بشكل متزايد للسياح.

من المؤكد أن إنشاء مطار سيساهم في جذب المزيد من السياح إلى كون توم بشكل عام، ومانغ دين بشكل خاص. حاليًا، ورغم شهرة المنطقة، لا تزال صعوبة المواصلات تُشكّل عائقًا يُثني الكثيرين عن القدوم إليها. بوجود مطار، سيتم التغلب على هذا القيد. برأيي الشخصي، يجب بناء مطار لتقريب السياح من بعضهم البعض والتعرف على سياحة المرتفعات الوسطى، وخاصةً كون توم ،" عبّر القارئ نجوين مينه.

أعربت ماي لان، الملقبة بـ"الاسم المستعار"، عن رأيها قائلةً: " تتمتع مانغ دين بإمكانيات سياحية هائلة. وللاستفادة من هذه الإمكانيات، يلعب قطاع النقل دورًا بالغ الأهمية. لذا، يُعدّ اقتراح بناء مطار مانغ دين ضروريًا ومعقولًا للغاية. حاليًا، تمتلك العديد من المناطق مطارات لمواكبة الحياة العصرية. وبناء مطار في كون توم ليس مفاجئًا، بل إنه يُسهم في ربط المنطقة بسهولة بالمناطق الاقتصادية الرئيسية الأخرى في جميع أنحاء البلاد ."

فام دوي

المصدر: https://vtcnews.vn/xon-xao-tranh-luan-ve-de-xuat-xay-san-bay-mang-den-ar911405.html