Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

تغيير طريقة بناء المترو رقم 5 عند تقاطع خليج هيين - جسر سايغون

Việt NamViệt Nam19/01/2025


Thay đổi cách làm metro số 5 ngã tư Bảy Hiền - cầu Sài Gòn - Ảnh 1.

من خلال 43 آلية وسياسة رائدة مقترحة في المشروع، تهدف مدينة هوشي منه إلى إكمال 7 خطوط مترو بطول إجمالي يبلغ 355 كيلومترًا في 10 سنوات - الرسومات: VO TAN

وبحسب وزارة التخطيط والاستثمار (الوكالة الدائمة لمجلس التقييم الحكومي)، فإن مشروع المرحلة الأولى من خط المترو الخامس قيد التقييم من قبل المجلس.

ومع ذلك، وفقًا لتقرير مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه، فقد تمت الموافقة من قبل السلطة المختصة على مشروع تطوير نظام السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه وفقًا للاستنتاج رقم 49 للمكتب السياسي (مشروع المترو).

كما تم تقديم مشروع تعديل التخطيط العام لمدينة هوشي منه حتى عام 2040، مع رؤية حتى عام 2060، للتقييم ومن المتوقع الموافقة عليه في أوائل عام 2025.

لا تستخدم رأس مال ODA لبناء خط المترو رقم 5

Thay đổi cách làm metro số 5 ngã tư Bảy Hiền - cầu Sài Gòn - Ảnh 3.

المسار المقترح سابقًا لخط المترو الخامس، المرحلة الأولى - صورة: مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية لمدينة هو تشي منه

وبحسب وزارة التخطيط والاستثمار فإن مشروع خط المترو الخامس يشهد العديد من التغييرات وفقا لمشروع تعديل الخطة الرئيسية ومشروع المترو.

على وجه التحديد، ووفقًا لمشروع تعديل الخطة الرئيسية، سيتم تمديد خط المترو رقم 5. وهو عبارة عن مسار شبه دائري يربط الجنوب بالشرق، ويربط منطقة هونغ لونغ التنموية الرئيسية (الجنوب) بمنطقة ترونغ ثو التنموية الرئيسية (الشرق)، ويربط محطة حافلات كان جيوك الجديدة (قرية هونغ لونغ الجامعية)، ومستشفى جامعة الطب والصيدلة، ومستشفى هونغ فونغ، واستاد فو ثو ، وغيرها.

بحسب مشروع المترو، فإن خط المترو رقم 5 يشهد تغييراً في خطة الاستثمار.

وعلى وجه التحديد، لن تقوم مدينة هوشي منه بتقسيم خط المترو الخامس إلى مرحلتين كما كان من قبل، بل ستستثمر في الخط بأكمله.

سيكون خط المترو رقم 5 على قائمة طرق الاستثمار ذات الأولوية وسيتم الانتهاء من البناء والتركيب بحلول عام 2035. وفيما يتعلق بمصادر رأس المال، سيتم إعطاء الأولوية لاستخدام الميزانية (وليس رأس مال المساعدة الإنمائية الرسمية) ويتم اقتراح تطبيق العديد من آليات السياسة الخاصة.

بناءً على ما سبق، لم يعد تقرير دراسة الجدوى الأولية لمشروع خط المترو الخامس متوافقًا مع مشروع المترو الذي أُبلغت به الجهة المختصة للموافقة عليه. فقد تغيرت عوامل عديدة، مثل نطاق المشروع، واتجاه مساره، وحجمه، ومصدر تمويله، وغيرها، ولم تعد متوافقة مع المقترح الأولي.

ولذلك تقوم وزارة التخطيط والاستثمار بإرجاع ملف المشروع كاملا لاستكماله حسب الأنظمة.

لم يعد مجلس التقييم الذي تم إنشاؤه في عام 2017 ذا صلة.

فيما يتعلق بتنظيم تقييم تقرير دراسة الجدوى الأولية للمشروع رقم 5، أفادت وزارة التخطيط والاستثمار بأن رئيس الوزراء أنشأ مجلس التقييم الحكومي عام 2017. وعقد المجلس اجتماعًا للتقييم وأرسل تقريرًا بنتائجه إلى مدينة هو تشي منه لاستكماله. وحتى الآن، شهد أعضاء المجلس تغييرات كبيرة (بسبب التقاعد أو النقل الوظيفي، إلخ).

تُوجِّه الحكومة حاليًا الوزارات والفروع للتركيز بشكل عاجل على تبسيط هيكلية المجلس، ولديها خطط لدمج الوزارات والهيئات، لذا ستكون هناك بالتأكيد تغييرات في تنظيم المجلس وطريقة عمله. ولن يكون مجلس تقييم الدولة، الذي أُنشئ عام ٢٠١٧، مناسبًا للوضع الراهن.

لذلك يجب تنظيم المجلس المنشأ حديثاً بحيث يكون متسقاً مع وظائفه ومهامه ومرتبطاً بمسؤوليات الجهات التي يشارك أعضاؤها في المجلس بعد دمج الوزارات والهيئات.

علاوة على ذلك، يعمل مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه أيضًا مع الوكالات ذات الصلة لتقديم المشورة للجنة الشعبية في مدينة هوشي منه لإرسال وثيقة إلى وزارة التخطيط والاستثمار لتعليق تقييم تقرير دراسة الجدوى الأولية للمشروع مؤقتًا.

ولذلك تطلب وزارة التخطيط والاستثمار من لجنة الشعب في مدينة هوشي منه إبداء رأيها في أقرب وقت ممكن بشأن الاقتراح المذكور أعلاه المقدم من مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه قبل 21 يناير/كانون الثاني حتى يتسنى للهيئة الدائمة للمجلس دراسة وتقديم تقرير إلى رئيس الوزراء بشأن تنظيم تقييم المشروع وفقًا للوائح.

المصدر: https://tuoitre.vn/thay-doi-cach-lam-metro-so-5-nga-tu-bay-hien-cau-sai-gon-20250119182012477.htm


تعليق (0)

No data
No data
تمتلئ شوارع هانغ ما بالقمصان والأعلام الوطنية للترحيب بالعيد المهم
اكتشف موقع تسجيل وصول جديد: الجدار "الوطني"
شاهد تشكيل طائرة متعددة الأدوار من طراز ياك-130 "قم بتشغيل دفعة الطاقة، وقم بالدور القتالي"
من A50 إلى A80 - عندما تصبح الوطنية هي الاتجاه
'الوردة الفولاذية' A80: من خطوات الفولاذ إلى الحياة اليومية الرائعة
80 عامًا من الاستقلال: هانوي تتألق باللون الأحمر، وتعيش مع التاريخ
يتألق المسرح على شكل حرف V الذي يبلغ ارتفاعه 26 مترًا بشكل ساطع خلال ليلة التدريب على "الوطن في القلب"
الزوار الدوليون إلى فيتنام يحطمون جميع الأرقام القياسية في الصيف
«الإكسسوارات الوطنية» تحتفل باليوم الوطني وتجذب الشباب
تؤدي حوالي 600 امرأة رقصة "أو داي" ويشكلن كتلًا على شكل العلم الوطني في ساحة ثورة أغسطس.

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج