يمكن للطائرة المائية الثقيلة أن تحمل 100 طن من البضائع

تستخدم الطائرة المائية الأمريكية Liberty Lifter تأثير الأرض للطيران فوق البحر، ويمكنها الإقلاع بحمولة تصل إلى 100 طن من البضائع، وهو ما كان يعتبر في السابق غير عملي.

محاكاة طائرة ليبرتي ليفتر المائية. الصورة : أورورا فلايت ساينسز

تحرز شركة "أورورا فلايت ساينسز" الأميركية تقدماً كبيراً في برنامج "ليبرتي ليفتر"، وهي مبادرة لوكالة مشاريع الأبحاث الدفاعية المتقدمة (داربا) لتطوير طائرة نقل ثقيلة بأسعار معقولة ذات قدرات غير مسبوقة، وفق ما أورد موقع " إنتيرستينج إنجينيرينغ " في الرابع من فبراير/شباط. وقد قامت "أورورا فلايت ساينسز" للتو بتحديث تصميم هذه الطائرة.

مشروع "ليبرتي ليفتر" في مرحلة التطوير الأولية 1ب، ويهدف إلى إنشاء طائرة تجريبية قادرة على الطفو والطيران بكفاءة في البحر، مما يُحدث نقلة نوعية في المهام اللوجستية لوزارة الدفاع الأمريكية ووزارة التجارة مستقبلًا. يهدف مشروع "ليبرتي ليفتر" إلى تجاوز قيود الطائرات المائية الحالية، مما يسمح لها بالإقلاع بحمولات كانت تُعتبر في السابق غير عملية للطائرات المائية.

من المتوقع أن تتمتع طائرة ليبرتي ليفتر بسعة شحن تُضاهي طائرة النقل العسكرية سي-17 غلوبماستر 3، لكنها تحمل حمولة تصل إلى 100 طن. إضافةً إلى ذلك، سيبلغ مدى الطائرة الجديدة، التي ستدخل مرحلة التطوير ابتداءً من عام 2022، حوالي 12,000 كيلومتر.

من التحديات الرئيسية التي تواجهها طائرة ليبرتي ليفتر المناورة في البحار الهائجة، حيث تستخدم الطائرة تأثير الأرض للطيران على ارتفاع منخفض وزيادة قوة الرفع باستغلال الهواء المحبوس بين الأجنحة وسطح المحيط. تعمل هذه التقنية بكفاءة في البحار الهادئة، ولكن عندما تكون البحار هائجة، تحتاج الطائرة إلى المناورة للحفاظ على سلامتها.

من أحدث التحديثات على طائرة ليبرتي ليفتر تغيير ذيلها من حرف T إلى حرف Pi. ووفقًا لشركة أورورا فلايت ساينسز، يسمح هذا بإضافة باب خلفي للشحن، مع زيادة كفاءة هيكل الطائرة. ومن التحسينات الأخرى نقل العوامات من جوانب جسم الطائرة إلى أطراف الأجنحة، مما يُحسّن الأداء ويُقلل التكاليف. تقترب المرحلة 1B من الاكتمال، ومن المقرر أن تُجري ليبرتي ليفتر أولى رحلاتها في عام 2028.

ثو ثاو (وفقًا للهندسة المثيرة للاهتمام )

رابط المصدر: https://vnexpress.net/phat-trien-thuy-phi-co-cho-duoc-100-tan-hang-hoa-4708779.html