أكثر من 1000 عامل يعملون في بناء مطار لونغ ثانه خلال تيت

البناء خلال تيت

في 7 فبراير (28 ديسمبر)، قالت هيئة إدارة مشروع لونغ ثانه (شركة مطارات فيتنام - ACV) إن موقع البناء سيحشد حوالي 1000 عامل وأكثر من 100 ماكينة بناء في جميع أنحاء تيت لضمان تقدم المشروع.

من المقرر أن يستمر بناء موقع محطة الركاب بمطار لونغ ثانه طوال فترة تيت.

وبحسب مجلس إدارة المشروع، فإن المهندسين والعمال الذين يبقون في البناء خلال رأس السنة القمرية الجديدة سيحصلون على رواتبهم وفقًا للأنظمة.

كما ينسق المجلس مع المقاولين لرعاية العمال خلال عطلة رأس السنة القمرية الجديدة (تيت). وينظم أنشطة الربيع ورأس السنة القمرية الجديدة (تيت) ليشعر العمال بالدفء.

وفقًا لشركة ACV، يجري العمل حاليًا في موقع البناء وفقًا للخطة الموضوعة، بما في ذلك طرق المرور التي تربط المبنيين T1 وT2، ومحطة الركاب، والمدرج، ومسار سيارات الأجرة، وساحة انتظار الطائرات. وقد تم إنجاز العديد من هذه الأعمال وهي في طور التشكل.

منها ٢٤ رافعة برجية تعمل بثبات في محطة الركاب، وطرق خدمة وأسوار مكتملة، وأعمال حفر مكتملة بنسبة ١٠٠٪. ويستغل المقاول موسم الجفاف لتسريع بناء الهيكل الخرساني المسلح قبل موسم الأمطار.

في موقع البناء التابع لشركة المقاولات Vinaconex، لا يزال بعض المهندسين والعمال يعملون بجد.

في الآونة الأخيرة، نظم اتحاد المقاولين المسؤولين عن بناء محطة الركاب يوما لإتمام مليون ساعة عمل آمنة، وقدموا هدايا تيت للعاملين في المشروع.

وفي الوقت نفسه، تم منح شهادات التقدير للوحدات التي حققت إنجازات متميزة في مجال السلامة العمالية في عام 2023.

يهدف هذا النشاط إلى تشجيع روح العمال في موقع البناء وكذلك تحفيز ورعاية عمال البناء خلال الأيام التي تسبق وأثناء تيت.

أكمل اتحاد المقاولين المسؤولين عن بناء محطة الركاب مليون ساعة عمل آمنة.

في الحزمة 4.6، يتسابق المدرج، ومسار الطائرات، وساحة انتظار الطائرات، والآلات والعمال لمواكبة التقدم خلال تيت. بلغ حجم الحفر 800,000 متر مكعب، وحجم الردم 650,000 متر مكعب.

وقال السيد لي فان تيان (قائد الحزمة 4.6) إنه بعد أكثر من 4 أشهر من التنفيذ، يتم بناء الأساس الأرضي للمدرج وممر الطائرات وساحة الانتظار وما إلى ذلك في الموقع.

بالإضافة إلى ذلك، تقوم العديد من فرق البناء بنشر أنظمة الصرف الصحي، ومنصات الصرف الصحي K98، وطبقات من الحجارة المكسرة.

في هذا العام، حشدنا حوالي 40% من قوة العمل الإنشائية للصيانة طوال فترة تيت. بعد تيت، سنصب الخرسانة على نطاق واسع، مع التركيز على بناء الأرصفة ومواقف السيارات.

وفي الوقت نفسه، يجب تسريع بناء نظام الصرف قبل موسم الأمطار، وضمان زيادة الحجم قبل موسم الأمطار،" كما قال السيد تيان.

في فئة المدرجات وممرات الطائرات ومنطقة وقوف السيارات في مطار لونغ ثانه، لا تزال الآلات والموارد البشرية تتسابق لمواكبة التقدم على الرغم من أننا وصلنا بالفعل إلى 28 ديسمبر.

في الوقت نفسه، يجري العمل على استكمال مسار المرور الرابط بين الطريقين 1 و2. وقد اكتملت أعمال تطهير موقع الطريق 1 بشكل أساسي، مما يفتح الطريق أمام إنشاء المطار.

وفيما يتعلق بالطريق الثاني، ورغم وجود العديد من الصعوبات فيما يتعلق بموقع البناء (مساحة الموقع المسلم تزيد عن 45.04%)، وجهت شركة ACV بشكل استباقي المقاول المشترك لتعبئة الموظفين والآلات والمعدات لتنظيم العديد من فرق البناء، وتنفيذ أعمال التنظيف والتحضير وبناء الجسر، وما إلى ذلك.

يقوم المقاولون بإعداد المواد اللازمة للبناء، مما يعمل على تسريع التقدم خلال موسم الجفاف.

وبحسب شركة ACV، وبهدف تعظيم التقدم في ظل الظروف الجوية المواتية عندما يدخل الجنوب موسم الجفاف الذي يستمر ستة أشهر، مع وجود موقع بناء واسع، وجهت ACV المقاولين إلى تركيز جميع جهودهم، وزيادة عدد الموارد البشرية والآلات، والعمل الإضافي ليلاً ونهارًا، بدءًا من الساعة 7 صباحًا وينتهي في الساعة 11 مساءً.

لقد وصل تيت إلى موقع البناء

أما بالنسبة لمشروع مطار لونغ ثانه، المكون الثاني (أعمالٌ تخدم إدارة الحركة الجوية - باستثمار من مؤسسة إدارة الحركة الجوية الفيتنامية)، فوفقًا لمجلس إدارة المشروع، فقد حشد المقاولون خلال عطلة تيت هذه أكثر من 60 عاملًا والعديد من الآلات لخدمة أعمال البناء خلال عطلة تيت. ويُعد ضمان بقاء العمال خلال عطلة تيت من اهتمامات المجلس والمقاول.

في 28 ديسمبر/كانون الأول، كان العديد من المهندسين والعمال لا يزالون يقومون ببناء برج المراقبة في محطة مراقبة الحركة الجوية بمطار لونغ ثانه.

ومن المعروف أنه في هذا الوقت، يتم أيضًا تزيين منطقة إدارة البناء من قبل مجلس الإدارة والمقاولين، حيث يتم جلب زهور المشمش والنباتات الزينة لخلق أجواء ربيعية مثيرة.

وفقًا للسيد نجو توان آنه، مدير مجلس إدارة مشروع لونغ ثانه، فإن أعمال البناء خلال تيت تهدف إلى استغلال الظروف الجوية المواتية لزيادة حجم العمل في موقع البناء. وحتى الآن، يسير العمل في برج مراقبة الحركة الجوية، ومحطة الرادار، ومحطة استقبال موجات الراديو، وغيرها، وفقًا للجدول الزمني المحدد، مع تجاوز بعض البنود للخطة.

ملأ جو الربيع موقع البناء.

وقال ممثل المقاول – شركة 36 أن العمل في الموقع يتسارع ساعة بساعة، ويوما بعد يوم.

حيث يتم إنشاء برج مراقبة الحركة الجوية في الطابق السادس، وتم الانتهاء من أساسات المبنى الفني، كما تم إكمال الطابق الأرضي، ويجري إنشاء أعمدة وجدران الطابق الأرضي وسيتم عمل عوارض الطابق الأول.

المقاولون والمجالس تشارك وتشجع روح العمال خلال تيت.

ومن المعروف أن مشروع المكون 2 مستثمر من قبل شركة إدارة الحركة الجوية الفيتنامية، وبدأ المشروع في 29 سبتمبر 2022 وتبلغ مساحته الإجمالية حوالي 70 ألف متر مربع.

حيث أن المشروع الرئيسي هو برج مراقبة الحركة الجوية والمشاريع المساعدة بمساحة 24000م2.

تم تصميم المشروع بفكرة مستوحى من برعم اللوتس، بألوان وهياكل معمارية متناغمة مع مبنى الركاب والمباني المحيطة.

مصدر: https://www.baogiaothong.vn/tren-1000-nhan-luc-thi-cong-san-bay-long-thanh-xuyen-tet-192240207151744165.htm