فيما يتعلق بالانتهاكات في دفع دعم سفن الصيد، والتي تسببت في خسارة 34.6 مليار دونج لميزانية الدولة، احتجزت وكالة شرطة التحقيقات مؤقتًا واقترحت محاكمة المتهم تران فان كونج، مدير إدارة الزراعة والتنمية الريفية (DARD) بتهمة جريمة "الافتقار إلى المسؤولية والتسبب في عواقب وخيمة".
المدعى عليه تران فان كوونغ (المدير السابق لدائرة الزراعة والتنمية الريفية).
وفقًا لنتائج تحقيق شرطة با ريا - فونغ تاو ، كُلِّف المدعى عليه تران فان كونغ، المدير السابق لإدارة الزراعة والتنمية الريفية في مقاطعة با ريا - فونغ تاو، من قِبَل اللجنة الشعبية الإقليمية بتوجيه الإدارة الفرعية لمصايد الأسماك لتفتيش ومراقبة مالكي السفن عند بناء سفن صيد جديدة، وترؤس عملية تقييم الدعم والموافقة عليه. ومع ذلك، كلف المدعى عليه كونغ الإدارة الفرعية لمصايد الأسماك بالسماح لنجوين دوك هوانغ ودينه كاو ثونغ باستغلال منصبيهما وصلاحياتهما لانتهاك القانون عمدًا، مما تسبب في خسارة أكثر من 34.6 مليار دونج فيتنامي لميزانية الدولة.
ووفقا لاستنتاجات التحقيق أيضا، قام المتهم تران فان كونج، مدير إدارة الزراعة والتنمية الريفية، بالتوقيع بشكل مستمر على وثائق لطلب موافقة اللجنة الشعبية الإقليمية على دعم قوارب الصيد التابعة للمتهمين تران فان تاي، ونجوين فان هيو، ونجوين فان سانج، ونجوين فان هونغ، ودانغ ذا هونغ.
على وجه التحديد، في 19 يونيو 2020، وقع المدعى عليه تران فان كونج، مدير إدارة الزراعة والتنمية الريفية، على الوثيقة رقم 199/TTr-SNN، طالبًا من اللجنة الشعبية الإقليمية الموافقة على تعديل المواصفات الفنية لسفن الصيد المبنية حديثًا لثلاث سفن تابعة للمدعى عليهم تاي وهيو وسانج.
في 8 يوليو 2020، أصدرت اللجنة الشعبية الإقليمية القرار رقم 1833 و1834 و1835/QD-UBND بالموافقة على تعديل المواصفات الفنية لسفن الصيد المبنية حديثًا، وزيادة سعة المحرك الرئيسي وزيادة تكلفة الاستثمار في بناء سفن الصيد الثلاث المذكورة أعلاه.
فيما يتعلق بقاربي الصيد ذي الهيكل الفولاذي، وقّع المدعى عليه تران فان كونغ في 28 أغسطس/آب 2020، مذكرةً رقم 276/TTr-SNN، طالبًا من اللجنة الشعبية الإقليمية الموافقة على تعديل المواصفات الفنية لقارب صيد نجوين فان هونغ. وفي 17 سبتمبر/أيلول 2020، أصدرت اللجنة الشعبية لمقاطعة با ريا - فونغ تاو القرار رقم 2821/QD-UBND بالموافقة على تعديل المواصفات الفنية لقوارب الصيد، مما زاد من تكلفة بناء قوارب المدعى عليه نجوين فان هونغ.
في يوم 4 نوفمبر 2020، واصل المدعى عليه تران فان كونج التوقيع على الوثيقة رقم 339/TTr-SNN، طالبًا من اللجنة الشعبية الإقليمية الموافقة على التعديلات الفنية لبناء السفن في القرار رقم 1885 و2821/QD-UBND لسفن المدعى عليهم نجوين ذا هونغ ونجوين فان هونغ.
في 22 ديسمبر 2020، أصدرت اللجنة الشعبية الإقليمية القرار رقم 3840/QD-UBND، 3841/QD-UBND بالموافقة على تعديل المواصفات الفنية لسفينة الصيد الجديدة للمتهمين دانج ذا هونغ ونغوين فان هونغ.
فيما يتعلق بسفن الصيد المركبة الثلاث، في 4 نوفمبر 2020، وقع المدعى عليه تران فان كوونج، مدير إدارة الزراعة والتنمية الريفية، على الوثيقة رقم 338/TTr-SNN-CCTS التي تطلب من اللجنة الشعبية الإقليمية الموافقة على دعم سفينة صيد المدعى عليه تران فان تاي.
في 4 ديسمبر/كانون الأول 2020، وقّع رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، نجوين فان ثو، وأصدر القرار رقم 3620/QD-UBND، بالموافقة على دعمٍ لمرة واحدة بعد الاستثمار، وفقًا للمرسوم رقم 17، للمدعى عليه تران فان تاي، بقيمة تزيد عن 6.5 مليار. وبحلول 21 ديسمبر/كانون الأول 2020، استلم المدعى عليه تاي كامل مبلغ الدعم.
وفي وقت سابق، في 8 نوفمبر/تشرين الثاني 2020، وقع المدعى عليه تران فان كوونج أيضًا على الوثيقة رقم 362/TTr-SNN-CCTS التي تطلب من اللجنة الشعبية الإقليمية الموافقة على دعم المدعى عليهما هيو وسانج.
في 22 ديسمبر/كانون الأول 2020، وقّع رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية وأصدر القرارين رقم 3834/QD-UBND و3835/QD-UBND اللذين وافقا على دعم لمرة واحدة بموجب المرسوم رقم 17 للمدعى عليه نجوين فان هيو بمبلغ يزيد عن 6.5 مليار دولار، ودعم لنجوين فان سانغ بمبلغ يزيد عن 6.5 مليار دولار. في 30 ديسمبر/كانون الأول 2020، استلم هيو كامل مبلغ الدعم. وفي 18 يناير/كانون الثاني 2021، استلم سانغ كامل مبلغ الدعم.
في 4 يناير/كانون الثاني 2021، واصل تران فان كونغ توقيع الوثيقة رقم 1/TTr-SNN-CCTS التي تطلب من اللجنة الشعبية للمقاطعة الموافقة على دعم قاربي صيد بهيكل فولاذي. وفي 19 يناير/كانون الثاني 2021، وقّع رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة وأصدر القرارين رقم 125/QD-UBND و126/QD-UBND اللذين وافقا على دعم لمرة واحدة بعد الاستثمار وفقًا للمرسوم رقم 17 لكلٍّ من نجوين فان هونغ ودانغ ذا هونغ، اللذين تجاوزت قيمة كل منهما 7.5 مليار دولار.
فيما يتعلق بالمخالفات في دفع دعم سفن الصيد، والتي ألحقت خسارة قدرها 34.6 مليار دونج بميزانية الدولة، قررت هيئة شرطة التحقيقات أن سفن الصيد الخمس المملوكة لكل من تران فان تاي، ونغوين فان هيو، ونغوين فان سانغ، ونغوين فان هونغ، ودانغ ذا هونغ، تُعدّ أدلةً على القضية وأصولاً قيّمة لضمان تعويض الأضرار. ولذلك، أمرت هيئة شرطة التحقيقات بمصادرة أصول سفن الصيد الخمس، وتسليمها إلى عائلات المتهمين وشركة بناء السفن لحفظها في منشآت بناء السفن.
وبحسب وكالة التحقيق، فإن المتهمين الثلاثة عشر المتورطين في القضية هم: تران فان كونج (المدير السابق لإدارة الزراعة والتنمية الريفية)؛ نجوين دوك هوانج (نائب رئيس إدارة مصايد الأسماك، إدارة الزراعة والتنمية الريفية)؛ دينه كاو ثونج (رئيس إدارة إدارة مصايد الأسماك وخدمات لوجستيات مصايد الأسماك)؛ داو هونغ دوك (مدير مركز تفتيش سفن الصيد)؛ نجوين فو ها (رئيس إدارة التفتيش)؛ نجوين كووك كونغ (مفتش)؛ لي مينه شوان (مدير شركة تان ترونج ثينه للتجارة والاستثمار المحدودة)؛ تران فان تاي، نجوين فان هيو، نجوين فان سانج، نجوين فان هونغ، دانج ذا هونغ (جميعهم مالكو السفن).
خلص التحقيق إلى أن الحكومة أصدرت في عام ٢٠١٨ المرسوم رقم ١٧/٢٠١٨ بشأن عدد من سياسات تنمية الثروة السمكية، بما في ذلك سياسة دعم ما بعد الاستثمار لمرة واحدة. ولتنفيذ هذه السياسة، هيأت اللجنة الشعبية لمقاطعة با ريا - فونغ تاو الظروف المناسبة لأصحاب السفن المؤهلين لبناء سفن صيد جديدة ذات هياكل مركبة للاستفادة من سياسات الدعم.
كان لي مينه شوان، مدير شركة تان ترونغ ثينه للتجارة والاستثمار المحدودة، هو العقل المدبر، مع العلم أن سفن الصيد الخمس المملوكة لتران فان تاي، ونجوين فان هيو، ونجوين فان سانج، ونجوين فان هونغ، ودانغ ذا هونغ لم تكتمل، ولم تكن مؤهلة للحصول على شهادة السلامة الفنية لسفينة الصيد، وشهادة تسجيل سفينة الصيد، ورخصة الصيد، وخاصة لم تكن مؤهلة لسياسة دعم ما بعد الاستثمار لمرة واحدة بموجب المرسوم 17.
ومع ذلك، قام المدعى عليه شوان بتزوير مستندات وقسائم شراء 19 فاتورة، وأعلن زوراً عن سعر هيكل السفينة، وعن حجم وسعر الآلات والمواد والمعدات. وبهذه الإجراءات، استولى المدعى عليه شوان وخمسة من مالكي السفن على 34.6 مليار دونج من ميزانية الدولة، خصص منها شوان أكثر من 12.6 مليار دونج.
لونغ ي
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)