ما هي المسافة التي تستطيع السيارة الهجينة المزودة بالقابس أن تقطعها باستخدام طاقة البطارية؟

بفضل حزمة البطارية الأكبر التي يمكن شحنها من مصدر طاقة خارجي، توفر السيارة الهجينة القابلة للشحن نطاقًا كهربائيًا معينًا دون تشغيل محرك البنزين.

بسأل:

أرى بعض السيارات الهجينة القابلة للشحن (PHEV) في السوق، مثل كيا سورينتو وفولفو XC60 Recharge. ما مدى قدرة هذه السيارات على السير بالبطارية؟

لي ثانه ثاو (مدينة فيت تري، فو ثو )

Xe hybrid sạc ngoài cho phép chạy bằng pin bao xa?- Ảnh 1. — كيا سورينتو PHEV (صورة توضيحية)

يقدم السيد دونج فان مانه، ورشة عمل خدمة السيارات MH (منطقة فيت هونغ الحضرية، لونج بين، هانوي ) النصائح التالية:

السيارات الهجينة القابلة للشحن (PHEVs) هي أكثر المركبات الهجينة تطورًا، حيث يمكن شحنها عبر شاحن خارجي. بفضل بطارياتها الأكبر حجمًا، والتي يمكن شحنها من مصدر طاقة خارجي، توفر هذه السيارات مدى قيادة كهربائيًا محددًا دون الحاجة إلى تشغيل محرك البنزين.

ومع ذلك، نظرًا لاحتواء هيكلها على محرك احتراق داخلي ومحرك كهربائي، وحملها حزمة بطاريات كبيرة، فإن السيارات الهجينة القابلة للشحن (PHEVs) أثقل وزنًا من السيارات التي تعمل بالبنزين أو بالكهرباء فقط. في حين أن حزمة البطاريات لا تقطع سوى مسافة محددة، عادةً أقل من 100 كيلومتر.

على سبيل المثال، وفقًا لموزع سيارة كيا سورينتو PHEV، يمكن للسيارة قطع مسافة 71 كيلومترًا بالبطارية وحدها، لكن المسافة المقطوعة فعليًا بالبطارية لا تتجاوز 50 كيلومترًا تقريبًا. وبالمثل، أعلن الموزع أن سيارة فولفو XC60 Recharge قادرة على قطع مسافة 81 كيلومترًا بالبطارية، لكن المسافة المقطوعة فعليًا بالكهرباء فقط لا تتجاوز 60 كيلومترًا.

باختصار، تعد السيارات الهجينة القابلة للشحن في السوق الفيتنامية من بين أعلى شرائح مصنعي السيارات، وذلك بسبب التكوين المعقد للسيارة التي يمكنها العمل بالبنزين والكهرباء في حجم هيكل مماثل لنماذج السيارات التقليدية.

[إعلان 2]
المصدر: https://xe.baogiaothong.vn/xe-hybrid-sac-ngoai-cho-phep-chay-bang-pin-bao-xa-192241101111140616.htm