تدعم كا ماو شركات الطيران لتشغيل الرحلات الجوية إلى المقاطعة.

[إعلان 1]

أعلنت اللجنة الشعبية لمقاطعة كا ماو في 30 سبتمبر أنها قدمت للتو وثيقة إلى مجلس الشعب الإقليمي بشأن إصدار قرار بشأن السياسات الرامية إلى دعم شركات الطيران التي تشغل رحلات جوية إلى المنطقة.

وفقًا للجنة الشعبية لمقاطعة كا ماو، فإن مطار كا ماو لديه مقياس المستوى 3C، والذي يلبي استغلال أنواع الطائرات ذات الرمز C مثل ATR72 وEmbraer E190 وما يعادلها أو أقل، ولكن لسنوات عديدة، قام مطار كا ماو بتشغيل مسار رحلة واحد فقط كا ماو - مدينة هوشي منه والعكس صحيح (التردد الحالي هو 5 رحلات / أسبوع).

اعتبارًا من 29 أبريل، تم تشغيل خط الرحلات الجوية المباشرة من كا ماو إلى هانوي وبالعكس بمعدل ثلاث رحلات أسبوعيًا. تتميز هذه الرحلات دائمًا بإشغال مرتفع للمقاعد (أكثر من 80% من المقاعد مشغولة بعد تخفيض عدد المقاعد)، مما يُظهر أنها لبت توقعات الأفراد والشركات في البداية.

Cà Mau hỗ trợ hãng hàng không khai thác đường bay đến tỉnh - Ảnh 1. — لم يصبح مطار كا ماو فعالاً بعد في ربط هذه المنطقة ببقية أنحاء البلاد.

ومع ذلك، ووفقًا للجنة الشعبية لمقاطعة كا ماو، لم يتم تطوير البنية التحتية لمطار كا ماو، كما أن حجم المدرج وسعة حمولته محدودان، مما يُسبب صعوبات كبيرة لشركات الطيران في فتح رحلاتها إلى المنطقة وصيانتها. حاليًا، يجب أن تعمل الطائرات التي تخدم رحلات متوسطة المدى في مطار كا ماو بعامل حمولة يبلغ 10% مقارنةً بمؤشر سعة حمولة المدرج، ويجب ألا يتجاوز معدل تكرار العمليات 5% مقارنةً بإجمالي عدد الرحلات السنوية.

وفقًا للجنة الشعبية لمقاطعة كا ماو، تحتاج المنطقة إلى توحيد جهودها، وإيجاد حلول عملية ومحددة قريبًا لدعم شركات الطيران في الحفاظ على وتيرة رحلاتها الحالية وزيادتها، وجذب شركات الطيران لفتح خطوط جديدة إلى كا ماو. وتقليص المسافة بين المنطقة والمناطق الأخرى في البلاد، مما يُسهم في تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمنطقة.

كما حدد مشروع قرار مقاطعة كا ماو عددًا من سياسات الدعم المحددة لشركات الطيران التي تستخدم طائراتٍ يتعين عليها تقليل حمولتها عند تشغيل رحلاتها إلى مقاطعة كا ماو. ويُخصص مصدر تمويل التنفيذ سنويًا من ميزانية المقاطعة. الجهات المؤهلة للحصول على الدعم هي شركات الطيران التي تُشغل رحلاتٍ بإجمالي 6 رحلات على الأقل أسبوعيًا من وإلى كا ماو، بفترة تشغيل لا تقل عن عام واحد.

وبناءً على ذلك، تُغطى تكاليف تشغيل الرحلات الجوية بسعر تذكرة نسبته 10% من إجمالي عدد مقاعد الركاب لكل نوع من الطائرات لكل رحلة. ويبلغ سعر التذكرة لحساب الدعم 3 ملايين دونج فيتنامي للمقعد الواحد للرحلات التي تزيد مسافتها عن 1000 كيلومتر، ومليوني دونج فيتنامي للمقعد الواحد للرحلات التي تتراوح مسافتها بين 500 و1000 كيلومتر، ومليون ونصف دونج فيتنامي للمقعد الواحد للرحلات التي تقل مسافتها عن 500 كيلومتر.

[إعلان 2]
رابط المصدر