تطلب وزارة النقل تعليقات على مشروع التعميم الذي ينظم تدريب واختبار ومنح وإلغاء رخص القيادة؛ ومنح واستخدام رخص القيادة الدولية؛ واختبار ومنح شهادات التدريب في معرفة قانون المرور.

وفقًا للوائح الحالية، يتم إصدار رخص القيادة من الفئة B1 وB2 للسائقين المحترفين وغير المحترفين لمركبات الركاب التي تحتوي على ما يصل إلى 9 مقاعد بما في ذلك مقعد السائق؛ الشاحنات، بما في ذلك الشاحنات المتخصصة ذات الحمولة التصميمية أقل من 3500 كجم.

ومع ذلك، ينص قانون نظام المرور والسلامة، الذي دخل حيز التنفيذ اعتبارًا من 1 يناير 2025، على أنه يُسمح للفئة B1 فقط بقيادة الدراجات النارية ذات العجلات الثلاث والمركبات من الفئة A1 (بما في ذلك الدراجات النارية ذات العجلتين بسعة أسطوانة تصل إلى 125 سم3 أو سعة محرك كهربائي تصل إلى 11 كيلو وات).

رخصة قيادة 1 3 442 1 297 273.jpeg
يمكن للطلاب الذين يدرسون رخصة القيادة اختيار نوع الدروس النظرية. الصورة: آنه هونغ

بالإضافة إلى ذلك، لم يعد قانون السلامة المرورية والنظام العام ينص على رخصة قيادة من الفئة B2، بل أضاف الفئة B. تُمنح الفئة B لسائقي سيارات الركاب التي لا يزيد عدد مقاعدها عن 8 مقاعد، باستثناء مقعد السائق. كما تنقسم الفئة C إلى فئتين C1 وC، تُمنحان لسائقي الشاحنات والسيارات ذات الأغراض الخاصة.

بناءً على ذلك، يُمكن للسائقين الذين يحملون حاليًا رخصة قيادة من الفئة B1 أو B2 القيادة بشكل طبيعي. في حال رغبتهم في إصدار أو تغيير رخصهم، تقوم الجهة المختصة بتحويلها إلى رخصة قيادة معادلة لها، وهي الفئة B أو C1.

وفي الوقت نفسه، اعتبارًا من 1 يناير 2025، سيتم منح متعلمي قيادة السيارات رخص الفئة B وC1 بدلاً من B1 وB2 كما كان من قبل.

وإزاء هذا الواقع، أعدت وزارة النقل تعميما لتعديل تدريب واختبار السائقين بما يتوافق مع قانون نظام المرور والسلامة.

على وجه التحديد، اقترحت وزارة النقل إضافة لوائح لاختبار ومنح رخص القيادة لفئتين جديدتين، هما "ب" و"ج1". وبناءً على ذلك، يتعين على الراغبين في الحصول على رخصة قيادة لهاتين الفئتين اجتياز اختباري النظرية والعملية.

تنسيق الدورة النظرية المرنة

وفيما يتعلق بأسلوب التعلم، توصي وزارة النقل الأشخاص الذين يحتاجون إلى الحصول على رخصة قيادة دراجة نارية من الفئات A1 ​​وA وB1 أن يدرسوا المواد النظرية بأنفسهم، ولكن يجب عليهم التسجيل في منشأة تدريب مرخصة لمراجعتها وإجراء الاختبار.

يمكن للأشخاص الذين يحتاجون إلى الحصول على رخصة قيادة للفئات B، C1، C، D1، D2، D، BE، C1E، CE، D1E، D2E وDE اختيار دراسة النظرية بأحد الأشكال التالية: التركيز في منشأة تدريب؛ التركيز في منشأة تدريب جنبًا إلى جنب مع التعلم عن بعد والدراسة الذاتية مع التوجيه؛ التعلم عن بعد والدراسة الذاتية مع التوجيه.

ومع ذلك، بالنسبة للمواد العملية، ينص مشروع التعميم على أنه يجب دراستها في مؤسسة تدريب.

يجب إجراء اختبارات القيادة النظرية والعملية في منشأة التدريب للنظر في الحصول على شهادة إتمام دورة التدريب.

صرح ممثل وزارة النقل بأن هذه اللوائح تتوافق مع قانون تنظيم المرور والسلامة المرورية الذي أقره المجلس الوطني مؤخرًا. كما تضمن هذه التعديلات التوافق مع المعاهدات الدولية التي انضمت إليها فيتنام.

قال السيد كونغ كيم تاو، نائب رئيس مكتب اللجنة الوطنية للسلامة المرورية السابق، إن السماح للطلاب باختيار دراسة النظرية عبر الإنترنت هي سياسة مناسبة تمامًا للواقع الحالي.

مع تطور التكنولوجيا، أصبح تعلم النظريات عبر الإنترنت مناسبًا لاحتياجات المتعلمين. هذا النوع من التعلم يُوفر الوقت والجهد على المتعلمين. بناءً على ذلك، لا تحتاج الوحدات إلا إلى بناء مقاطع قياسية، بينما يدرس المتعلمون بنشاط. عند استيفاء المتعلمين للمتطلبات، يُسمح لهم بدخول الامتحان.

من المعروف أنه بعد التسجيل في دروس القيادة، يُسجل الطلاب في مركز التدريب لطريقة التعلم (مباشرةً أو عبر الإنترنت) للجزء النظري. يجب على الطلاب دراسة وقت كافٍ ومحتوىً وبرنامج تدريبي كافٍ للخضوع لاختبار في الموضوع والنظر في منحهم الشهادة.

تشديد الضوابط الخاصة بتحديث رخص القيادة

كما اقترحت وزارة النقل إضافة شروط لترقية رخص القيادة في الاتجاه الذي يوجب على المتدربين أن يتوفر لديهم الوقت الكافي للقيادة بأمان على النحو التالي:

الفئات: B إلى C1، B إلى C، B إلى D1، B إلى BE، C1 إلى C، C1 إلى D1، C1 إلى D2، C1 إلى C1E، D1 إلى D2، D1 إلى D، D1 إلى D1E، D2 إلى D، D2 إلى D2E، D إلى DE تتطلب سنتين أو أكثر من الخبرة في القيادة الآمنة.

الفئات: B إلى D2، C إلى D تتطلب 3 سنوات أو أكثر من وقت القيادة الآمنة.