تتمتع السيارة الكهربائية الفاخرة من BYD بشيء لا تمتلكه أي من منافسيها: القدرة على استخدام منفذي شحن سريع في نفس الوقت.
علامة دينزا هي مشروع مشترك بين بي واي دي ومرسيدس، حيث تمتلك شركة صناعة السيارات الصينية 90% من أسهمها، بينما تمتلك شركة صناعة السيارات الألمانية 10% المتبقية. تُصنّف سيارة N7 ضمن فئة سيارات الكروس أوفر الكهربائية الفاخرة، مع منافسين مثل نيو ES6 ولي L7.
عادة ما يؤكد المصنعون على وقت الشحن ومستوى الشحن، ولكن دينزا تبهر بل وتجادل حول أسلوب الشحن الفريد الخاص بها عندما تحتوي N7 على منفذي شحن - وهي ميزة لا تمتلكها أي سيارة كهربائية أخرى في العالم حاليًا.
مزودة بمنفذي شحن سريع بالتيار المستمر، يمكن شحن سيارة دينزا N7 بشاحنين في الوقت نفسه. عند اختيار أحد المنفذين، تبلغ أقصى سعة شحن 150 كيلوواط، وعند توصيل الشاحن الثاني، تبلغ السعة 230 كيلوواط. وعند استخدام كلا الشاحنين في الوقت نفسه، يمكن لسيارة دينزا N7 قطع مسافة 350 كيلومترًا إضافية بشحن لمدة 15 دقيقة فقط، أو 100 كيلومتر بشحن لمدة 4 دقائق فقط.
ولكن بسبب قدرتها على استخدام رأسين للشحن في وقت واحد، فإن N7 قد يسبب استياءً وحتى صراعاً في محطات الشحن المزدحمة.
تعتمد سيارة دينزا N7 على منصة BYD e-Platform 3.0 المُعدّلة، مع بطارية ليثيوم فوسفات الحديد (LFP) بسعة 91.3 كيلوواط/ساعة. يبلغ مدى نسخة الدفع الخلفي 702 كيلومتر لكل شحنة، بينما يبلغ مدى نسخة الدفع الرباعي 630 كيلومترًا.
لفت التصميم الخارجي لسيارة N7 الأنظار بآراء متباينة. المظهر العام رياضي ، لكن بعض التفاصيل تُربك الكثيرين. مصابيح الإضاءة النهارية على شكل حرف L، مُرتبة على شكل شريط طويل على شكل بوميرانج من المصد إلى المصابيح الأمامية. النافذة الخلفية مُنحنية للخلف بأسلوب فاست باك، ومقابض الأبواب قابلة للسحب.
تبلغ مساحة صندوق الأمتعة في سيارة N7 480 لترًا عند استخدام المقاعد الخلفية، وتزداد إلى 1200 لتر عند طيّها. ورغم أنها ليست الأفضل في فئتها، إلا أن مساحة الأمتعة الأصغر حجمًا تعني راحة أكبر للركاب. كما تتميز N7 بصندوق أمامي سعة 73 لترًا.
تتميز المقصورة الداخلية بلمسات من خشب البتولا، وبعض التفاصيل المعدنية، وأسطح بلاستيكية فضية. يبلغ قياس الشاشة المركزية 17.3 بوصة، والساعة الرقمية 10.21 بوصة، بينما يبلغ قياس شاشة الترفيه على جانب الراكب 10.25 بوصة. السيارة مجهزة بتقنيات متطورة، بما في ذلك اتصال 5G، وشحن لاسلكي، وشاشة عرض أمامية (HUD)، ونظام روائح، ونظام صوتي فرنسي من Devialet بـ 16 مكبر صوت.
تم تجهيز Denza N7 الراقية بـ 33 جهاز استشعار حول السيارة، بما في ذلك أجهزة استشعار LiDAR، ورادار الموجات المليمترية، وشريحة Nvidia Orin، بالإضافة إلى كاميرتين بدقة 8 ميجابكسل.
في السوق الصينية، يبلغ سعر نسخة Denza N7 ذات الدفع الخلفي ما بين 42,000 و44,500 دولار أمريكي، في حين يبلغ سعر نسخة الدفع الرباعي ما بين 45,000 و53,000 دولار أمريكي.
(وفقا لـ vnexpress.net)
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)