يقترح ها تينه بصراحة التغلب على العقبات التي تحد من تطوير الاقتصاد البحري

الحكومة المركزية تدعم موقف ها تينه في حماية البيئة في مشروع منجم الحديد ثاتش كي.

في إطار برنامج الأنشطة التي تخدم مراجعة 5 سنوات من تنفيذ القرار رقم 36-NQ / TW المؤرخ 22 أكتوبر 2018 للجنة المركزية الثانية عشرة للحزب بشأن استراتيجية التنمية المستدامة للاقتصاد البحري في فيتنام حتى عام 2030، مع رؤية حتى عام 2045، عقد بعد ظهر اليوم (15 نوفمبر) عضو المكتب السياسي ورئيس اللجنة الاقتصادية المركزية تران توان آنه والوفد العامل جلسة عمل مع اللجنة الدائمة للجنة الحزب الإقليمية ها تينه حول محتوى الحلول لتطوير الإمكانات الاقتصادية البحرية لهذه المقاطعة.

نظرة عامة على المؤتمر لمراجعة 5 سنوات من تنفيذ القرار رقم 36-NQ/TW.

وفي الاجتماع، ناقش قادة مقاطعة ها تينه مرة أخرى بصراحة القضايا الملحة والملحة المتعلقة باقتراح وقف استغلال منجم الحديد ثاتش كه.

هذا الصباح، زار فريق العمل منجم الحديد في ثاتش كي، وشاهد عن كثب حياة الناس البائسة. أيها الرفاق، تخيّلوا ما ستكون عليه العواقب لو حُفرت منطقة قريبة من المدينة بعمق 500 متر. حاليًا، لا يزال الناس يتساءلون عن كيفية التعامل مع مبلغ الـ 1800 مليار دولار الذي خصصه المستثمر، لكننا نضمن أن المقاطعة ستكون مسؤولة عن هذه المشكلة..."، أكد سكرتير الحزب الإقليمي، هوانغ ترونغ دونغ.

قام رئيس اللجنة الاقتصادية المركزية تران توان آنه والوفد العامل بزيارة مشروع تعدين واختيار خام الحديد في ثاتش كه؛ واستمعوا إلى أفكار وتطلعات الناس في منطقة التعدين.

(الصورة: BHT).

خلال جولة تفقدية صباح اليوم نفسه، شهد رئيس اللجنة الاقتصادية المركزية، تران توان آنه، الحياةَ المعيشيةَ المتردية والصعوباتِ الكثيرة التي يواجهها سكان منطقة التعدين، وأكد في المؤتمر أن الإدارات المركزية والوزارات والفروع تُنصت دائمًا إلى وجهة نظر ها تينه بشأن اقتراح وقف التعدين في منجم ثاتش كي للحديد؛ وتدعم وجهة نظر حماية البيئة وضمان الضمان الاجتماعي. ولضمان أساسٍ لتقديم التقارير إلى المكتب السياسي، يحتاج ها تينه إلى إعداد المحتوى بعناية، بما يضمن أساسًا علميًا ودقيقًا، لتناقشه اللجنة المركزية قريبًا وتُبدي رأيها الرسمي بشأن المشروع.

يقترح ها تينه على الحكومة إزالة العقبات وخلق زخم لتطوير الإمكانات الاقتصادية البحرية

خلال الاجتماع، أشاد الوفد بالإمكانات الاقتصادية البحرية لمدينة ها تينه. ومع ذلك، لم تشهد ها تينه حتى الآن نموًا وتطورًا يتناسبان مع هذه الإمكانات.

على سبيل المقارنة مع مقاطعة خان هوا، قيّم مدير إدارة البحار والجزر بوزارة الموارد الطبيعية والبيئة، نجوين دوك توان، أن ها تينه منطقة تتمتع بإمكانيات تنمية اقتصادية بحرية تعادل خان هوا، لكنها لم تتطور بقوة خان هوا بعد. إضافةً إلى ذلك، يجب على المقاطعة في المنطقة الاقتصادية فونغ آنغ، بالإضافة إلى الصلب والكهرباء، التركيز على تطوير الصناعات التي تعتمد على علوم التكنولوجيا المتقدمة...

وأشاد ممثلو الوفد العامل من الوزارات والفروع كافة بالإمكانيات الاقتصادية البحرية التي تتمتع بها مدينة ها تينه.

حتى الآن، تُعدّ ها تينه المقاطعة الرابعة والعشرين على مستوى البلاد من حيث نتائج تقييم حماية البيئة. وهذا مؤشر جيد جدًا يُظهر أن ها تينه قد بذلت جهودًا حثيثة في حماية البيئة البحرية، كما أكد مدير إدارة البحار والجزر، نجوين دوك توان.

قال نائب رئيس اللجنة الاقتصادية المركزية نجوين دوي هونغ: "يمكن اعتبار الاقتصاد البحري في ها تينه في السنوات الأخيرة نقطة مضيئة في القرار 36. لقد ساعد الاقتصاد البحري ها تينه على تحقيق نتائج النمو الاقتصادي مثل اليوم، مما يدل على أن المقاطعة اتبعت عن كثب محتويات القرار 36".

وفي معرض إثارته لقضية بعض المشاكل القائمة التي تسبب صعوبات لتنمية الاقتصاد البحري في مقاطعة ها تينه، اقترح رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية فو ترونغ هاي أن تقوم الحكومة بإعادة تقييم الوضع الحالي للغابات المحمية.

وقال رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية إن ها تينه لديها حاليا الكثير من مناطق الغابات المحمية التي لم تعد لها وظائف وقائية، مما يجعل التخطيط للسياحة البحرية وتطويرها صعبا للغاية.

على وجه الخصوص، حتى الآن، شجعت كلٌّ من الحكومتين المركزية والمحلية الصيادين على ممارسة الصيد، إلا أن هذه المقاطعة تواجه حاليًا صعوباتٍ بسبب تراكم الطمي في مصبات الأنهار ومداخلها، وعدم قدرة السفن والقوارب على دخول الميناء، ووجود حاجةٍ ماسةٍ إلى أعمال التجريف لتنظيف القناة. مع ذلك، لا تملك المنطقة سلطة "القرار" لأنها عالقةٌ في ظلّ لامركزية وزارتي النقل والموارد الطبيعية والبيئة.

واقترح رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية فو ترونغ هاي أن تقوم الحكومة بإعادة تقييم الوضع الحالي للغابات المحمية والدفاع الوطني وما إلى ذلك لتهيئة الظروف للمحلية لتطوير الاقتصاد البحري في الفترة الجديدة.

شوان هوي، كوا سوت، كوا نهونغ... هذه الموانئ غير متاحة حاليًا للسفن. على سبيل المثال، لم يتم تجريف ميناء فورموزا للمياه العميقة (ميناء سون دونغ) منذ عام ٢٠١٦. نوصي الحكومة والوزارات بتطبيق اللامركزية وتفويض الصلاحيات، مما يُهيئ الظروف اللازمة للمجالس المحلية للتعامل بفعالية مع القضايا العملية لتنمية الاقتصاد، كما صرّح رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، فو ترونغ هاي.

أطلب من رئيس اللجنة الاهتمام بكيفية استغلال ميناء لاوس-فييتنام بفعالية، وأدعو الشركات للاستثمار في خط سكة حديد فيينتيان-فونغ آنغ. سيربط هذا الخط، الذي يبلغ طوله 554.7 كيلومترًا، في حال تنفيذه، فيينتيان بميناء فونغ آنغ، ويربط خط سكة حديد لاوس-الصين، وسيفتح آفاقًا تنموية واسعة للبلاد بأكملها، كما اقترح هوانغ ترونغ دونغ، سكرتير الحزب الإقليمي.

وقد جسد ها تينه العديد من المحتويات في القرار رقم 36.

وفي الاجتماع، أشاد رئيس اللجنة الاقتصادية المركزية تران توان آنه بالتوصيات الصريحة والعملية لقادة ها تينه؛ كما أشاد بالمشاركة القوية مع الشعور العالي بالمسؤولية من جانب لجنة الحزب الإقليمية في ها تينه، واللجنة الدائمة للجنة الحزب الإقليمية في القيادة وتوجيه تنفيذ قرار وسياسات الحزب؛ وجهود المقاطعة في تعزيز مزايا الموانئ البحرية لجذب الاستثمار، والمساهمة في تطوير الصناعات الساحلية.

وفي ها تينه، حققت المقاطعة نتائج إيجابية في تنفيذ وتنظيم تنفيذ القرار 36 وسياسات الحزب وتوجهاته في التنمية المستدامة للاقتصاد البحري؛ وحققت تربية الأحياء المائية واستغلال المنتجات المائية والبحرية نتائج إيجابية؛ والتركيز على الاستثمار في تطوير المنطقة الاقتصادية فونج آنج والمناطق الصناعية الساحلية والتجمعات؛ وتعزيز تطوير العلوم والتكنولوجيا وتعزيز المسوحات البحرية الأساسية؛ وتعبئة الموارد بشكل نشط، وتشجيع القطاعات الاقتصادية على الاستثمار في التنمية البحرية المستدامة...

واقترح السكرتير الإقليمي للحزب هوانج ترونج دونج أن تولي الحكومة اهتمامًا وتدعو الشركات إلى الاستثمار في خط السكة الحديد بين فيينتيان وفونج آنج لخلق زخم للتنمية الاقتصادية في ها تينه على وجه الخصوص والبلاد بأكملها بشكل عام.

ومع ذلك، بالإضافة إلى النتائج التي تحققت، أشار الرفيق تران توان آنه أيضًا إلى أن تنظيم وتنفيذ القرار 36 في مقاطعة ها تينه لا يزال يعاني من بعض أوجه القصور والقيود مثل: الآليات والسياسات والتخطيط والخطط للتنمية الاقتصادية البحرية لا تزال تفتقر إلى التزامن والاتصال؛ لم يتطور الاقتصاد البحري بما يتناسب مع إمكاناته؛ لم تخلق الصناعة الساحلية حقًا زخم نمو واضح للاقتصاد؛ البنية التحتية لمنطقة فونج آنج الاقتصادية والمتنزهات الصناعية الساحلية والتجمعات ليست متزامنة؛ لا يزال حجم إنتاج المأكولات البحرية صغيرًا؛ لا تزال أنشطة السياحة البحرية موسمية؛ لا تزال جودة الموارد البشرية في الصناعة البحرية منخفضة ...

من أجل تنفيذ القرار 36 بشكل فعال في الفترة القادمة، اقترح عضو المكتب السياسي ورئيس اللجنة الاقتصادية المركزية تران توان آنه أن تدرس مقاطعة ها تينه وتنفذ عددًا من المهام والحلول لتطوير الاقتصاد البحري، وزيادة مساهمة الاقتصاد البحري في التنمية الاقتصادية العامة للمقاطعة، والتنمية في اتجاه مستدام؛ التركيز على تعبئة موارد الاستثمار لبناء البنية التحتية للمناطق الصناعية الساحلية والتجمعات؛ إكمال التخطيط للمناطق الاقتصادية الساحلية وتنظيمه بشكل جيد بسرعة؛ مواءمة استغلال واستخدام الموارد مع حماية البيئة والحفاظ على التنوع البيولوجي؛ منع التلوث البيئي البحري بشكل شامل؛ الاهتمام بالاستثمار في تطوير العلوم والتكنولوجيا البحرية في اتجاه زيادة موارد الاستثمار وتحسين جودة الموارد البشرية البحرية...

وأشاد رئيس اللجنة الاقتصادية المركزية تران توان آنه بالتوصيات الصريحة والعملية التي قدمها قادة ها تينه والنتائج التي حققتها هذه المقاطعة بعد 5 سنوات من تنفيذ القرار 36.

وأكد رئيس اللجنة الاقتصادية المركزية تران توان آنه أن جميع آراء ومقترحات قادة ها تينه مطلوبة لتلقيها على محمل الجد من قبل ممثلي الوزارات والفروع في وفد العمل، ويجب على وجه الخصوص الإبلاغ عن الآراء العاجلة وإرسالها إلى الوزارات والفروع للحصول على خطط معالجة وحل مرضية في الوقت المناسب.

تنفيذًا لأهداف القرار 36، حققت ها تينه عددًا من النتائج مثل: حافظ مؤشر التنمية البشرية (HDI) على مكانته في المرتبة 17 من بين 63 مقاطعة ومدينة في الفترة 2018-2022، وهو ما يعادل المتوسط ​​الوطني؛ بلغ متوسط ​​دخل الفرد في عام 2022 ما يقرب من 44 مليون دونج، بزيادة قدرها 10 ملايين دونج تقريبًا مقارنة بعام 2018 ولكنه لا يزال منخفضًا مقارنة بالمتوسط ​​الوطني؛ بلغ معدل الابتكار التكنولوجي في عام 2022 23٪، بزيادة قدرها 2٪ مقارنة بعام 2020.

مصدر: https://www.nguoiduatin.vn/ha-tinh-thang-than-kien-nghi-vuong-mac-han-che-phat-trien-kinh-te-bien-a636079.html