ومن المتوقع أن تجذب خطوط الحافلات الـ17 التي تربط خط المترو الأول (بن ثانه - سوي تيان) المزيد من الأشخاص، خاصة عندما يتم تشغيل أول خط سكة حديد حضري في المدينة.
في 20 ديسمبر، قام مركز إدارة النقل العام (إدارة النقل في مدينة هو تشي منه) بالتنسيق مع شركة مساهمة نقل الركاب في فونغ ترانج - خطوط حافلات FUTA لتنظيم حفل افتتاح 17 خطًا للحافلات يربط خط المترو 1 (بن ثانه - سوي تيان).
150 حافلة كهربائية جاهزة لخدمة تنقلات المواطنين والاتصال بخط المترو الأول.
قالت السيدة نجوين ثي دا ثاو، مديرة مركز إدارة النقل العام في مدينة هوشي منه، إن 17 مسارًا للحافلات الكهربائية مصممة للاتصال مباشرة بمحطات المترو رقم 1، مما يساعد الأشخاص على التنقل بسهولة بين المناطق الحضرية والضواحي.
وتصل خطوط الحافلات هذه أيضًا إلى العديد من المواقع المهمة مثل المناطق السكنية والمدارس والمراكز التجارية والمناطق الصناعية، مما يساهم في زيادة تغطية شبكة حافلات المدينة.
على وجه الخصوص، يتميز 17 مسارًا بهويتها الفريدة ليسهل على الركاب التعرف عليها. يتميز تصميم الحافلة الكهربائية باللونين الأزرق والأصفر الرئيسيين، بينما ينساب اللون الخارجي للمركبة على شكل خطوط متموجة. يُعرض رقم المسار واسمه بواسطة مصابيح LED في مقدمة ومؤخرة المركبة. كما يُضفي تصميم زهرة عباد الشمس وعبارة "حافلة كهربائية" سهولة على التعرف عليها.
وتحدثت السيدة نجوين ثي دا ثاو، مديرة مركز إدارة النقل العام في مدينة هوشي منه، في الحفل.
تعمل الحافلات الكهربائية على 17 مسارًا، بما في ذلك 150 حافلة كهربائية جديدة، بسعة 30 و60 مقعدًا، معظمها صغير الحجم ومناسب للطرق الضيقة. الحافلات مجهزة بالعديد من الخدمات، مثل الكاميرات، ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، وخدمة واي فاي مجانية، وأجهزة إشعارات تلقائية بالمحطات، وأنظمة دفع إلكتروني..."، قالت السيدة ثاو.
وبحسب السيدة ثاو، في أول 30 يومًا من تشغيل خط المترو رقم 1 رسميًا، سيتم إعفاء الركاب الذين يستخدمون خطوط الحافلات الـ17 هذه من رسوم التذاكر، بالتزامن مع خط المترو رقم 1. تعمل خطوط الحافلات الكهربائية من الساعة 5 صباحًا حتى 10 مساءً وفقًا لساعات تشغيل خط المترو رقم 1، بفاصل زمني يتراوح بين 8 و20 دقيقة لكل رحلة.
وعلى طول خطوط المترو، أكمل مركز إدارة النقل العام أيضًا وبدأ في استخدام 5 مواقف للسيارات ذات العجلتين للأشخاص في مناطق محطات فان ثانه، وثاو ديين، وراش تشيك، وفووك لونج، وبينه تاي بسعة إجمالية تزيد عن 2000 مركبة.
سلمت السيدة نجوين ثي دا ثاو قرار تشغيل 17 مسارًا للحافلات الكهربائية إلى السيد داو فيت آنه، نائب المدير العام لمجموعة فوتا.
لتعزيز ربط وسائل النقل العام للركاب بخط المترو رقم 1، بالإضافة إلى نظام الحافلات المذكور أعلاه، هناك وسائل نقل أخرى متصلة مباشرة بمناطق المحطة مثل: الدراجات العامة، والمركبات الكهربائية (مركبات ذات أربع عجلات تعمل بالطاقة الكهربائية)، وسيارات الأجرة، والمركبات التكنولوجية ذات الأربع عجلات والعجلتين لزيادة الراحة للأشخاص والركاب عند استخدام خط المترو رقم 1.
أشار السيد تران كوانج لام، مدير إدارة النقل في مدينة هوشي منه، إلى أن مدينة هوشي منه هي مدينة ضخمة ذات كثافة سكانية عالية، ومن أجل حل مشكلة المرور، من الضروري تطوير وسائل النقل العام.
يُعد تشغيل 17 خطًا للحافلات الكهربائية جزءًا من توجه مدينة هو تشي منه لتحويل المركبات إلى استخدام الطاقة الخضراء. وبناءً على ذلك، سيتم تحويل جميع حافلات المدينة إلى حافلات خضراء بحلول عام 2030. وفي الفترة المقبلة، ستدرس وزارة النقل سياسات تسريع تطوير الحافلات الكهربائية، وسترفعها إلى مجلس مدينة هو تشي منه، بما في ذلك الاستثمار في محطات الشحن، وآليات الاستثمار، ودعم القروض، ودعم الشركات لتحويل حافلات الديزل الحالية إلى حافلات كهربائية على مستوى الشبكة.
قام المندوبون بقص الشريط لافتتاح 17 مسارًا للحافلات الكهربائية.
أشار السيد لام إلى أن تشغيل خطوط الحافلات الكهربائية السبعة عشر التي تربط خط المترو الأول بكفاءة عالية يتطلب بذل جهود مضاعفة من مختلف الجهات، لا سيما تعاون ودعم المواطنين. وأكد أن النقل العام خدمة عامة، لذا فإن رضا المواطنين يبدأ من موظفي الخدمة. فالحماس واللباقة والأدب والسلامة عوامل مهمة تُسهم في بناء ثقافة مرورية عصرية وودودة.
يأمل السيد لام أن تُسهّل جهود المدينة في تطوير المواصلات العامة على الناس التنقل، لا سيما من خلال جذب المزيد من الناس لاستخدام المواصلات العامة، مما يُقلل من استخدام المركبات الشخصية، مما يُسهم في الحد من الاختناقات المرورية والازدحام والتلوث البيئي.
وفيما يتعلق بالمنافس الفائز بتشغيل 17 خطًا للحافلات الكهربائية، قال السيد داو فيت آنه، نائب المدير العام لمجموعة فوتا، إن شركة فونغ ترانج لنقل الركاب المساهمة - خطوط حافلات فوتا عازمة جدًا على اتجاه النقل العام الأخضر، بهدف تقليل التأثير البيئي وتحسين جودة النقل العام للركاب.
تم تجهيز الحافلات الكهربائية بالعديد من المرافق مثل الكاميرات ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS) وخدمة الواي فاي المجانية وأجهزة الإعلان التلقائي عن المحطات وأنظمة الدفع غير النقدية...
إن تشغيل 17 خطًا للحافلات الكهربائية المدعومة في مدينة هوشي منه سيساعد الناس على الحصول على المزيد من الخيارات لخدمات النقل عالية الجودة؛ كما يعد الاتصال المباشر بخط المترو رقم 1 بتحسين كفاءة النقل العام، مع توفير راحة متميزة، والمساهمة في بناء منطقة حضرية حديثة ومستدامة لسكان مدينة هوشي منه.
وبحسب السيد آنه، استثمرت الوحدة في نظام محطة شحن حديث ومنهجي، مما يضمن تشغيل مسار الحافلات الكهربائية بشكل مستقر، وتحسين التكاليف، وتقليل عبء الدعم من ميزانية الدولة.
وأكد السيد آنه أن "افتتاح 17 خطًا للحافلات الكهربائية الخالصة هذه المرة لا يمثل علامة فارقة مهمة في رحلة تطوير النقل العام في المدينة فحسب، بل يؤكد أيضًا التزام شركة فونج ترانج القوي بمرافقة حكومة مدينة هو تشي منه لتعزيز مستقبل النقل الأخضر والمستدام والصديق للبيئة".
وافقت إدارة النقل في مدينة هو تشي منه على مقترح مركز إدارة النقل العام بشأن التوقيت الرسمي لتشغيل 17 خطًا للحافلات الكهربائية. وبناءً على ذلك، سيبدأ تشغيل 17 خطًا للحافلات الكهربائية اعتبارًا من الساعة 9:30 صباحًا يوم 22 ديسمبر، لنقل الركاب وربط محطات خط المترو الأول.
تم دعم 17 خطًا جديدًا للحافلات الكهربائية، مع تذاكر مجانية للركاب الذين هم الأطفال الذين يقل طولهم عن 1.3 متر، والمعوقين في الحرب والجنود المرضى (الذين يحملون بطاقات المعوقين في الحرب والجنود المرضى)، والأشخاص ذوي الإعاقة (ببطاقات الحافلات المجانية)، وكبار السن (مع وثائق تثبت أنهم يبلغون من العمر 70 عامًا أو أكثر) والأشخاص الذين يحملون بطاقات الحافلات المجانية الصادرة عن السلطات المختصة.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/khai-truong-17-tuyen-xe-bust-dien-ket-noi-cac-nha-ga-metro-so-1-192241220122114581.htm
تعليق (0)