تقع قلعة دونغ دانغ على تلة مجاورة لمحطة دونغ دانغ والطريق السريع الوطني 4A المؤدي إلى بلدة دونغ دانغ (مقاطعة كاو لوك، مقاطعة لانغ سون ). يرمز هذا النصب التذكاري إلى الروح البطولية والشجاعة لجيشنا وشعبنا في نضالهم لحماية الحدود الشمالية قبل 46 عامًا (17 فبراير 1979 - 17 فبراير 2025).
بُني حصن دونغ دانغ على يد المستعمرين الفرنسيين عام ١٩٤٠، بعمارة معمارية من ثلاثة طوابق، عرضها ٦٠ مترًا وطولها ١٠٠ متر، وتصميم داخلي مُعقّد. استُخدم الطابق العلوي كمنطقة مراقبة، بينما احتوى الطابق الثاني على غرف ومنافذ كافية للقتال، بينما استُخدم الطابق الثالث لتخزين المعدات العسكرية وقاعات الاجتماعات والذخيرة والطعام.
قلعة دونغ دانج بناء عسكري متين للغاية، يضم مخابئ موجهة من أربعة اتجاهات. الجزء المكشوف عبارة عن مجموعة من المخابئ المتينة ذات ثغرات بارزة من قمة الجبل.
خلال خمسة أيام من القتال العنيف، دعا العدو قواتنا للاستسلام، لكن جنودنا كانوا مصممين على القتال حتى النهاية، لذلك في 22 فبراير 1979، استخدم العدو حوالي 10 أطنان من المتفجرات لتفجير بوابة القلعة، مما أسفر عن مقتل المئات من الجنود والمدنيين.
كل عام، في 17 فبراير، تذهب عائلة السيد تران فان نام وتران نغوك سون (الذين يعيشون في هانوي ) إلى قلعة دونغ دانج لحرق البخور لأخيهم تران فان هونغ، الذي توفي أثناء القتال لحماية القلعة في عام 1972.
في الحرب التي استمرت أقل من نصف شهر في أوائل عام ١٩٧٩، قُتل حوالي ١٩ ألف جندي صيني من المعركة على جبهة لانغ سون. واضطر العدو إلى التراجع لتجنب المزيد من الخسائر.
ولتحقيق هذا الإنجاز، ضحت فرقة ساو فانغ الثالثة بأرواح ما يقرب من 1500 شخص وأصابت آخرين؛ وضحت الفرقة 337 بأرواح 650 شخصًا؛ وضحت الفرقة 338 بأرواح 260 شخصًا،... وحصل 20 فردًا و14 وحدة على لقب بطل القوات المسلحة الشعبية.
مرّت 46 عامًا، وعاد المكان الذي صمد أمام قنابل ورصاص الحرب لحماية حدوده الشمالية. يلعب الأطفال بحرية في الحصن. من هنا، وبالنظر إلى الحدود، يُمكنك رؤية الشاحنات المحملة بالبضائع بين فيتنام والصين وهي تمر عبر الجمارك.
لقد مضى الماضي، والآن أصبحت العلاقة بين البلدين أفضل وأفضل، متحدين للتعاون والتطور معًا في جميع الجوانب، من الاقتصاد إلى الحياة الاجتماعية.
استكشف داخل قلعة دونغ دانج، لانغ سون
بعد الحرب لحماية الحدود الشمالية في عام 1979، تم تدمير قلعة دونغ دانج على السطح العلوي، وتم تدمير البوابات الأربعة في الاتجاهات الأربعة الشرقية والغربية والجنوبية والشمالية، فقط البوابات الشرقية والغربية لها مداخل إلى الطابق السفلي.
من قلعة دونغ دانج، يمكنك مراقبة طرق المرور الرئيسية، من السكك الحديدية إلى الطرق مثل محطة دونغ دانج - هانوي للسكك الحديدية، والطريق السريع الوطني 1A لانج سون - هانوي، والطريق السريع الوطني 1B لانج سون - ثاي نجوين، والطريق السريع الوطني 4B لانج سون - كاو بانج.
إن الكتل الخرسانية الكبيرة التي لا تزال قائمة حتى اليوم هي بقايا الانفجار الذي حدث عام 1979.
قام السيد لونغ فان بو (52 عامًا، حارس قلعة دونغ دانج) بإرشاد المراسلين لزيارة واستكشاف الأنفاق العميقة داخل الجبل.
وفقًا لملاحظة المراسل، فإن معظم مداخل النفق مبنية بصلابة شديدة على طراز المخابئ ذات الثغرات الموجهة إلى أربعة اتجاهات. حاليًا، يمكن نقل أعمق نقطة في النفق إلى عمق يتراوح بين 30 و40 مترًا تحت الأرض.
تم سد بعض الأنفاق بالصخور والتربة.
القبو مزود بنظام كهربائي وفتحات تهوية. يبلغ ارتفاع القبو حوالي مترين وعرضه متر ونصف، وهو مصمم على شكل قبة.
وقال السيد لونغ فان بو إن منطقة النفق التي استخدمها المستعمرون الفرنسيون لإنشاء غرفة قيادة كان عرضها حوالي 3 أمتار وارتفاعها 2 متر.
على طول النفق توجد ثغرات تستخدم للدفاع في حالة دخول العدو إلى القلعة.
وبحسب السيد بو، فإن هذه الأحزمة هي أحزمة الجنود الذين ضحوا بحياتهم ببطولة ولا زالوا في النفق.
لا تزال بعض المخابئ تحمل آثارًا واضحة للرصاص والمدافع. وقد أُدرجت قلعة دونغ دانغ مؤخرًا ضمن قائمة الآثار التاريخية الوطنية من قِبل وزارة الثقافة والرياضة والسياحة.
دانتري.كوم.فن
تعليق (0)