من المقرر أن تصل سلسلة من سيارات الدفع الرباعي الهجينة الجديدة إلى فيتنام في نهاية هذا العام.

ومن المتوقع إطلاق لكزس LX 700h وهيونداي باليسيد وسانتا في هايبرد وأومودا C7 PHEV في فيتنام في المستقبل القريب، مما يوفر المزيد من خيارات توفير الوقود.

أصبحت السيارات الهجينة التي تعمل بالبنزين مثل تويوتا كورولا كروس، ياريس كروس، إينوفا كروس، كامري؛ هوندا CR-V؛ سوزوكي XL7 هايبرد... اتجاها بارزا في فيتنام بفضل قدرتها على الجمع بين مزايا محركات البنزين التقليدية والمحركات الكهربائية، مما يساعد على توفير الوقود وتقليل الانبعاثات وتوفير تجربة قيادة سلسة.

في السنوات الأخيرة، أصبح المستهلكون الفيتناميون أكثر درايةً بطرازات السيارات الهجينة، ويفضلونها بشكل متزايد. لذلك، من المتوقع أن يشهد هذا التوجه انتشارًا أوسع مع طرح سلسلة من المنتجات الجديدة من اليابان وكوريا والصين في الأسواق المجاورة، ومن المقرر إطلاقها في فيتنام قريبًا.

لكزس LX 700h
في نهاية يوليو 2025، طرحت لكزس سيارة LX 700h في معرض إندونيسيا الدولي للسيارات (GIIAS)، مسجلةً بذلك أول ظهور لهذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الفاخرة كبيرة الحجم في جنوب شرق آسيا. ومن المرجح أن تُطرح LX 700h في فيتنام نهاية هذا العام، مما يوفر خيارًا جديدًا للعملاء من أصحاب الميزانيات المحدودة.

السيارة مزودة بنظام دفع هجين يتكون من محرك بنزين V6 سعة 3.5 لتر مع محرك كهربائي، بقوة إجمالية تبلغ 457 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 790 نيوتن متر، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيكي بعشر سرعات ونظام دفع رباعي. يصل وزن LX 700h إلى 2.84 طن، وتتسارع من صفر إلى 100 كم/ساعة في 6.5 ثانية فقط، وهو رقم مذهل لسيارة رياضية متعددة الاستخدامات كبيرة الحجم.

بالإضافة إلى ذلك، السيارة مُجهزة بنظام مساعدة السائق ADAS، وهو مُجهز بالكامل بميزات حديثة مثل مساعدة تغيير المسار، والتحذير من الاصطدام، والتحذير من النقطة العمياء، والمساعدة التلقائية على ركن السيارة. في إندونيسيا، يبلغ سعر لكزس LX 700h ذات السبعة مقاعد 206,800 دولار أمريكي (ما يُقارب 5.43 مليار دونج فيتنامي)، بينما يبلغ سعر نسخة Business Style ذات الأربعة مقاعد 239,500 دولار أمريكي (ما يُقارب 6.29 مليار دونج فيتنامي).

هيونداي باليسيد هايبرد
ستظهر هيونداي باليسيد هايبرد أيضًا في معرض GIIAS 2025، وتلفت الأنظار بمحركها الهجين Smartstream 2.5 T-GDi، الذي يجمع بين محرك بنزين توربيني سعة 2.5 لتر ومحركين كهربائيين، بقوة إجمالية تبلغ 329 حصانًا وعزم دوران يبلغ 460 نيوتن متر. تعمل السيارة بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات، وتأتي بنظام دفع أحادي أو ثنائي العجلات، وبطارية ليثيوم أيون بسعة 1.65 كيلوواط/ساعة. يبلغ استهلاك الوقود حوالي 6.45 لتر/100 كيلومتر فقط.

يتميز الجيل الجديد من باليسيد هايبرد بتصميمه المربع وقوته، مع مصابيح LED نهارية مكونة من خمسة أشرطة متراصة على كل جانب، تحتضن الشبك الأمامي الكبير. أما المقصورة الداخلية، فتتميز بخطوطها الدائرية المتعددة على لوحة القيادة والكونسول الوسطي وألواح الأبواب. وتحتوي السيارة على شاشتين قياس 12.3 بوصة تدعمان نظامي أندرويد أوتو وآبل كار بلاي اللاسلكي.

سيارة باليسيد هايبرد مجهزة بحزمة أمان ADAS، بما في ذلك مصابيح أمامية متكيفة، ونظام تجنب الاصطدام في النقاط العمياء، ونظام مساعدة الكبح في حالات الطوارئ، ونظام تنبيه حركة المرور الخلفية، ونظام تثبيت السرعة التكيفي، ونظام مساعدة الحفاظ على المسار. لم يُعلن رسميًا عن سعر هذا الطراز في سوق جنوب شرق آسيا بعد.

هيونداي سانتافيه هايبرد
في تايلاند، أطلقت هيونداي مؤخرًا سيارة سانتافي الهجينة، مما يُشير إلى أن هذا الطراز سيصل قريبًا إلى فيتنام. يُعد هذا مؤشرًا إيجابيًا للمستهلكين المحليين، خاصةً بعد إيقاف إنتاج نسخة الديزل، مما تسبب في ندم العديد من العملاء. من المتوقع أن تُسهم النسخة الهجينة، بميزة الاقتصاد في استهلاك الوقود وانخفاض الانبعاثات، في استعادة سانتافي زخم مبيعاتها.

تتوفر هيونداي سانتا فيه هايبرد 2025 الجديدة في تايلاند بنسختين: إكسكلوسيف بسعر 1.699 مليون بات تايلاندي (ما يعادل حوالي 1.379 مليار دونج فيتنامي)، وبريستيج بسعر 1.859 مليون بات تايلاندي (حوالي 1.509 مليار دونج فيتنامي). هذا السعر أعلى بكثير من إصدارات البنزين التقليدية.

يستخدم كلا الطرازين محرك بنزين سمارت ستريم T-GDI توربو سعة 1.6 لتر، مقترنًا بمحرك كهربائي، بقوة 232 حصانًا وعزم دوران 264 نيوتن متر، مع ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات ونظام دفع أمامي. يأتي مصدر الطاقة للمحرك الكهربائي من بطارية ليثيوم أيون بسعة 1.49 كيلوواط/ساعة، مثبتة أسفل أرضية السيارة. يبلغ متوسط استهلاك الوقود 5.1 لتر/100 كيلومتر فقط على الطرق المختلطة.

أومودا C7 PHEV
أكدت شركة Omoda & Jaecoo Vietnam إطلاق سيارة الكروس أوفر Omoda C7 C-size في الربع الثالث من عام 2025. وستكون هذه ثالث سيارة ذات هيكل مرتفع تُطرحها الشركة في السوق المحلية، إلى جانب Omoda C5 وJaecoo J7. تتميز سيارة Omoda C7 بتصميم عصري مع شبك أمامي على شكل حرف X ومصابيح LED مميزة. وبالمقارنة مع Jaecoo J7، تتميز C7 بحجم أكبر قليلاً وتصميم أكثر سلاسة وعصرية.

تتميز مقصورة السيارة بشاشة لمس مركزية قياس 15.6 بوصة، ونظام صوتي بثمانية مكبرات صوت، وتحكم صوتي، وشحن لاسلكي بقوة 50 واط، وإضاءة محيطية داخلية. ومن المتوقع أن تتوفر السيارة بخيارين: محرك بنزين TGDI توربو سعة 1.6 لتر، مع ناقل حركة ثنائي القابض بسبع سرعات، ونظام دفع هجين قابل للشحن (PHEV).

تستخدم نسخة PHEV محركًا كهربائيًا بقوة إجمالية تبلغ 346 حصانًا، وتتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 9 ثوانٍ، وكفاءة ميكانيكية تبلغ 98%، وبطارية بسعة 18.4 كيلوواط/ساعة، مما يوفر مدى يصل إلى 95 كم بالاعتماد على الطاقة الكهربائية فقط. لم يُعلن رسميًا عن سعر سيارة Omoda C7 PHEV في فيتنام حتى الآن.

فيديو : نقدم لكم سيارة لكزس LX 700h الرياضية الفاخرة الجديدة.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/loat-tan-binh-oto-suv-hybrid-sap-ve-viet-nam-cuoi-nam-nay-post2149045829.html