سبيس إكس تختبر تقنية لحماية منصة إطلاق ستارشيب

[إعلان 1]

تختبر شركة "سبيس إكس" الأميركية تقنية تساعد في تعزيز منصة الإطلاق لتحمل القوة الهائلة لمحرك إقلاع صاروخ "ستارشيب".

سبيس إكس تختبر تقنية لحماية منصة إطلاق ستارشيب — سبيس إكس تختبر نموذجًا أوليًا لدرع منصة الإطلاق. فيديو : *سبيس إكس*

تعرّضت منصة الإطلاق، الواقعة في قاعدة ستاربيس التابعة لسبيس إكس بجنوب تكساس، لأضرار بالغة خلال أول رحلة تجريبية لمركبة ستارشيب، أقوى صاروخ بُني على الإطلاق، في 20 أبريل. وقد أحدثت القوة الهائلة لمحركات رابتور الـ 33 في المرحلة الأولى من ستارشيب حفرة كبيرة أسفل المنصة، مما أدى إلى تطاير قطع من الخرسانة المتكسرة عبر الغبار. وبعد يوم من الرحلة التجريبية، صرّح الملياردير إيلون ماسك، مؤسس ورئيس سبيس إكس التنفيذي، بأن الشركة تسعى إلى منع أو تخفيف هذه الأضرار من خلال درع فولاذي كبير مُبرّد بالماء أسفل منصة الإطلاق.

بدأ العمل قبل ثلاثة أشهر. لم يكن الدرع جاهزًا في الوقت المناسب للإطلاق في 20 أبريل، لكن سبيس إكس أجرت الاختبار على أي حال، ظانةً أن الخرسانة الموجودة أسفل ستارشيب ستصمد في عملية إطلاق واحدة. لكن الأمر لم يكن كذلك. منذ ذلك الحين، تعمل الشركة على الدرع الفولاذي. اختبرت سبيس إكس مؤخرًا نموذجًا أوليًا لدرع ضد قوة محرك رابتور. في مقطع فيديو مدته 20 ثانية نشرته الشركة في 19 مايو، يبدو الدرع سليمًا عند تبدد البخار في نهاية المقطع.

تُطوّر سبيس إكس مركبة ستارشيب لنقل رواد الفضاء إلى القمر والمريخ. كما اختارت ناسا هذه المركبة كأول مركبة هبوط تُنزل البشر على سطح القمر ضمن برنامج أرتميس. كانت رحلة الاختبار التي أُجريت في 20 أبريل تهدف إلى إطلاق المرحلة العليا من ستارشيب حول الأرض والهبوط في المحيط الهادئ بالقرب من هاواي. إلا أن العملية لم تسر بسلاسة. لم تنفصل مرحلتا المركبة كما هو مخطط لها. أرسلت سبيس إكس أمرًا للنموذج الأولي بالتدمير الذاتي في الجو فوق خليج المكسيك بعد دقائق من الإطلاق.

تُصنّع سبيس إكس عدة مركبات ستارشيب في منشأة ستاربيس التابعة لها، وتخطط لإطلاق النسخة التالية قريبًا. صرّح ماسك مؤخرًا بأن رحلة ستارشيب التالية قد تُجرى خلال الشهرين المقبلين إذا كان نظام التغطية الفولاذية جاهزًا، وحصلت إدارة الطيران الفيدرالية على موافقة المهمة.

آن كانج (حسب الفضاء )

[إعلان 2]
رابط المصدر