إنشاء خط 500 كيلو فولت رقم 3 في وقت واحد، مما يقلل من نقص الطاقة في الشمال

تشمل المشاريع الجاري تنفيذها: مشروع خط نقل الكهرباء كوانغ تراش - كوينه لو بجهد ٥٠٠ كيلو فولت؛ ومشروع خط نقل الكهرباء كوينه لو - ثانه هوا بجهد ٥٠٠ كيلو فولت؛ ومحطة تحويل الكهرباء ثانه هوا بجهد ٥٠٠ كيلو فولت؛ وخط نقل الكهرباء محطة نام دينه 1 الحرارية (NMNĐ) بجهد ٥٠٠ كيلو فولت - فو نوي. في وقت سابق، في نهاية أكتوبر ٢٠٢٣، بدأت شركة الكهرباء الوطنية الفيتنامية (EVNNPT) مشروع خط نقل الكهرباء نام دينه 1 - ثانه هوا بجهد ٥٠٠ كيلو فولت.

أجرى قادة EVN و EVNNPT والسلطات المحلية والمقاولين حفل إطلاق بناء مشروع خط 500 كيلو فولت، الدائرة 3، محطة الطاقة الحرارية نام دينه 1 - فو نوي، في مقاطعة ثاي بينه .

ونظراً للطبيعة العاجلة للمشروع، فقد وجه رئيس الوزراء خلال الفترة الماضية بشكل منتظم ومستمر، وفي الوقت نفسه طلب من الوزارات والفروع والسلطات المحلية ذات الصلة أن تحافظ على شعورها بالمسؤولية، وأن تكون أكثر تصميماً، وأن تنسق بشكل أوثق، وأن تحل بشكل استباقي وبأسرع وقت ممكن الإجراءات والوثائق والأعمال المتعلقة بالمشروع وفقاً للوظائف والمهام الموكلة إليها من أجل إكمال المشروع ووضعه موضع التنفيذ وفقاً للهدف (يونيو 2024 - PV)

في الآونة الأخيرة، نفذت EVNNPT إجراءات ترتيب رأس المال بشكل عاجل للمشروع، وطلبت من 5 بنوك تجارية (BIDV، Vietinbank، MBBank، ACB، VIB) ترتيب رأس المال لـ 4 مشاريع بمبلغ قرض إجمالي قدره 15،870 مليار دونج، مما يضمن ترتيب رأس المال الكافي لتنفيذ المشاريع.

في مرحلة طرح العطاءات، يتضمن هذا المشروع ما يصل إلى 226 حزمة رئيسية، منها 93 حزمة إنشاءات. ولتشجيع المقاولين والمصنعين المؤهلين على المشاركة في حزم المشروع، وضعت هيئة السكك الحديدية الوطنية الفنلندية (EVNNPT) ووافقت على خطط لاختيار المقاولين ذوي قيم الحزم المناسبة.

حتى الآن، اكتمل توقيع عقود جميع حزم مشروع خط الكهرباء نام دينه 1 - ثانه هوا بجهد 500 كيلو فولت. أما بالنسبة للمشاريع المتبقية، فقد استكملت بعض الحزم عملية اختيار المقاولين، بينما تخضع الحزم المتبقية حاليًا لإجراءات اختيار المقاولين، ومن المتوقع الانتهاء منها في يناير.

الصعوبة الأكبر هي تطهير الأرض.

وبحسب شركة EVNNPT، فإن تنفيذ المشروع لا يزال يواجه العديد من الصعوبات والتحديات، وأكبرها التعويض وتطهير الموقع في مقاطعات هونغ ين، وهاي دونغ، وثاي بينه، ونام دينه، لأنه يمر عبر مناطق ذات كثافة سكانية عالية مع العديد من المتنزهات الصناعية، مما يفرض العديد من المخاطر المحتملة.

وتقوم الوحدات بتحريك المركبات والآليات لتنفيذ أعمال البناء فور صدور أمر البناء.

علاوة على ذلك، فإن خط الكهرباء الذي يمر عبر مقاطعات ها تينه، ونغي آن، وثانه هوا يمر أيضًا في العديد من المواقع عبر تضاريس جبلية مرتفعة ووعرة، وظروف بناء صعبة، وهو ما يشكل أيضًا خطرًا محتملاً يؤثر على تقدم المشاريع.

لتحقيق هدف إكمال المشروع حسب توجيهات رئيس الوزراء، اقترحت EVN وEVNNPT أن تسمح الحكومة بتفويض اللجان الشعبية في المحافظات للموافقة على سياسة التأثير على الغابات من جميع الأنواع لتنفيذ البناء وإكماله قبل 15 فبراير؛ وتسريع تقييم وإصدار مرسوم يوضح بالتفصيل تنفيذ عدد من مواد قانون الغابات في فبراير.

وفي إطار أعمال التعويضات وتطهير المواقع، أوصت EVNNPT أيضًا بأن يواصل رئيس الوزراء الاهتمام وتوجيه اللجان الشعبية في المحافظات التي تمر بها خطوط الكهرباء لمراجعة وتحديث تخطيط استخدام الأراضي وخطة استخدام الأراضي لعام 2024 لمنطقة ممر المشاريع...

يبلغ إجمالي طول مشاريع خط 500 كيلو فولت 3، الممتدة من كوانغ تراش إلى فو نوي، حوالي 519 كيلومترًا، وتمر عبر 211 بلدية ودائرة تابعة لـ 43 مقاطعة ومدينة في 9 مقاطعات، هي: كوانغ بينه، ها تينه، نغي آن، ثانه هوا، نينه بينه، نام دينه، تاي بينه، هاي دونغ، وهونغ ين. وتضم هذه المشاريع 1179 أساسًا عموديًا، باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 22,000 مليار دونج فيتنامي.

ويعد المشروع ذا أهمية كبيرة في تعزيز قدرة شبكة النقل 500 كيلو فولت شمال وسط البلاد، مما يساهم في ضمان إمدادات الكهرباء لمنطقة الشمال في الوقت الحاضر وفي السنوات المقبلة.

يساهم المشروع في تحسين استقرار نظام الطاقة الوطني، مما يساهم في زيادة نقل الطاقة من مصادر الطاقة في منطقة الشمال الأوسط إلى مراكز الأحمال في المنطقة الشمالية.

بالإضافة إلى ذلك، يساهم المشروع في تقليل مخاطر التحميل الزائد والتحميل الزائد لخطوط 500 كيلو فولت الحالية لضمان معايير N-1، خاصة عندما تكون سعة النقل عالية على طول الواجهة الشمالية الوسطى في وقت تكون فيه محطات الطاقة الكهرومائية الشمالية ذات توليد منخفض.

رابط المصدر: https://thanhnien.vn/thi-cong-dong-loat-duong-day-500-kv-mach-3-giam-thieu-dien-mien-bac-185240118185215711.htm