ترا فينه: محطة استقبال الأسلحة كون تاو

في يناير/كانون الثاني 1959، عقدت اللجنة المركزية للحزب مؤتمرها الخامس عشر، وحددت المنهج الثوري في الفترة الجديدة، وهو النضال السياسي بالتوازي مع الكفاح المسلح. ولدعم الثورة في الجنوب، قرر المكتب السياسي في يوليو/تموز 1959 فتح طريق نقل عسكري بحري - طريق هو تشي منه البحري.

في أوائل عام 1961، أصدرت الحكومة المركزية تعليمات إلى مقاطعات با ريا، وبن تري ، وترا فينه، وكا ماو لإعداد الموانئ وتنظيم السفن للذهاب إلى الشمال، لاستكشاف الطرق وفتحها، ودراسة وضع العدو، ودراسة وسائل النقل، وإذا أمكن، نقل الأسلحة إلى الجنوب.

بناءً على توجيهات اللجنة المركزية، في الساعة الخامسة مساءً من يوم 3 أغسطس/آب 1961، أبحرت سفينة "ترا فينه" ذات الأشرعة الشبيهة بأشرعة الخفاش، وعلى متنها سبعة رفاق هم: تران فان ماو، نجوين فان خونغ، نجوين فان تشام، لي ثانه لونغ، هو فان إن، نجوين فان توي، ولي فان هوا، بقيادة الرفيق لي ثانه لونغ، سكرتير خلية الحزب، والرفيق هو فان إن، قبطان السفينة، متجهةً نحو الشمال. وما إن أبحرت السفينة حتى أصيب الرفيق لي فان هوا بدوار البحر، مما اضطر السفينة للعودة إلى الرصيف للبقاء قبل المغادرة. وبعد ثمانية أيام، في 12 أغسطس/آب 1961، ضاعت السفينة في ماكاو - الصين (التي كانت آنذاك مستعمرة برتغالية). في 15 أغسطس 1961، تم نقل سفينتنا بواسطة حرس الحدود الصيني إلى منطقة دو هاي - قوانغتشو، ثم نظمت قنصليتنا رحلة إلى هانوي بالقطار لمقابلة العم هو لإبلاغه عن عملية عبور البحر.

بينما كانت هيئة الأركان العامة - قيادة البحرية والمجموعة 125 في الشمال تستعد بنشاط للسفينة الأولى، في الجنوب في 19 سبتمبر 1962، أصدر الرفيق فام تاي بونج - عضو اللجنة المركزية للحزب وعضو المكتب المركزي لجنوب فيتنام قرارًا بتأسيس المجموعة 962، تحت القيادة المباشرة للمكتب المركزي وإدارة الموانئ في أراضي لجان الحزب في المناطق 7 و8 و9. تم تنظيم المجموعة 962 بما يعادل فرقة. كان شعار البناء هو المضي خطوة بخطوة، وعندما يتم استيفاء جميع شروط ميناء الاستلام، سيتم إبلاغ الوزارة لاستقبال السفينة.

استعدادًا لاستلام المعدات، قامت لجنة الحزب الإقليمية في ترا فينه ببناء أرصفة على وجه السرعة. يتم تنظيم مجموعة الأرصفة في بلديتين هما لونغ فينه وتروونغ لونغ هوا، مقاطعة دوين هاي. تقع مجموعة الأرصفة 1 في منطقة راش كو - لا غي، بينما تقع مجموعة الأرصفة 2 في مناطق فوك ثين، هو تاو، خاو لاو، ولانغ نوك. يُدار رصيف ترا فينه مباشرةً من قِبل الرفيق لي فان سين (نام سين)، نائب المفوض السياسي للمجموعة 962.

في 17 مارس 1963، دخلت أول سفينة حديدية بقيادة الكابتن دينه دات ميناء فوك ثين ورست في رصيف ترا فينه رقم 2. وفي العام نفسه، دخلت السفينة الثانية مصب نهر لانغ نوك ورست في رصيف با دينه، محملةً بـ 70 طنًا من البضائع، معظمها أسلحة. إجمالاً، منذ فتح الطريق وحتى التحرير الكامل للجنوب، استقبل رصيف ترا فينه 16 سفينة محملةً بـ 680 طنًا من البضائع. استقبل رصيف كون تاو وحده 10 سفن، منها 4 سفن في عام 1963 و6 سفن في عام 1964.