حضر المؤتمر السيد فان فان بان - رئيس نقابة عمال الصناعة والتجارة في فيتنام وممثلون عن عدد من الإدارات والمكاتب ومكاتب لجان الحزب بوزارة الصناعة والتجارة .
خلال الأشهر الستة الأولى من عام ٢٠٢٤، بذلت شركة فيتنام للمحركات والآلات الزراعية (VEAM) جهودًا حثيثة لتطبيق حلولٍ عمليةٍ لأنشطة الإنتاج والأعمال في ظلّ الصعوبات العديدة التي يشهدها الاقتصاد العالمي والمحلي. وقد أثّر عدم الاستقرار السياسي وانخفاض قيمة العملة، وما إلى ذلك، على حجم صادرات بعض منتجات الشركة، لا سيما في بعض أسواق التصدير التابعة للشركة.
تحدث السيد نجو خاي هوان في المؤتمر |
وفي كلمته الافتتاحية للمؤتمر، قال السيد نجو خاي هوان - رئيس مجلس إدارة VEAM: في ظل العديد من الصعوبات، انخفضت بعض مؤشرات الأشهر الستة الأولى من VEAM بشكل طفيف مقارنة بالفترة نفسها من عام 2023. لذلك، سيركز المؤتمر على تقييم النتائج المحققة وكذلك المشاكل المتبقية، والتي من خلالها ستناقش الوحدات في الشركة معًا لإيجاد حلول للأشهر الستة الأخيرة من عام 2024.
في تقريره خلال المؤتمر الذي استعرض أنشطة الإنتاج والأعمال خلال الأشهر الستة الأولى من العام واتجاهات تنفيذ خطة الأشهر الستة الأخيرة من عام ٢٠٢٤، قال السيد نجوين هوانغ جيانغ، الرئيس التنفيذي لشركة VEAM: "في الأشهر الستة الأولى من عام ٢٠٢٤، لا تزال أنشطة الإنتاج والأعمال في VEAM تواجه صعوبات جمة. وقد انخفضت نتائج تنفيذ أهداف الإنتاج والأعمال الرئيسية للشركة الأم والشركات التابعة والشركات التابعة مقارنةً بالفترة نفسها من عام ٢٠٢٣".
وبناءً على ذلك، تُقدّر قيمة الإنتاج الصناعي بنحو 1,569 مليار دونج، بانخفاض قدره 10%، وتُقدّر الإيرادات بنحو 2,067 مليار دونج، بانخفاض قدره 7%، ويُقدّر الربح قبل الضريبة بنحو 5,569.3 مليار دونج، بانخفاض قدره 15% عن الفترة نفسها من عام 2023، مُحققًا نسبة 94% من الخطة السنوية. وبشكلٍ خاص، يُقدّر الربح بعد الضريبة للشركة الأم بنحو 5,361.7 مليار دونج، مُحققًا نسبة 98% من الخطة السنوية.
يُعزى انخفاض بعض المؤشرات المذكورة أعلاه إلى خطة الشركة الأم لزيادة قيمة الإنتاج الصناعي وإيراداته بنحو 75% مقارنةً بالنتائج المحققة في عام 2023، مع توقع تعزيز إنتاج واستهلاك المنتجات الجديدة في شركة فيام موتور. ومع ذلك، خلال الأشهر الستة الأولى من العام، لم تكن نتائج إنتاج وأعمال شركة فيام موتور إيجابية.
نظرة عامة على المؤتمر |
وبالإضافة إلى ذلك، فإن استهلاك مخزون سيارات شانجان وجرارات ISEKI بطيء بسبب عدم وجود خطة شاملة لاستهلاك المخزون؛ كما أن تقدم مبيعات التجزئة بطيء بسبب أسعار البيع غير التنافسية، ولا يزال التعاون مع وكلاء المبيعات يعاني من العديد من المشاكل فيما يتعلق بعقود الوكالة.
وبالإضافة إلى ذلك، هناك سبب مهم آخر وهو أن التغيير في الموظفين منذ بداية عام 2024 أدى إلى عدم تنفيذ أنشطة الترويج التجاري والمشاركة في المعارض كما هو مخطط لها، مما يؤثر أيضًا على استهلاك السلع.
وبحسب ممثل شركة VEAM، فإن المهمة الرئيسية للشركة في الفترة المقبلة ستركز على إيجاد حلول للتغلب على الصعوبات وحل المخزون والديون؛ وإيجاد شركاء لتقديم حلول مناسبة للفروع والأعمال التجارية لمكتب VEAM.
نقاط مضيئة في الأشهر الستة الأولى من العام
رغم العديد من الصعوبات في الربع الأول من عام 2024، إلا أنه بفضل الجهود المبذولة في الربع الثاني من عام 2024 وفي الأشهر الستة الأولى من العام، حققت شركة VEAM Foundry (VF) نتائج نمو في معظم المؤشرات الرئيسية وتجاوزت 50% من الخطة.
ومن الجدير بالذكر أن شركة VF قامت بشكل نشط بتطوير منتجات نموذجية للعملاء TSURUMI، وHYOSUNG، وOKANETSU... لوضعها في الإنتاج الضخم في المستقبل القريب.
علاوة على ذلك، تظل مجموعة الشركات التابعة الأربع بما في ذلك: DISOCO وSVEAM وFUTU1 وFOMECO شركات ذات إيرادات كبيرة، وتساهم بما يصل إلى 82٪ من إيرادات الإنتاج الصناعي لشركة VEAM.
إلى جانب ذلك، واصلت شركة تاماك ومعهد التكنولوجيا العمل بشكل مربح بعد سنوات متتالية من عدم الكفاءة، في حين كانت شركة تران هونج داو الميكانيكية المحدودة هي الوحدة الوحيدة التي لا تزال تتكبد خسائر، على الرغم من أنها نجحت في خفض خسائرها.
فيما يتعلق بالأنشطة التجارية، انخفض إجمالي حجم صادرات شركة VEAM في الأشهر الستة الأولى من العام بنسبة 12% مقارنةً بالفترة نفسها من عام 2023، ليصل إلى 50% من الخطة السنوية، ويعود ذلك أساسًا إلى قطاع تصدير الآلات الزراعية . ورغم انخفاض طفيف في أسواق التصدير الرئيسية الداعمة، مثل الولايات المتحدة والصين واليابان، إلا أنها حافظت على استقرارها.
وتواجه بعض أسواق تصدير الآلات الزراعية مثل ميانمار وماليزيا وإندونيسيا والفلبين العديد من الصعوبات بسبب انخفاض قيمة العملة وانخفاض القدرة الشرائية فضلاً عن عدم الاستقرار السياسي.
السيد لي فيت هونغ يشارك تجربة SVEAM في ابتكار المنتجات والتغلب على الصعوبات |
قال السيد لي فيت هونغ - مدير شركة SVEAM، في كلمته في المؤتمر: إن سوق الآلات الزراعية المحلية الحالية تمثل 60٪ من المنتجات الصينية، والمنافسة شرسة بشكل متزايد، خاصة عندما تواجه بعض أسواق التصدير التقليدية للشركة صعوبات بسبب عدم الاستقرار السياسي وانخفاض قيمة العملة... لذلك، زادت الشركة من الترويج للسوق المحلية، وابتكار المنتجات، ومراقبة الجودة، وتعزيز التعاون الداخلي، مما يساعد على خفض تكاليف الإنتاج بنسبة 5-8٪...
وفقًا للسيد لي فيت هونغ، فإن منتجات محرك الديزل تتناقص حاليًا، وهذا هو الاتجاه العام، لذلك بالإضافة إلى خدمة المبيعات الجيدة والمنتجات ذات الجودة الجيدة، تركز الشركة على ابتكار المنتجات.
تُطوّر شركة SVEAM محركات كهربائية، وقد تعاونّا مع العديد من الشركاء، ونأمل في إطلاق المنتج رسميًا بنهاية عام ٢٠٢٤. إضافةً إلى ذلك، نجحنا في البحث والتطوير لمنتج محرك الديزل الجديد S365. حاليًا، أنتجت SVEAM 100 منتج في السوق، وتلقّت نتائج إيجابية، ونخطط لإنتاج 100 منتج إضافي من الآن وحتى نهاية عام ٢٠٢٤. - صرّح السيد لي فيت هونغ.
خلال المؤتمر، شارك ممثلو بعض الشركات الأعضاء في VEAM تجاربهم والحلول التي طبقوها سابقًا للتغلب على الصعوبات. وتأمل هذه الوحدات في مواصلة تلقي الدعم من الشركة الأم، بالإضافة إلى وحدات أخرى في VEAM، في تعزيز التعاون الإنتاجي الداخلي، مما يُسهم في خلق فرص عمل مستقرة وخفض تكاليف الإنتاج، وبالتالي تحسين القدرة التنافسية للمنتجات.
في الأشهر الستة الأخيرة من عام 2024، تهدف VEAM إلى استكمال الخطة الخاصة بالأهداف المهمة في إيرادات الإنتاج والمبيعات، إلى جانب استهلاك مخزون جرارات VEAM Motor وChangan وISEKI، الأمر الذي يتطلب خطة شاملة وتدابير لحلها في أقرب وقت ممكن.
[إعلان 2]
المصدر: https://congthuong.vn/vuot-qua-kho-khan-veam-dat-98-loi-nhuan-ca-nam-2024-335920.html
تعليق (0)