تفاصيل التقدم في مشروع مطار لونغ ثانه الدولي

[إعلان 1]

Xây dựng tiến độ chi tiết các dự án thành phần Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1- Ảnh 1. — نموذج مطار لونغ ثانه الدولي.

وفيما يتعلق بأنشطة فريق العمل، اختتم نائب رئيس الوزراء كلمته قائلاً: منذ إنشائه، عمل فريق العمل بتفانٍ وحماس ومسؤولية وجهد واحترافية، متغلبًا على الصعوبات في الماضي القريب لإكمال المهام الموكلة إليه بنجاح، وخاصة اختيار الحزمة 5.10 (محطة الركاب بموجب مشروع المكون 3) بنجاح، وتعزيز تنفيذ مشاريع المكونات بشكل نشط، وتقديم تقرير دراسة الجدوى لمشروع الاستحواذ على الأراضي والتعويض والدعم وإعادة التوطين إلى الجمعية الوطنية للحصول على إذن... وحتى الآن، تم تنفيذ مشاريع المكونات وحزم العطاءات بشكل متزامن، مما يضمن بشكل أساسي التقدم الشامل للمشروع.

وزارة النقل هي الجهة الدائمة لفريق العمل، وهي التي تُطبّق نظام التقارير الشهرية حول حالة تنفيذ المشروع، والذي يتطلب متابعة دقيقة لتقدم المشروع ككل (خط جانت) وكل تقدم في المشاريع الفرعية. يُرسل مستثمرو المشاريع الفرعية تقارير إلى وزارة النقل قبل الخامس والعشرين من كل شهر لتلخيصها. يراقب أعضاء فريق العمل حالة تنفيذ المشروع بشكل استباقي، ويُقدّمون توصيات فورية إلى رئيس فريق العمل عند اكتشاف أي مشاكل أو أوجه قصور.

تسليم مسار المرور المتصل بـ T2 في يناير 2024

وفيما يتعلق بمشروع الاستحواذ على الأراضي والتعويض والدعم وإعادة التوطين في مطار لونغ ثانه الدولي، كلف نائب رئيس الوزراء اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ناي بتسليم الموقع وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء؛ واستكمال تسليم موقع طريق المرور الرابط T2 في يناير 2024.

وجّه رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ناي باستكمال ملف تعديل تقرير دراسة جدوى المشروع وفقًا لتوجيهات وزارة التخطيط والاستثمار. وستقوم الوزارة بتقييمه فور تقديم اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ناي ملف تعديل تقرير دراسة جدوى المشروع لعرضه على رئيس الوزراء للموافقة عليه في يناير 2024.

وجهت لجنة الشعب الإقليمية في دونج ناي بنقل مشروع الطاقة، على أن يكتمل في يناير 2024.

وجهت لجنة إدارة رأس المال الحكومية في الشركات مجموعة صناعة المطاط في فيتنام لاستعادة الأراضي التي تديرها شركة دونج ناي رابر وان ميمبر المحدودة، على أن تكتمل في يناير 2024.

يجب إكمال جميع أعمال مشاريع المكونات قبل تاريخ الانتهاء المحدد في الحزمة 5.10.

فيما يتعلق بتنفيذ المرحلة الأولى من مشروع الاستثمار في بناء مطار لونغ ثانه الدولي، خلص نائب رئيس الوزراء إلى أنه: لا يمكن تشغيل المرحلة الأولى من مطار لونغ ثانه الدولي إلا بعد اكتمال جميع أعمال البناء وبدء تشغيله بشكل متزامن. لذلك، يُطلب من وزارة النقل توجيه مستثمري المشاريع الفرعية لإعداد تقرير مفصل عن تقدم البناء، وتحديد مراحل البدء والإنجاز بوضوح؛ حيث يجب إكمال جميع أعمال وعناصر البناء في المشاريع الفرعية قبل تاريخ اكتمال الحزمة 5.10 (مبنى الركاب). وستقوم وزارة النقل بإعداد خطة تنفيذ مفصلة لجميع المشاريع الفرعية، وتقديم تقرير إلى فريق العمل في يناير 2024.

ستنسق وزارات الإنشاءات، والموارد الطبيعية والبيئة، والصناعة والتجارة، والدفاع الوطني، والأمن العام، والصحة فيما بينها بشكل وثيق، وسترسل ملاحظاتها فورًا إلى وزارة النقل لتلخيص وتقييم التصاميم الفنية للمشاريع. وستُكمل وزارة النقل التقييم في الربع الأول من عام ٢٠٢٤.

وتوجه وزارة النقل الوحدات المعنية بوضع خطة لتنفيذ إنشاء المرحلة الثانية من المشروع بما لا يؤثر على تشغيل واستغلال المرحلة الأولى من المشروع.

وعلى وجه التحديد، بالنسبة لمشروع المكون الأول (مقر هيئات إدارة الدولة): تقوم وزارة النقل، ووزارة المالية، ووزارة الأمن العام، ووزارة الزراعة والتنمية الريفية، واللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي بإكمال الإجراءات بشكل عاجل لبدء أعمال بناء المقر الرئيسي لضمان التقدم المطلوب؛ ووضع جدول تقدم مفصل، وإرساله إلى وزارة النقل لتلخيصه وتقديم تقرير إلى فريق العمل.

وفيما يتعلق بتقييم تقرير دراسة الجدوى لمقر وكالات إدارة الدولة، تلقت اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي آراء قادة وزارة البناء في الاجتماع، ووجهت الوكالات المتخصصة بإجراء التقييم وفقًا للسلطة التي ينص عليها القانون، واستكماله قبل 15 يناير 2024.

بالنسبة لمشروع المكون 2 (مرافق إدارة الحركة الجوية): تقوم مؤسسة إدارة الحركة الجوية الفيتنامية بإعداد جدول زمني مفصل لمشروع المكون 2، وترسله إلى وزارة النقل للتجميع، وتقدم تقريرها إلى مجموعة العمل.

تنفذ اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه، على وجه السرعة، توجيهات قادة الحكومة الواردة في الإشعار رقم 429/TB-VPCP الصادر عن مكتب الحكومة بتاريخ 21 أكتوبر/تشرين الأول 2023، وتحل جميع المشاكل المتعلقة بقطعة الأرض متعددة الاستخدامات الكائنة في 22 شارع تران كوك هوان، الحي الرابع، مقاطعة تان بينه، في يناير/كانون الثاني 2024، لتنفيذ مشروع مركز مراقبة الحركة الجوية في مدينة هو تشي منه التابع لمؤسسة إدارة الحركة الجوية الفيتنامية. وتنسق وزارتا النقل والدفاع الوطني على الفور مع اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه بشأن المسائل ذات الصلة ضمن صلاحياتهما كأساس للموافقة على تعديل مخطط 1/500.

بخصوص مشروع المكون الثالث (الأعمال الأساسية): تُلزم ACV المقاولين بإعداد تقرير مفصل عن تقدم أعمال البناء شهريًا، ومراجعته واعتماده كأساس للتفتيش والإشراف، وإرساله إلى وزارة النقل لتلخيصه وتقديم تقرير إلى فريق العمل. يُتوقع إكمال أعمال التصميم في يناير ٢٠٢٤.

تلتزم الهيئة بمتطلبات ديوان المحاسبة، وتحل المشاكل القائمة، وترفع التقارير إلى السلطات المختصة بشأن القضايا التي تقع خارج نطاق سلطتها.

مشروع المكون الرابع (أعمال أخرى): توجه وزارة النقل الجهات الاستشارية بمراجعة جدية والاستفادة من الخبرة في تنفيذ توجيهات نائب رئيس مجلس الوزراء - رئيس فريق العمل في تنظيم اختيار المستثمرين لبناء مشروع المكون الرابع وتحمل المسؤولية الكاملة في حال وجود أي تأخير أو تقصير في اختيار المستثمرين المستوفين للمتطلبات.

وتتولى وزارة النقل مسؤولية تطوير معايير اختيار المستثمرين ذوي القدرة والخبرة، وضمان أن يقوم مطار لونغ ثانه الدولي بدوره كمطار عبور دولي مع الحفاظ على الهوية الثقافية لفيتنام، مع ملاحظة الحاجة إلى مشاركة شركات الطيران المحلية؛ وتقديم تقرير إلى مجموعة العمل بشأن معايير اختيار المستثمرين في يناير 2024.

كلف نائب رئيس الوزراء وزارة التخطيط والاستثمار بتقديم تقرير كتابي إلى رئيس فريق العمل بشأن اختيار المستثمرين للأعمال في إطار مشروع المكون 4 وفقًا لأحكام المرسوم رقم 25/2020/ND-CP المؤرخ 28 فبراير 2020 الصادر عن الحكومة والذي يوضح تنفيذ عدد من مواد قانون المناقصة بشأن اختيار المستثمرين، وتحديد ما إذا كان من الضروري تطبيق معايير السعر الأدنى المدفوع لميزانية الدولة ( ^م3 ) لاختيار المستثمرين.

تتولى وزارة العدل رئاسة وتنسيق وزارات التخطيط والاستثمار والأمن العام والموارد الطبيعية والبيئة لفحص إصدار التعميم رقم 12/2023/TT-BGTVT بتاريخ 29 يونيو 2023 المعدل والمكمل لعدد من مواد التعميم رقم 23/2021/TT-BGTVT بتاريخ 5 نوفمبر 2021 الصادر عن وزير النقل، وتقديم تقرير إلى رئيس فريق العمل في يناير 2024.

[إعلان 2]
مصدر