بناء الجدران ووضع أكياس الرمل لمنع المياه

بخصوص المقال: "بعد استثمار 30 مليار دونج في محطتي ضخ، لماذا لا يزال رصيف نينه كيو في كان ثو غارقًا في المياه؟"، المنشور على موقع دان فيت في 23 أكتوبر/تشرين الأول، أفاد مراسلو دان فيت اليوم (4 نوفمبر/تشرين الثاني) أن رصيف نينه كيو قد شُيّد بجدران إضافية وأكياس رمل لمنع فيضان المياه، وذلك للحد من الفيضانات الشديدة عند ارتفاع المد.

بناءً على ذلك، سيتم بناء جزء بطول 200 متر من منطقة المرسى إلى تمثال العم هو في رصيف نينه كيو، مع جدار احتجاز للمياه يبلغ ارتفاعه حوالي 0.5 متر، مما يزيد الارتفاع الإجمالي إلى 0.8 متر. أما الجزء بطول 600 متر من رصيف الركاب إلى دار الضيافة رقم 2، فسيتم تغطيته بأكياس رمل بارتفاع يتراوح بين 0.6 و0.7 متر، حسب الموقع.

في رصيف نينه كيو، شُيّد قسم بطول 200 متر من منطقة المرسى إلى تمثال العم هو، مع حاجز مائي بارتفاع 0.5 متر، ليصل الارتفاع الإجمالي إلى 0.8 متر. تصوير: هوينه زاي.

شُيّد رصيف نينه كيو (مدينة كان ثو) بجدران إضافية للوقاية من الفيضانات للحد من الفيضانات الشديدة خلال فترات المد العالي في الفترة القادمة. تصوير: هوينه زاي.

في السابق، خلال المد العالي الذي تجاوز مستوى الإنذار الثالث في أكتوبر/تشرين الأول الماضي، غمرت المياه منطقة رصيف نينه كيو بشكل كبير على الرغم من الاستثمار في محطتين للضخ (بما في ذلك 7 مضخات، برأس مال إجمالي قدره 30 مليار دونج، استثمره مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والبناء باستخدام أموال المساعدات الإنمائية الرسمية لمدينة كان ثو (مجلس إدارة المساعدات الإنمائية الرسمية لمدينة كان ثو)).

رصيف نينه كيو (مدينة كان ثو)، الجزء الممتد من رصيف الركاب إلى دار الضيافة رقم 2، والممتد بطول 600 متر، مُغطى بأكياس رملية يتراوح ارتفاعها بين 0.6 و0.7 متر، حسب الموقع. تصوير: هوينه زاي.

أكياس رمل في رصيف نينه كيو (مدينة كان ثو). تصوير: هوينه ساي.

وبحسب مجلس إدارة هيئة تنمية الطرق في مدينة كان ثو، فإن محطتي الضخ المذكورتين هما المشروعان الأخيران في مشروع تجديد 32 طريقًا في منطقة نينه كيو.

كان سبب الفيضانات الشديدة هو ارتفاع المد والجزر الذي تجاوز مستوى الإنذار الثالث. في هذا الوقت، فاضت المياه من نظام الصرف الصحي (الذي تم الاستثمار فيه لفترة طويلة ولم يتم تجديده لسنوات عديدة، بما في ذلك العديد من المجاري بدون أغطية) على سطح الطريق وبسبب ارتفاع منسوب المياه في نهر هاو، فاضت فوق الرصيف إلى الشوارع.

"في هذا الوقت، على الرغم من أن محطتي الضخ تعملان بـ 7 مضخات، إلا أن ذلك لا يزال غير كافٍ، مما يؤدي إلى غمر رصيف نينه كيو" - السيد نجوين فان ثو - نائب مدير مجلس إدارة مشروع ODA في مدينة كان ثو.

أوضح السيد ثو أنه عندما تجاوز منسوب المياه مستوى الإنذار الثالث، لم يكن أمام مجلس إدارة مشروع ODA سوى محاولة دعم ضخ المياه من النهر للحد من الفيضانات. على المدى البعيد، وللتغلب على الوضع المذكور، يجب على اللجنة الشعبية لمقاطعة نينه كيو التوصل إلى حل شامل ومتزامن.

محطة ضخ تشاو فان ليم، بأربع مضخات، بدأت العمل في رصيف نينه كيو. تصوير: هوينه زاي.

غمرت المياه رصيف نينه كيو بشكل كبير في الأيام التي تجاوز فيها منسوب المياه مستوى الإنذار الثالث. الصورة: MT

وفيما يتعلق بهذه المسألة، من المعروف أن اللجنة الشعبية لمنطقة نينه كيو قدمت أيضًا وثيقة تطلب من اللجنة الشعبية لمدينة كان ثو تجديد منطقة الجسر في رصيف نينه كيو لتكون متوافقة مع نظام الجسر في المنطقة المجاورة.

كما أفاد دان فيت سابقًا، منذ صباح 16 أكتوبر/تشرين الأول، تجاوزت موجات المد والجزر في كان ثو مستوى الإنذار الثالث، واستمرت حتى 21 أكتوبر/تشرين الأول. خلال هذه الفترة، غمرت المياه في بعض الأيام العديد من الطرق في رصيف نينه كيو، من الساعة السادسة صباحًا حتى الثامنة مساءً، ومن الرابعة عصرًا حتى الثامنة مساءً. في بعض الأحيان، وصل منسوب المياه في الطرق إلى 50 سم، أو أكثر.

المصدر: https://danviet.vn/vu-lam-2-tram-bom-30-ty-dong-ben-ninh-kieu-o-can-tho-van-ngap-nang-xay-tuong-dap-bao-cat-ngan-nuoc-20241104102714154.htm