أودي تستدعي العديد من السيارات في فيتنام لإصلاح أخطاء السلامة

(دان تري) - يتضمن برنامج استدعاء أودي فيتنام بعض نماذج السيارات الكهربائية التي يتم توزيعها، والباقي نماذج سيارات قديمة بها مشاكل تتعلق بوسائد تاكاتا الهوائية.

أطلقت أودي فيتنام مؤخرًا برنامجي استدعاء، كلاهما في إطار حملة مشتركة من الشركة الأم أودي إيه جي. يشمل أحد الاستدعاءات ثماني سيارات كهربائية من طرازي e-tron GT وGTRS، صُنعت بين 9 يناير 2020 و12 يونيو 2024.

نتيجةً لذلك، أثناء تشغيل المركبتين الكهربائيتين المذكورتين أعلاه، قد يتشقق أنبوب زيت الفرامل الأمامي ويتلف، نتيجةً لشدّة كبيرة تُحدثها قوة التوجيه عليه. تُسبب هذه الظاهرة فقدان زيت الفرامل، وتُضعف أداء الكبح، مع استمرار السيارة في التباطؤ باستخدام قوة الفرامل الخلفية، لكنها لا تضمن السلامة.

يبلغ سعر أودي إي-ترون جي تي القياسي 3.95 مليار دونج فيتنامي، بينما يصل سعر النسخة الرياضية RS إلى 4.99 مليار دونج فيتنامي (الصورة: أودي).

يشمل برنامج الاستدعاء الثاني لشركة أودي فيتنام 316 سيارة من طراز Q5، صُنعت بين عامي 2009 و2012، بسبب عيب في نافخ الوسادة الهوائية من تاكاتا الموجود على عجلة القيادة. يحتوي هذا النافاخ على وقود صلب، ويحترق عند تشغيل الوسادة الهوائية، مُطلقًا غازًا خاملًا يُساعد على نفخها.

وبحسب المعلومات التي قدمتها شركة تاكاتا، فإن وحدة نفخ الوسادة الهوائية الموجودة على عجلة القيادة قد تتضرر بسبب تسرب الرطوبة مع مرور الوقت، خاصة في ظروف الطقس ذات درجات الحرارة والرطوبة المرتفعة كما هو الحال في فيتنام.

في حالة الاصطدام بمركبة خاضعة للاستدعاء، قد يُحدث انطلاق الغاز الخامل ضغطًا زائدًا، مما يؤدي إلى تمزق نافخ الهواء. وقد يؤدي ذلك إلى قذف أجزاء منه، مما يُسبب إصابات للركاب.

أعلنت شركة أودي إيه جي أنها لم تُسجل أي حالة خلل في السلامة في الطرازين المُستدعين. ويمكن لمالكي سيارات أودي e-tron GT وGTRS وQ5 المعنية إحضار سياراتهم إلى الوكلاء المعتمدين للإصلاح، وستتحمل الشركة جميع التكاليف.

يستغرق فحص واستبدال خرطوم سائل الفرامل الأمامي لسيارتي أودي إي-ترون GT وGTR ساعتين لكل سيارة. أما سيارة Q5، فتستغرق ساعة واحدة فقط لكل سيارة لاستبدال نافخ الوسادة الهوائية من تاكاتا على عجلة القيادة.

بالنسبة للمركبات غير المستوردة رسميًا والتي تخضع للاستدعاء، ستساعد أودي فيتنام في التواصل مع الشركة الأم، أودي إيه جي، لمراجعتها وإجراء الفحص والإصلاح بعد الموافقة. ملاحظة: ينطبق هذا فقط على المركبات التابعة لوزارة الخارجية أو المستوردة بموجب نقل أصول.

تنتمي سيارة أودي Q5 إلى فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الصغيرة الفاخرة، ويبدأ سعرها من 1.844 مليار دونج في عام 2010 (الصورة: لان هوونج).

في منتصف أكتوبر، تم استدعاء سيارتي أودي e-tron GT وGTRS في فيتنام أيضًا بسبب مشاكل في حزمة بطاريات الجهد العالي. يشمل هذا الاستدعاء ست سيارات معروضة للبيع في السوق، صُنعت بين 9 يناير 2020 و26 فبراير 2024.

وبالتالي، لا تزال هذه المركبات الست تعاني من عيب في أنبوب سائل الفرامل الأمامي، وفقًا لبرنامج الاستدعاء الجديد. وفيما يتعلق بالعيب الذي تم استدعاؤه سابقًا، أفادت شركة أودي إيه جي أن المركبات المتأثرة مزودة بوحدات بطاريات عالية الجهد، مما قد لا يضمن السلامة.

وفقًا للإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة في الولايات المتحدة (NHTSA)، فإن هذا الجزء المعيب يمكن أن يتسبب في حدوث ماس كهربائي، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة وحتى خطر نشوب حريق أو انفجار.

المصدر: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/audi-trieu-hoi-nhieu-xe-tai-viet-nam-de-khac-phuc-loi-gay-mat-an-toan-20241203123258697.htm