إرساءً لأسس متينة لتنفيذ قرار المؤتمر الحزبي الإقليمي الرابع عشر (2020-2025) بنجاح، عقدت مقاطعة بينه ثوان العزم على تجاوز الصعوبات والتحديات، وتسريع عجلة التنمية، وأن تصبح مقاطعة قوية في الاقتصاد البحري والطاقة والسياحة في السنوات القادمة. هذا ما قاله الرفيق دونغ فان آن، عضو اللجنة المركزية للحزب، وأمين اللجنة الحزبية الإقليمية، ورئيس وفد الجمعية الوطنية الإقليمية لصحيفة بينه ثوان بمناسبة بداية عام التنين.
نمو ثلاثي الركائز
عزيزي السكرتير الإقليمي للحزب، بالنظر إلى الصورة الاجتماعية والاقتصادية خلال العام الماضي، ما هي النقاط الأكثر إثارة للإعجاب؟
الرفيق دونج فان آن - سكرتير الحزب الإقليمي: لقد دخلنا عام 2023 بتصميم على تسريع التنمية للتعويض عن أول عامين من الفترة المتأثرة بجائحة كوفيد-19. وعلى الرغم من وجود العديد من الصعوبات بسبب الوضع العام للبلاد بأكملها والمشاكل الداخلية في المقاطعة، إلا أننا حققنا أيضًا مزايا. وهذا هو الاهتمام الكبير والدعم من قادة الحزب والدولة وقادة الإدارات المركزية والوزارات والفروع من خلال الزيارات وجلسات العمل والتوجيهات العميقة والشاملة للغاية؛ تم استخدام الطريق السريع بين الشمال والجنوب (شرق)، وأقسام فينه هاو - فان ثيت، وفان ثيت - داو جياي، مما ساعد على تقصير الوقت من بينه ثوان إلى مناطق أخرى (خاصة المقاطعات والمدن في المنطقة الديناميكية الجنوبية)، وبالتالي أصبح موقعًا جذابًا يجذب مشاريع استثمارية واسعة النطاق؛ إن استضافة عام السياحة الوطني بأكثر من 100 نشاط مثير وجذاب وجديد سيساعد صناعة السياحة على التعافي بسرعة والنمو بشكل مثير للإعجاب.
مع المزايا المذكورة أعلاه، إلى جانب جهود لجنة الحزب والحكومة ومجتمع الأعمال والشعب، فإن الصورة الاجتماعية والاقتصادية للمقاطعة لها العديد من النتائج المثيرة للإعجاب. ارتفع الناتج المحلي الإجمالي (GRDP) في عام 2023 بنسبة 8.1٪ مقارنة بعام 2022، ليحتل المرتبة 14 من بين 63 مقاطعة ومدينة على مستوى البلاد و4/14 منطقة في منطقتي شمال الوسط والساحل الأوسط (بينما في عام 2022، احتل المرتبة 45 فقط من بين 63 مقاطعة ومدينة والعاشرة من بين 14 منطقة في المنطقة). في سياق نمو الناتج المحلي الإجمالي للبلاد بنسبة 5.05٪ وهدف المقاطعة البالغ 7.0 - 7.2٪، تجاوزت هذه النتيجة التوقعات. مع معدل نمو جيد في عامي 2022 و2023، وصل الحجم الاقتصادي للمقاطعة إلى أكثر من 100000 مليار دونج لأول مرة. القطاعات الثلاثة التي تم تحديدها كركائز اقتصادية للمقاطعة هي الصناعة والسياحة والزراعة، والتي تستمر في النمو بشكل جيد، وقد حققت السياحة اختراقًا قويًا فيها. رحبت المقاطعة بأكملها بأكثر من 8.35 مليون زائر، بزيادة قدرها 46٪ تقريبًا؛ وبلغت الإيرادات المقدرة أكثر من 22300 مليار دونج، من بين المحليات ذات أعلى إيرادات سياحية في البلاد. ومن النقاط الجديرة بالملاحظة أنه في عام 2023، اجتذبت المقاطعة العديد من مشاريع الاستثمار واسعة النطاق للغاية بإجمالي استثمارات تبلغ حوالي 200000 مليار دونج، منها 3 مشاريع وحدها هي مستودع ميناء سون ماي للغاز الطبيعي المسال ومحطة الطاقة الحرارية سون ماي 1 وسون ماي 2 برأس مال مسجل إجمالي يصل إلى أكثر من 5.27 مليار دولار أمريكي (ما يعادل 128400 مليار دونج). ومع ذلك، فهذه مجرد البداية، وتحتاج المقاطعة إلى بذل المزيد من العمل حتى يتم صرف هذه المشاريع عمليًا، وفي ذلك الوقت ستخلق نموًا اقتصاديًا مثيرًا للإعجاب للمقاطعة. وفي إطار خفض الدولة لمعدلات الضرائب على بعض الضرائب، مثل ضريبة القيمة المضافة وضريبة حماية البيئة ورسوم استخدام الأراضي بنسبة تصل إلى 30٪، مما أدى إلى انخفاض الإيرادات وفقًا لذلك، ولكن بفضل الجهود المبذولة ومساحة التنمية، وصلت إيرادات ميزانية المقاطعة إلى أكثر من 10000 مليار دونج، متجاوزة الخطة الموضوعة.
في العام الماضي، ركزت المقاطعة أيضًا على تذليل الصعوبات والعقبات، ومعالجة أوجه القصور في التنمية الاجتماعية والاقتصادية. على سبيل المثال، تم حل مشكلة تداخل تخطيط معادن التيتانيوم مع التخطيطات الأخرى. تم استبعاد أكثر من 28 ألف هكتار من الأراضي الساحلية، المؤاتية للتنمية الحضرية والسياحة والخدمات والطاقة المتجددة الواقعة في منطقة الاحتياطي المعدني، من تخطيط الاحتياطي؛ وتم الآن تنفيذ ما يقرب من 48 ألف هكتار من مساحة الاحتياطي المعدني المتبقية التي لم يكن من الممكن استثمارها في مشاريع من قبل، على السطح، مما وفر للمقاطعة مساحة أكبر للاستثمار. يمثل هذا "عائقًا" في التنمية تسعى المقاطعة إلى حله منذ سنوات عديدة، وقد حققت الآن نتائج فاقت التوقعات.
بفضل التنمية الاقتصادية الجيدة، احتلّ نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي المرتبة الرابعة من بين 14 مقاطعة ومدينة في منطقتي شمال الوسط والساحل الأوسط، وارتفع دخل الفرد في المقاطعة بنسبة 5.1% مقارنةً بعام 2022، وتمكّنت العديد من الأسر الفقيرة من النجاة من الفقر. ويستمرّ الاستثمار في المناطق الحضرية والريفية وتجديدها، فأصبحت أكثر جمالاً واتساعاً من ذي قبل. ويتمّ الحفاظ على الوضع العسكري - الدفاع الوطني، والأمن السياسي والنظام الاجتماعي والأمن مستقرّان.
وتعتبر النتائج المذكورة أعلاه إيجابية للغاية، حيث تشكل الأساس والدافع للمحافظة لمواصلة تسريع التنمية في عام 2024.
فما هي الأمور التي تحتاج المحافظة إلى التركيز على التغلب عليها وبذل المزيد من الجهود يا سيدي؟
الرفيق دونغ فان آن - سكرتير الحزب الإقليمي: على الرغم من الجهود المبذولة، لا تزال المقاطعة تعاني من بعض القيود، منها: تواجه الأنشطة الإنتاجية والتجارية للمؤسسات صعوبات جمة، حيث ارتفع عدد المؤسسات التي توقفت عن العمل وحلت نفسها مقارنةً بعام ٢٠٢٢. لم يُلبِّ صرف رأس مال الاستثمار العام الخطة، وتأخرت العديد من المشاريع عن مواعيدها. إدارة الأراضي والمعادن ليست صارمة ومربكة، والعديد من الالتماسات والشكاوى المتعلقة بهذا المجال بطيئة في الحل، مما يُثير الإحباط لدى الناس. لم يُسفر إصلاح الإجراءات الإدارية عن نتائج واضحة، ولا يزال هناك حالة من التدافع والتهرب من المسؤولية و"التبادل" بين الهيئات الوظيفية، مما يُجبر الأفراد والمؤسسات على التردد مرارًا وتكرارًا عند القيام بالإجراءات الإدارية. لا يزال التطور الصناعي محدود النطاق، ولا توجد مصانع كبيرة عالية التقنية. لا تزال إعادة هيكلة القطاع الزراعي بطيئة، والزراعة ليست حديثة ومستدامة، والقيمة المضافة منخفضة. لم تُلبِّ جودة الرعاية الصحية بعد متطلبات الفحص الطبي والعلاج للمواطنين، حيث لا يزال عدد الأطباء والممرضين قليلًا ومحدودًا في المؤهلات. تدهورت مرافق المستشفيات والعيادات والمراكز الطبية. ولم تحظَ المرافق الثقافية، والتربية البدنية، والرياضة، والترفيه، والترويح عن النفس باهتمام كبير. ولا يزال الصرف الصحي البيئي في المناطق الحضرية والريفية يفتقر إلى الخضرة والنظافة والجمال؛ ولا يزال تصريف مياه الصرف الصحي والقمامة في المناطق السكنية، والأماكن العامة، وعلى طول الطرق، والقنوات، والبحيرات، مستمرًا في العديد من الأماكن، مما يُلحق الضرر بالمظهر الجمالي ويلوث البيئة المعيشية، فضلًا عن البيئة السياحية. وقد أشار القرار رقم 15-NQ/TU الصادر عن لجنة الحزب الإقليمية إلى ضرورة التركيز على التغلب على هذه القيود بفعالية، لخلق زخمٍ يدفع عجلة التنمية في عام 2024 والأعوام التي تليه.
"نقطة مضيئة" في أعمال بناء الحزب
أطلقت اللجنة الدائمة للحزب الإقليمي نشاطًا سياسيًا واسع النطاق بعنوان "الوفاء بقسم عضو الحزب" في أوائل عام 2023. هل يمكنك إخبارنا ما هو أكبر تأثير حققه هذا النشاط السياسي؟
الرفيق دونغ فان آن - أمين اللجنة الحزبية الإقليمية: إن إطلاق اللجنة الحزبية الإقليمية للنشاط السياسي "الوفاء بقسم أعضاء الحزب" يهدف إلى تجسيد تنفيذ القرار رقم 21-KL/TW الصادر عن اللجنة المركزية للحزب بشأن تعزيز بناء الحزب والنظام السياسي وإصلاحهما؛ ومنع وردع والتعامل بحزم مع الكوادر وأعضاء الحزب الذين أساءوا إلى الفكر السياسي والأخلاق وأسلوب الحياة ومظاهر "التطور الذاتي" و"التحول الذاتي"، والقرار رقم 21-NQ/TW الصادر عن اللجنة المركزية للحزب بشأن تعزيز توطيد وبناء منظمات الحزب القاعدية وتحسين جودة أعضاء الحزب في الفترة الجديدة. وذلك من خلال "مراجعة" القسم أمام علم الحزب والعلم الوطني وصورة الرئيس هو تشي مينه؛ "إن الوعود التي قطعها أعضاء الحزب، وخاصة أعضاء الحزب الذين يشغلون مناصب قيادية، للجماعة والناخبين والشعب عند تعيينهم أو ترشيحهم للجنة الحزب أو مجلس الشعب أو اللجنة التنفيذية للمنظمات الجماهيرية، يجب أن يتأملوا في أدائهم في الماضي، ويستخلصوا منها استنتاجات حول ما فعلوه، وما لم يفعلوه بشكل جيد، وما وعدوا به ولم يفعلوه، ومن ثم يستمرون في ممارسة وزراعة والسعي إلى الوفاء بالأشياء التي أقسموا ووعدوا بها على أكمل وجه.
لقد أثار النشاط السياسي "الوفاء بقسم الانتماء للحزب" في البداية شعورًا بالمسؤولية لدى كوادر وأعضاء الحزب في مقاطعة بينه ثوان. فكلما تأملوا في القسم الذي أدوه أمام علم الحزب، ازدادت لديهم دوافع جديدة للتغلب على الصعوبات، وإتمام المهام الموكلة إليهم بنجاح، وزادت لديهم "الصمود" للتغلب على الإغراءات البسيطة، وغرس القيم الثورية وتدريبها والحفاظ عليها دائمًا.
التغلب على التحديات وتسريع التنمية
لقد كان أساس التنفيذ الناجح لقرار المؤتمر الحزبي الإقليمي الرابع عشر، للفترة 2020-2025، متينًا. وتعتزم بينه ثوان التغلب على التحديات، ومواصلة تحقيق الإنجازات، والتنمية الشاملة، لتصبح مقاطعة قوية في الاقتصاد البحري والطاقة والسياحة، وتشهد حياة الناس تحسنًا مستمرًا.
* لماذا اختارت المحافظة موضوع عام 2024 "تحسين القدرة التنافسية ورضا الناس والشركات" هذا العام؟
الرفيق دونغ فان آن - السكرتير الإقليمي للحزب: نحن نهدف إلى بناء دولة تنموية، مع الأخذ في الاعتبار الشعب والشركات كمركز وأهداف للخدمة؛ تلعب الدولة دور خلق وقيادة وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية.
وهذا يتطلب من الحكومة أن تعمل على ابتكار نهج جديد في حل المشاكل، وفي مقدمتها إصلاح الإدارة، وتحسين رضا المواطنين والشركات، وتعزيز القدرة التنافسية.
لا تزال مقاطعة بن ثوان تعاني من فقر مدقع، إذ لا تكفي إيراداتها لتغطية نفقاتها، وتحتاج إلى دعم من الميزانية المركزية؛ إذ لا يوجد فيها سوى عدد قليل من الشركات والمؤسسات المرموقة التي تستثمر في مشاريع ضخمة، مما يُسهم في دفع عجلة التنمية الاجتماعية والاقتصادية. في الوقت نفسه، لا تزال المقاطعة تتمتع بفرص كبيرة للتطوير، وفرص جديدة من الأراضي والموارد الطبيعية، من طريق الشمال-الجنوب السريع في الشرق، ومطار فان ثيت، وميناء فينه تان العام، ومشاريع بمليارات الدولارات مُعتمدة للاستثمار... ضخمة جدًا. لذلك، يجب على المقاطعة تهيئة بيئة استثمارية وتجارية منفتحة ومواتية لجذب الاستثمارات، وتعزيز الإنتاج، وتنمية الأعمال، وتحقيق الربح. وقد اتفقت اللجنة الدائمة للحزب في المقاطعة وقيادات اللجنة الشعبية للمقاطعة على ضرورة تغيير النهج من "انتظار" المستثمرين إلى "الطلب" إلى "العطاء" إلى "البحث والدعوة"، وعندها فقط يُمكننا جذب العديد من المستثمرين الكبار، ذوي الكفاءة والخبرة والسمعة الطيبة والتفاني للاستثمار في المقاطعة.
الإصلاح الإداري، في سبيل خدمة الشعب، يتغلب على الجوانب السلبية الناشئة، ويساعد الناس على الوصول بسهولة إلى المعلومات، وتنفيذ الإجراءات، والمشاركة في الرقابة، وإبداء الآراء، وضمان حقوقهم ومصالحهم المشروعة والقانونية. وقد أكد القرار رقم 12-NQ/TU الصادر عن لجنة الحزب الإقليمية بشأن عدد من السياسات والحلول لتحسين حياة الناس على وجهة النظر التوجيهية التالية: "ضمان العدالة في الرعاية الاجتماعية، والحصول على الخدمات الإدارية العامة، والرعاية الصحية، وتحسين الحياة الروحية للشعب". في الوقت نفسه، يُمثل هذا نقطة ضعف المقاطعة. لا تزال مؤشرات مثل مؤشر التنافسية (PCI)، ومؤشر إصلاح الإدارة العامة (PAR)، ومؤشر رضا الشعب عن خدمات الهيئات الإدارية الحكومية (SIPAS) ضمن الفئة المنخفضة في البلاد؛ ولم يشهد سوى مؤشر أداء الإدارة العامة (PAPI) تحسنًا ملحوظًا، ليحتل المرتبة الأولى في البلاد. ويهدف اختيار موضوع عام 2024 "تحسين القدرة التنافسية ورضا الأفراد والشركات" إلى التركيز على التغلب على القيود والضعف في هذا المجال، وتحسين المؤشرات المذكورة أعلاه.
في الوقت نفسه، سنُحسّن التثقيف السياسي والأيديولوجي بما يُمكّن الكوادر والموظفين الحكوميين من تعزيز انضباطهم ومسؤوليتهم تجاه عملهم؛ واتخاذ كفاءة العمل ورضا الناس والشركات مقياسًا لتقييم أداء كل هيئة ووحدة وكل كادر وعضو حزبي. وسنُعزز أيضًا الدور المثالي والدور القيادي "المحرك" لرئيس الهيئة أو الوحدة، وإلهام الحماس والروح المعنوية وسلوك العمل لدى المرؤوسين؛ وفي الوقت نفسه، سنبحث عن آليات وحلول فعّالة لحماية الكوادر الديناميكية والمبدعة التي تجرؤ على التفكير والعمل من أجل الصالح العام؛ وسنتغلب على حالة التهرب من المسؤولية وإبعاد العمل عن الكوادر والموظفين الحكوميين.
من خلال موضوع عام 2024، تأمل اللجنة الدائمة للجنة الحزب الإقليمية أن يسعى فريق الكوادر والموظفين المدنيين والموظفين العموميين إلى العمل بمسؤولية وعاطفة، بقلب ورؤية؛ يجرؤون على التفكير، يجرؤون على الفعل، يجرؤون على تحمل المسؤولية، والسعي إلى أداء واجباتهم ومهامهم بشكل جيد والوفاء بالمهام المشتركة للمقاطعة.
وافق رئيس الوزراء مؤخرًا على خطة مقاطعة بينه ثوان للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050. ما هي بعض التوجهات الرئيسية في رؤية التنمية لمقاطعة بينه ثوان؟
الرفيق دونج فان آن - سكرتير اللجنة الحزبية الإقليمية: إن التخطيط الإقليمي للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050، مهم للغاية، مما يساعد المقاطعة على تشكيل رؤيتها ومساحة التنمية الخاصة بها، وفتح إمكانات جديدة وفرص جديدة لجذب الاستثمار، وتعزيز التنمية السريعة والقوية والمستدامة في بينه ثوان.
يتضمن التخطيط الإقليمي الهدف العام المتمثل في أنه بحلول عام 2030، ستصبح بينه ثوان مقاطعة ذات تنمية ديناميكية وسريعة ومستدامة؛ قوية، غنية بالبحر، مع دخل فردي أعلى من متوسط المنطقة والبلاد بأكملها؛ مركز للسياحة البحرية الوطنية والدولية؛ أحد مراكز الطاقة الخضراء في البلاد.
تشكل هذه العوامل الأساس لكي تصبح بينه ثوان قطبًا تنمويًا مهمًا في منطقة الساحل الأوسط بحلول عام 2050، مع اقتصاد بحري قوي ومستدام وبنية اقتصادية حديثة ومركز للطاقة النظيفة ومركز وطني للخدمات السياحية.
ولتحقيق هذا الهدف، حددت إدارة التخطيط الإقليمي عدداً من التوجهات الرئيسية.
أولا، في المجال الاقتصادي، سوف نركز بقوة على تطوير صناعة المعالجة والتصنيع، وصناعة إنتاج الكهرباء؛ وتطوير الزراعة عالية التقنية، وتشكيل مناطق إنتاج مركزة؛ وتطوير السياحة بقوة لتصبح قطاعا اقتصاديا رائدا؛ وبناء مقاطعة بينه ثوان لتصبح مركزا وطنيا ودوليا للسياحة البحرية والرياضة.
وتعطي المقاطعة أيضًا الأولوية لتطوير خدمات النقل والخدمات اللوجستية لتصبح قطاعًا اقتصاديًا مهمًا، مما يجعل بينه ثوان أحد المراكز اللوجستية في منطقتي جنوب وسط وجنوب وسط المرتفعات.
ثانياً، في ترتيب مساحات التطوير الجديدة، سيتم اتباع مبدأ "محور ديناميكي واحد - محورين متصلين - ثلاثة مراكز - ثلاثة ممرات تطوير"؛ على وجه التحديد:
- المحور الديناميكي هو المحور الشمالي الشرقي - الجنوبي الغربي المتصل بالطريق السريع الشمالي - الجنوبي الشرقي والسكك الحديدية عالية السرعة والسكك الحديدية الوطنية والطريق السريع الوطني 1A.
- المحوران المترابطان هما السياحة التي تربط السياحة البحرية في بينه ثوان بالسياحة الجبلية في المرتفعات الوسطى والإنتاج الذي يربط الموارد المعدنية والمنتجات الزراعية والغابات في المرتفعات الوسطى مع الموارد المعدنية والمنتجات الزراعية والغابات ومصايد الأسماك في بينه ثوان.
- المراكز الثلاثة هي المركز الإقليمي (منطقة مدينة فان ثيت والمناطق المجاورة)، والمركز الجنوبي (النواة هي منطقة لا جي الحضرية)، والمركز الشمالي (النواة هي منطقة ليان هوونغ الحضرية).
- ثلاثة ممرات تنموية تشمل: ممر التنمية المرتبط بالمحور الديناميكي، والممر الساحلي، وممر دعم التنمية الذي يربط بين المناطق الغربية والشمالية الغربية من المحافظة، بهدف "عدم ترك أي أحد خلف الركب".
ثالثًا، بحلول عام ٢٠٣٠، ستسعى المقاطعة جاهدةً لاستكمال الاستثمار في ١٠ مجمعات صناعية و٣٨ مجمعًا صناعيًا؛ مع التركيز على تعزيز المناطق ذات الدور القيادي في المقاطعة، مثل مدينة فان ثيت، ومدينة لا جي، ومنطقة توي فونغ، والمجمعات الصناعية في المنطقة. وفي الوقت نفسه، ستُجرى أبحاث لإنشاء مجمعات عالية التقنية ومناطق اقتصادية ساحلية.
رابعًا، إعطاء الأولوية للاستثمار في عدد من مشاريع وأعمال المرور الرئيسية، بما في ذلك: تجديد وتطوير الطريق السريع الوطني 28B والطريق السريع الوطني 55؛ إنشاء مطار فان ثيت جديد وطريق يربط مطار فان ثيت بالطريق السريع والطريق السريع الوطني ومحطة السكك الحديدية والمنطقة الساحلية في شمال مدينة فان ثيت؛ الطريق الساحلي من شمال المقاطعة إلى جنوبها، بما في ذلك الجسور عند مصب نهر كا تي ومصب نهر فو هاي؛ خطوط السكك الحديدية الخفيفة الحضرية التي تربط المطار بالمناطق السياحية ووسط مدينة فان ثيت؛ تطوير ميناء فينه تان البحري وميناء فان ثيت وميناء فو كوي؛ إنشاء ميناء سون مي العام الجديد وعدد من موانئ الرحلات البحرية. وعلى المدى الطويل، سيتم بناء الطريق السريع فينه هاو - ليان خونغ، وسيستمر العمل في الطريق السريع الوطني 1A والطريق السريع الوطني 28؛ وسيتم تشكيل مركز لوجستيات مطار فان ثيت ومركز لوجستيات الميناء البحري في منطقة توي فونغ.
وستنظم المحافظة في القريب العاجل مؤتمرا للإعلان عن التخطيط الإقليمي وتشجيع الاستثمار حتى يتمكن المواطنون والشركات من التعرف بشكل كامل على الإمكانات وفرص التنمية لجذب المستثمرين إلى المحافظة.
بمناسبة حلول عام التنين 2024، هل يمكنكم مشاركة وإرسال بعض الكلمات إلى الكوادر والجنود وشعب محافظتكم؟
الرفيق دونغ فان آن - سكرتير الحزب الإقليمي: ربيع جديد قادم، يحمل معه تطلعات ومعتقدات وروحًا جديدة. تختلف فرص وآفاق التنمية في بينه ثوان اختلافًا كبيرًا عن ذي قبل، ولكن لا تزال هناك العديد من الصعوبات والتحديات. ما نحتاج إلى فعله هو تحويل الصعوبات والتحديات إلى دوافع للتنمية، وتحويل العيوب إلى "كنوز"، وتحويل الإمكانات إلى ثروة مادية، وتحويل الفرص إلى إنجازات ملموسة. تتطلب هذه العملية تضامنًا وجهودًا مشتركة، وجهود جميع الكوادر والجنود والشعب ومجتمع الأعمال في المقاطعة. بالجهود والعزيمة، يمكننا زيادة الحجم الاقتصادي للمقاطعة بشكل كامل، وتعزيز قدرتها التنافسية، وتحسين تصنيف المقاطعة في المنطقة وعلى مستوى البلاد، وتنفيذ "أوامر" قادة الحزب والدولة مثل: إكمال مطار فان ثيت "لفتح الأجواء"؛ استقلالية الميزانية بحلول عام 2025؛ أن تصبح قريبًا مركزًا رئيسيًا للطاقة في البلاد، ومركزًا وطنيًا للسياحة البحرية والرياضة. ستصبح منطقة بينه ثوان مكانًا صالحًا للعيش، وأرضًا جذابة للمستثمرين، وقطب نمو جديد في المنطقة، وسيحظى شعب بينه ثوان بحياة أكثر ثراءً وسعادة.
بمناسبة حلول العام الجديد 2024 والعام القمري الجديد جياب ثين، أبعث بكل احترام إلى جميع الكوادر والجنود ومجتمع الأعمال والشعب في المقاطعة أطيب تمنياتي بعام جديد من الصحة الجيدة والسعادة والسلام والازدهار!
شكراً لك يا سعادة الوزير. أتمنى لك ولعائلتك عاماً جديداً سعيداً ومزدهراً!
مصدر
تعليق (0)