عند دراسة مشروع خط السكة الحديد فائق السرعة بين الشمال والجنوب، حُسب أن هذا المشروع سيستغرق ثلاث فترات استثمار عام متوسطة الأجل. لذلك، عند موازنة مصادر رأس المال، لا بد من وجود آلية مختلفة تضمن مبدأ وضع هذا المشروع ضمن القدرة الإجمالية لموازنة مصادر رأس المال الاستثماري العام.
"يجب أن يكون مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب قابلاً للتنفيذ حتى تتم الموافقة عليه."
في ظهيرة يوم 30 نوفمبر/تشرين الثاني، وخلال المؤتمر الصحفي الذي أُعلن فيه عن نتائج الدورة الثامنة للجمعية الوطنية الخامسة عشرة، تساءل الصحفيون: "أقرت الجمعية الوطنية مؤخرًا العديد من المشاريع برأس مال ضخم، منها مشروع خط السكة الحديد فائق السرعة بين الشمال والجنوب باستثمارات أولية إجمالية تجاوزت 1.7 مليون مليار دونج، وبرنامجان وطنيان مستهدفان باستثمارات تصل إلى مئات الآلاف من مليارات دونج. ومن المقرر تنفيذ جميع هذه البرامج خلال السنوات الخمس إلى العشر القادمة".
وأكد أن هذه كلها مشاريع ضخمة، وتساءل المراسل عن الموارد التي سيتم استخدامها لتركيز كافة الجهود في الفترة المقبلة.
العضو الدائم في اللجنة الاقتصادية فان دوك هيو.
وردًا على ذلك، قال عضو اللجنة الاقتصادية الدائم فان دوك هيو: "عند اتخاذ القرار بشأن المشاريع، وفي مرحلة فحص مصادر رأس المال وقدرات موازنة رأس المال، فإننا لا نفحص المشاريع الفردية فحسب، بل نأخذها أيضًا في الاعتبار في الاستثمار العام السنوي الإجمالي، حتى مع الأخذ في الاعتبار الأمد المتوسط وفترة الاستثمار العام".
على سبيل المثال، يجب على مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب أن يأخذ في الاعتبار أن هذا المشروع سوف يستمر لمدة تصل إلى 3 فترات استثمار عام متوسطة الأجل، لذلك عند موازنة مصادر رأس المال، يجب أن تكون هناك آلية مختلفة، تضمن مبدأ وضع هذا المشروع ضمن القدرة الإجمالية لموازنة مصادر رأس المال الاستثماري العام.
ويسمح القرار المتخذ للحكومة ، في الأمد المتوسط، بموازنة تخصيص رأس المال وتقديمه إلى الجمعية الوطنية لضمان التوازن العام، وتلبية جميع المشاريع في نفس الفترة.
وأكد السيد هيو على وجه الخصوص: "يجب أن يكون مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب قابلاً للتنفيذ حتى تتم الموافقة عليه".
ينص القانون بوضوح
وفي المؤتمر الصحفي أيضًا، أجاب نائب رئيس لجنة العلوم والتكنولوجيا والبيئة نجوين توان آنه على أسئلة حول كيفية حل قانون الجيولوجيا والمعادن للمشاكل المتعلقة باستغلال المعادن في المنطقة والتي تسببت في تلوث البيئة وإتلاف أسِرّة الطرق ونقص مواد التعبئة لمشاريع المرور الكبرى.
وبحسب السيد توان آنه، بالإضافة إلى الالتزامات المالية التي يجب على منظمات استغلال المعادن والأفراد الوفاء بها، فقد نص قانون الجيولوجيا والمعادن هذه المرة على مسؤولية منظمات استغلال المعادن والأفراد في المساهمة بالأموال للاستثمار في تطوير البنية التحتية وكذلك الاستثمار في أعمال حماية البيئة.
يتضمن القانون الذي تم إقراره مؤخرًا بندًا يعهد إلى مجلس الشعب الإقليمي باتخاذ القرار بناءً على الوضع الفعلي لتنظيم مسؤولية المساهمة للمنظمات والأفراد الذين يستغلون المعادن في المنطقة.
نائب رئيس لجنة العلوم والتكنولوجيا والبيئة نجوين توان آنه.
ويكلف القانون الحكومة أيضًا بتحديد عدد من المحتويات بالتفصيل مثل مبادئ تحديد مستويات التحصيل، وإجراءات التحصيل والدفع، وإدارة واستخدام مصادر الإيرادات لضمان التوحيد في مستويات التحصيل على الصعيد الوطني.
فيما يتعلق بمسألة إمكانية حل القانون لصعوبات استغلال المعادن كمواد حشو في مشاريع التنمية الاجتماعية والاقتصادية، قال نائب رئيس لجنة العلوم والتكنولوجيا والبيئة إن نقص المعادن اللازمة لمواد الحشو يُمثل مشكلة عملية. وعند تعديل القانون، راجعنا هذا المحتوى لتعديله.
وفي القانون الذي صدر مؤخرا، ينص بوضوح في المادتين 72 و73 على وجود لوائح محددة بشأن إصلاح الإجراءات الإدارية في الترخيص، ولوائح لا تتطلب الموافقة على سياسات الاستثمار، وموافقة المشروع، والتقييم والموافقة على نتائج تقييم تقرير تقييم الأثر البيئي، وإصدار التراخيص البيئية، والتسجيل البيئي.
ومع ذلك، يجب على وحدة التعدين إعداد خطة لاستغلال معادن المجموعة الرابعة لتقديمها إلى هيئة إدارة الدولة المختصة للنظر في منح ترخيص استغلال المعادن وفقًا للأنظمة.
وبما أن هذه مشكلة عملية، فقد اقترحنا في تعديل القانون هذا أن يدخل محتوى استغلال المعادن كمواد لدفن النفايات حيز التنفيذ في وقت مبكر، اعتبارًا من 15 يناير 2025.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/co-so-nao-de-can-doi-von-dau-tu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-192241130185812823.htm
تعليق (0)