في 16 فبراير، ترأس رئيس لجنة الشعب في مدينة هوشي منه فان فان ماي اجتماعًا للمجلس الاستشاري لتنفيذ القرار 98/2023 الصادر عن الجمعية الوطنية بشأن قيادة عدد من الآليات والسياسات المحددة لتنمية المدينة؛ ومجموعة الخبراء الاستشارية بشأن بناء وتطوير نظام السكك الحديدية الحضرية في المدينة.
وفي الاجتماع، ركز أعضاء المجلس الاستشاري وفريق الخبراء على إبداء الآراء حول مشروع تطوير نظام السكك الحديدية الحضرية (المترو) جنبًا إلى جنب مع نموذج التنمية الحضرية الموجه نحو تطوير النقل العام (TOD) في المنطقة.
قال الدكتور المهندس المعماري نغو فييت نام سون إن إنجاز مدينة هو تشي منه لشبكة سكك حديدية حضرية بطول 220 كيلومترًا بحلول عام 2035 مهمة صعبة. لذلك، تحتاج المدينة إلى عقلية ونهج مختلفين عن أسلوب العمل الحالي.
أعرب الدكتور نغو فييتنام سون عن رأيه في الاجتماع. (صورة: فو فونغ)
لذلك، اقترح السيد سون تأسيس مجموعة مترو وشركة TOD (التنمية الحضرية الموجهة نحو النقل) كشركة مساهمة. يتكون المكون الأول من الإدارات والفروع ذات الصلة؛ وتكون لجنة مدينة هو تشي منه الشعبية "الموجهة"، وهي صاحبة الحصص الأكبر في المجموعة، مسؤولة عن تنسيق الإدارات والفروع بسلاسة.
أكد السيد سون أيضًا على ضرورة أن تتبنى مدينة هو تشي منه نهجًا متعدد القطاعات، لا قطاعًا واحدًا. وتُشارك جميع الإدارات والقطاعات المعنية في تطوير المشاريع وتنفيذها.
وبالإضافة إلى ذلك، اقترح السيد سون أيضًا إنشاء مجلس لتنفيذ مشروع التنمية الموجهة نحو النقل لأن القرار 98 منح السلطة، كما تدعم الحكومة المركزية بقوة مدينة هوشي منه في تنفيذ هذه الطريقة، وهي الأولى من نوعها في البلاد.
وأكد الدكتور فو مينه كونغ، عضو المجلس الاستشاري والمجموعة الاستشارية للسكك الحديدية الحضرية، على ضرورة تشكيل تحالف عمل يضم قوات السكك الحديدية الحضرية النخبوية في جميع أنحاء البلاد وممثلي الوزارات ومدينة هوشي منه وهانوي والخبراء الدوليين والمستثمرين للعمل معًا في نظام المترو.
في ختام الاجتماع، أكد السيد فان فان ماي، رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه، أن اللجنة الشعبية للمدينة، ليس فقط فيما يتعلق بالسكك الحديدية الحضرية، بل أيضًا بقضايا المدينة الأخرى، قد اتبعت نهجًا شاملًا متعدد القطاعات، يرتكز على تحقيق التنمية المستدامة، مع التركيز على المواطن. ولذلك، أنشأت مدينة هو تشي منه العديد من اللجان التوجيهية ومجموعات العمل، لأن إدارة أو قطاعًا واحدًا لا يستطيع حل المشكلة.
وفيما يتعلق بمقترح إنشاء مجموعة مترو وهيئة النقل الجماعي قال السيد ماي أن المدينة ستدرس هذا الموضوع بشكل أعمق ومتى وفي أي مرحلة سيتم إنشائها.
هوانغ ثو
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)