دونج ناي يقترح دعم أكثر من 27 تريليون دونج لتنفيذ مشروعين للنقل الإقليمي

(DN) - خلال برنامج العمل مع الوفد الحكومي بقيادة عضو اللجنة المركزية للحزب ونائب رئيس الوزراء هو دوك فوك في صباح يوم 15 أغسطس، اقترحت اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي أن ينظر الوفد ويقترح على الحكومة دعم رأس مال الميزانية المركزية للمنطقة لتنفيذ مشروعين للبنية التحتية للنقل الإقليمي.

اقترحت شركة دونغ ناي دعم رأس مال يزيد عن 9,300 مليار دونج لبناء جسر كات لاي. الصورة: وثيقة

وعلى وجه التحديد، اقترح دونغ ناي دعم الميزانية المركزية بأكثر من 27 تريليون دونج لتنفيذ مشروع الاستثمار في جسر كات لاي البديل للعبارات (جسر كات لاي) ومشروع الطريق من جسر ما دا إلى الطريق الدائري 4 - مدينة هوشي منه .

وبحسب اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي، فقد أرسلت المقاطعة وثيقة تطلب دعمًا بقيمة 11.3 تريليون دونج من الميزانية المركزية لمشروع الطريق من جسر ما دا إلى الطريق الدائري 4 - مدينة هوشي منه، والذي يبلغ طوله حوالي 45 كيلومترًا.

ومع ذلك، لضمان سهولة ربط حركة المرور في مقاطعة دونغ ناي بعد الدمج، من الضروري الاستثمار في بناء طريق يربط دونغ شواي بالطريق الدائري الرابع - مدينة هو تشي منه عبر الطريق الإقليمي 753 (الطريق الذي يربط جسر ما دا بالطريق الدائري الرابع - مدينة هو تشي منه) بطول حوالي 61.7 كيلومتر. ويبلغ إجمالي استثمارات المشروع أكثر من 23.8 تريليون دونغ فيتنامي. لذلك، اقترحت دونغ ناي أن تدعم الميزانية المركزية تكاليف البناء والمعدات للمشروع البالغة حوالي 17.7 تريليون دونغ فيتنامي.

اقترح دونغ ناي دعمًا من الميزانية المركزية بقيمة حوالي 17.7 تريليون دونغ فيتنامي للاستثمار في بناء طريق يربط بين دونغ شواي والطريق الدائري الرابع - مدينة هو تشي منه. الصورة: وثيقة

كما أرسلت اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي وثيقة تطلب من الحكومة المركزية دعم رأس مال يزيد عن 9300 مليار دونج لتنفيذ مشروع بناء جسر كات لاي.

وفقًا للحسابات الأولية، يبلغ إجمالي استثمارات مشروع جسر كات لاي أكثر من 19 تريليون دونج فيتنامي، وسيتم تنفيذه في إطار شراكة بين القطاعين العام والخاص. وهو مشروع بنية تحتية للنقل بين المناطق، يربط مقاطعة دونغ ناي ومدينة هو تشي منه. يتألف جسر كات لاي من ستة مسارات للمركبات ومسارين للمركبات المختلطة.

بالنسبة لهذا المشروع، اقترحت مقاطعة دونغ ناي تقسيمه إلى أربعة مشاريع فرعية. وسيتم تنفيذ المشروعين الفرعيين 1 و2، وهما مشروعا تطهير الأراضي في مدينة هو تشي منه ومقاطعة دونغ ناي، من قِبل منطقتين باستخدام رأس مال مخصص من كل منطقة.

في إطار مشروع المكون الثالث، يتم تنفيذ بناء جسر كات لاي بنظام البناء والتشغيل ونقل الملكية بمشاركة عاصمة ميزانية مقاطعة دونج ناي.

في إطار مشروع المكون الرابع، سيتم تنفيذ الاستثمار في بناء الطريق الرابط بعد محطة رسوم جسر كات لاي إلى نهاية الطريق من قبل مقاطعة دونج ناي باستخدام رأس مال الميزانية الإقليمية أو الاستثمار في شكل BT لاستغلال صندوق الأراضي.

فام تونغ

المصدر: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/dong-nai-kien-nghi-ho-tro-hon-27-ngan-ty-dong-de-trien-khai-2-du-an-giao-thong-lien-ket-vung-8480462/