مئات المركبات المائية مكتظة وتأخير في تسجيلها.

[إعلان 1]

في وقت سابق، في أبريل 2023، أرسلت إدارة النقل في مقاطعة هاي دونغ وثيقة إلى سجل فيتنام تفيد بأنه يوجد حاليًا حوالي 2000 مركبة مائية داخلية وحوالي 100 مركبة ركاب عبر النهر تعمل في مقاطعة هاي دونغ.

ومن خلال فهم الوضع، علمت إدارة النقل في مقاطعة هاي دونغ أن إدارة التفتيش الفرعية في هاي هونغ (الموجودة في 448 نجوين لونغ بانج، مدينة هاي دونغ، مقاطعة هاي دونغ) بموجب سجل فيتنام تتلقى 191 وظيفة غير مكتملة؛ بما في ذلك 24 مركبة مبنية حديثًا و12 مركبة محولة و155 مركبة تخضع للتفتيش الدوري.

ومع ذلك، مع عدد المفتشين الحالي وهو 3 مفتشين لهياكل السفن (بما في ذلك مفتش واحد من الفئة 1، ومفتشان من الفئة 2) ومفتش واحد لمحركات السفن (مفتش من الفئة 2)، سيكون من الصعب تلبية احتياجات فحص المركبات للمنظمات والأفراد في المنطقة.

من أجل الحد من التأثير على أنشطة الإنتاج والأعمال التجارية للمنظمات والأفراد فيما يتعلق بتفتيش المركبات في الممرات المائية الداخلية، طلبت إدارة النقل في مقاطعة هاي دونج من سجل فيتنام إعداد خطة لترتيب الموارد البشرية الإضافية لقسم التفتيش الفرعي في هاي هونج لتلبية متطلبات أصحاب المركبات.

Hải Dương: Hàng trăm phương tiện thuỷ ùn ứ, bị chậm đăng kiểm - Ảnh 1. — قسم التسجيل في هاي هونغ يعاني من نقص المفتشين.

أفاد السيد PKH، صاحب شركة نقل مائي في بلدة كينه مون، أن شركته تمتلك ما يقارب 100 مركبة نقل مائي كبيرة وصغيرة، وأن المركبات لم تخضع للفحص الدوري على مدار الأشهر. ومنذ أبريل وحتى الآن، لم يتمكن من فحص سوى عدد قليل من المركبات، بينما توجد حاليًا خمس مركبات أخرى لم تخضع للفحص الدوري.

نحن نعاني من نفاد الصبر، وقد أثر تأخير التفتيش على الوضع التجاري للشركة. فحص المركبات المائية معقد للغاية، ويستغرق وقتًا طويلًا، وأحيانًا يومًا كاملًا نظرًا لحجمها وحمولتها الكبيرة، وبدون فحص، لا تكون مؤهلة للتداول. من ناحية أخرى، لا يمكننا نقل المركبة إلى مقاطعة أو مدينة أخرى للفحص لارتباطها بالممر المائي ومساره، وسيكون نقل المركبة مكلفًا للغاية، على عكس السيارات، حيث يكون فحصها هناك مريحًا، كما قال السيد ح.

Hải Dương: Hàng trăm phương tiện thuỷ ùn ứ, bị chậm đăng kiểm - Ảnh 2. — لونغ دوك ثاي، نائب مدير إدارة فحص المركبات في هاي هونغ، وقت إلقاء القبض عليه من قبل شرطة مدينة هوشي منه.

وفي حديثه مع مراسل صحيفة ثانه نين ، قال السيد فو دوك هانه، نائب مدير إدارة النقل في مقاطعة هاي دونغ، إن إدارة فحص المركبات في هاي هونغ لا تزال تعمل بشكل طبيعي حاليًا، ومع ذلك، بسبب نقص المفتشين، فإن عبء العمل مزدحم، ولم يتم فحص المركبات المائية التي يتعين فحصها بعد.

وبحسب السيد هانه، بعد أن أرسلت إدارة النقل في مقاطعة هاي دونغ وثيقة إلى سجل فيتنام، ردت الإدارة بأنها سترتب لمزيد من المفتشين في أقرب وقت ممكن لتلبية احتياجات التفتيش للأشخاص والشركات في المقاطعة.

حُدد سبب ازدحام المركبات المائية خلال عملية التفتيش في هاي دونغ على أنه نقص في عدد المفتشين، وذلك عندما نفذت إدارة الشرطة الاقتصادية التابعة لشرطة مقاطعة هاي دونغ في 5 أبريل/نيسان مذكرة تفتيش طارئة في إدارة تفتيش هاي هونغ. وألقت الشرطة القبض على نجوين هو دونغ (47 عامًا) ولي هوي هوانغ (38 عامًا)، وكلاهما مفتشان في إدارة تفتيش هاي هونغ. واحتُجزا للتحقيق معهما وتوضيح المخالفات التي ارتُكبت أثناء عملية تفتيش مركبات الممرات المائية الداخلية.

في 20 أبريل/نيسان، أصدرت شرطة مدينة هو تشي منه قرارًا بمقاضاة واحتجاز لونغ دوك تاي، نائب مدير إدارة فحص المركبات في هاي هونغ، وفو دوك نهات، نائب مدير إدارة فحص المركبات في هاي هونغ، مؤقتًا للتحقيق في جريمة قبول رشاوى. ويأتي اعتقال تاي ونهت في إطار عملية توسيع نطاق التحقيق في قضية الرشوة التي وقعت في إدارة فحص المركبات رقم 6 (مدينة هو تشي منه) وإدارة فحص المركبات رقم 9 (با ريا - فونغ تاو) من قِبل شرطة مدينة هو تشي منه.

[إعلان 2]
رابط المصدر