ما حجم الكونسورتيوم الذي وصل إلى الجولة النهائية من عقد بناء مطار لونغ ثانه؟

[إعلان 1]

كيف هي صحة فيتور؟

وفقًا لشركة VNDidirect للأوراق المالية، بعد قرابة شهرين من تقديم العطاءات، تفوقت شركة Vietur على منافسين آخرين، وأصبحت التحالف الوحيد الذي استوفى المتطلبات الفنية للحزمة 5.10 من مشروع مطار لونغ ثانه، وستواصل التقدم بطلبات تقييم القدرة المالية في المرحلة المقبلة. ونظرًا لكونها التحالف الوحيد الذي تأهل إلى الجولة التالية، فإن لدى Vietur فرصة كبيرة للفوز بهذه الحزمة.

وفقًا لـ VNDirect، يجب أن يستوفي الكونسورتيوم شروطًا معينة تتعلق بالقدرة المالية. على سبيل المثال، يجب أن يكون رأس مال الطرف المقابل للمقاول المشارك 3,224 مليار دونج فيتنامي. ويجب أن تكون قيمة صافي أصول المقاول إيجابية في السنة المالية الأخيرة مقارنةً بوقت تقديم العطاءات. ويجب ألا يقل متوسط إيرادات السنوات المالية الخمس الأخيرة (باستثناء ضريبة القيمة المضافة) عن 19,800 مليار دونج فيتنامي.

ولا تشكل هذه المعايير عائقًا كبيرًا أمام مشروع فيتور المشترك.

*عروض العطاءات لمشروع مطار لونغ ثانه. (المصدر: ACV، VND)*

يتألف اتحاد شركات فيتور من 10 أعضاء، بقيادة مجموعة ICISTAS الصناعية والتجارية والبناء (تركيا).

شركة ICISTAS تابعة لشركة IC İbrahim Cecen Investment Holding، التي تأسست عام 1969. تتمتع هذه الوحدة بخبرة كبيرة في تنفيذ مشاريع البنية التحتية الكبيرة مثل الموانئ والمطارات والطاقة،... في الإمارات العربية المتحدة وروسيا... بما في ذلك المطارات الدولية الرئيسية في روسيا والمملكة العربية السعودية وتركيا وبلغاريا...

يضم هذا الكونسورتيوم ثلاث شركات وهي Newtecons و Ricons و SOL E&C ضمن النظام البيئي للسيد نجوين با دونج، الرئيس السابق لشركة Coteccons.

تأسست شركة نيوتيكونز للاستثمار الإنشائي المساهمة في عام 2003. وفي السنوات الخمس الماضية، سجلت هذه الشركة نموًا مستمرًا في الإيرادات، حتى خلال فترة الوباء، حيث وصلت إلى 11000 مليار دونج في عام 2022. نيوتيكونز هي المقاول العام للعديد من المشاريع الكبيرة مثل: ماستري ثاو ديين CT5، آسيانا دا نانغ، ذا سونغ، برج تيكومبانيانك سايجون ...

تأسست شركة SOL E&C Construction Investment JSC، المعروفة سابقًا باسم SMART Materials & Solutions JSC، عام ٢٠١٥. وعيّنت SOL E&C السيد نجوين با دونغ رئيسًا مؤسسًا لها. في عام ٢٠٢٢، حققت SOL E&C إيرادات تجاوزت ٤,٥٠٠ مليار دونج فيتنامي.

في الوقت نفسه، تأسست شركة ريكونز للاستثمار والإنشاءات عام ٢٠٠٤، ويرأسها السيد نجوين سي كونغ. وقد فازت هذه الشركة بعطاءات لمشاريع ضخمة عديدة، مثل: مانور سنترال بارك ١ و٢ - هانوي ، ونهر ثو ثيم، وسيلادون A5 دايموند بريليانت، وإمبيريا سمارت سيتي...

يضم مشروع فيتور المشترك أيضًا شركة أتاد للهياكل الفولاذية، المتخصصة في استشارات وتصميم وتصنيع وتجميع المباني والهياكل الفولاذية عالية الجودة مسبقة الصنع. تمتلك أتاد مصنعين حديثين بمساحة إجمالية تبلغ 211,000 متر مربع في دونغ ناي ولونغ آن. وقد أنجزت أتاد أكثر من 3,500 مشروع في أكثر من 40 دولة ومنطقة.

بالإضافة إلى ذلك، تمتلك شركة فيتور شركة فيناكونيكس (VCG) للإنشاءات والاستيراد والتصدير الفيتنامية. تضم هذه الشركة 20 شركة ذات مساهمات رأسمالية مسيطرة، و11 شركة تابعة، واستثمارات مالية. شيدت فيناكونيكس عددًا من المشاريع المهمة، مثل: شارع ثانغ لونغ، واستاد ماي دينه، ومشروع ري كوا دات للطاقة الكهرومائية، ومحطة فا لاي الحرارية للطاقة، ومتحف هانوي، وجسر باي تشاي، والمركز الوطني للمؤتمرات... وقد فازت فيناكونيكس ومجموعة تايسي (اليابان) بمناقصة دولية مشتركة لمشروع مبنى الركاب T2 في مطار نوي باي الدولي.

إلى جانب ذلك، هناك شركة هانوي للإنشاءات (HAN)، التي تم تكليفها ببناء وتثبيت العديد من المشاريع المهمة ذات الأهمية السياسية والعسكرية والاقتصادية والدفاعية الوطنية مثل ضريح هو تشي مينه، ومتحف هو تشي مينه، وقاعة با دينه، ودار الأوبرا في هانوي، والمركز الوطني للمؤتمرات، ومركز الصحافة الدولي، والمكتب المركزي للحزب، وبيت الجمعية الوطنية وقاعة با دينه الجديدة، ومقر وزارة المالية، ومستشفى الأطفال المركزي، وما إلى ذلك.

ومن بين الأسماء البارزة الأخرى في الكونسورتيوم شركة البناء رقم 1 (CC1) التي لديها العديد من مشاريع البناء المتميزة مثل: جسر ثو ثيم، ومحطة الطاقة الحرارية نغي سون 1، ومستشفى الأطفال في مدينة هوشي منه، ومحطة الطاقة الحرارية فونغ آنغ 2، ومجمع البتروكيماويات لونغ سون، ومصنع نام دينه للمنسوجات، ومنطقة كينج كراون إنفينيتي الحضرية، ومدينة الأحلام هونغ ين...

شركة فوك هونغ القابضة للإنشاءات المساهمة (PHC) عضوٌ أيضًا في هذا التحالف. فوك هونغ هي المقاول العام للعديد من المشاريع الكبرى، بما في ذلك: برج فلورنس، وذا زين ريزيدنس، وIA20، ومباني جولدن لاند هانوي، وكينتون نود في مدينة هو تشي منه.

وأخيرًا، شركة هاوي الكهروميكانيكية، التي قامت ببناء عدد من العناصر الكهربائية والمائية لعدة مشاريع مثل ماستري سنتر بوينت، ويندهام أوشن دراجون هاي فونج، متروبول ثو ثيم، إنتركونتيننتال فو كوك، منتجع وسبا حياة ريجنسي هو ترام، هانوي مترو رقم 3، توسعة محطة الشحن نوي باي تي 1، مطار تشوبو الدولي (اليابان)، مصنع روم للإلكترونيات (الفلبين)، مصنع كاو هيفاي (الصين)، مصنع كيوسيرا تايوان (الصين)...

حجم عروض العطاءات لمشروع مطار لونغ ثانه. (المصدر: ACV، VND)

المستفيدون

في قطاع المواد، ستكون شركات أحجار البناء المستفيد الرئيسي. ووفقًا لوزارة النقل، يصل الطلب على أحجار البناء اللازمة لبناء المرحلة الأولى من مطار لونغ ثانه إلى 18 مليون متر مكعب، أي ما يعادل 56% من الطاقة التعدينية السنوية المرخصة لمقاطعة دونغ ناي.

وفي يوليو/تموز 2023 أيضًا، تم العثور على مقاول للحزمة 6.12 - إنشاء الطرق التي تربط مطار لونغ ثانه.

وبناءً على ذلك، فاز تحالف ست شركات، هي: مجموعة ديو كا (HHV)، وشركة ثانغ لونغ (TTL)، وشركة كانغ نجوين للاستثمار في إنشاءات البنية التحتية، وشركة هوانغ لونغ للتجارة والإنشاءات، وشركة 368 للإنشاءات، وشركة هوانغ لونغ للاستشارات الإنشائية، بقيمة 2,630 مليار دونغ فيتنامي. وهذه الشركات هي أيضًا المستفيدة من هذا المشروع الضخم.

في اجتماع اللجنة التوجيهية الحكومية للمشاريع والأعمال الوطنية المهمة، والتي تعد أساسية لقطاع النقل في 13 يوليو، وجه رئيس الوزراء بأن يبدأ بناء محطة الركاب في مطار لونغ ثانه في أغسطس 2023.

وفيما يتعلق بحالة تطهير الموقع، وفقًا لرئيس اللجنة الشعبية لمنطقة لونغ ثانه (مقاطعة دونغ ناي)، بحلول نهاية يوليو 2023، تم الانتهاء من أعمال تطهير الموقع في المرحلة الأولى من مشروع مطار لونغ ثانه بنسبة 100٪ (2532 هكتارًا).

أعلنت شركة مطارات فيتنام (ACV)، المستثمر في مشروع مطار لونغ ثانه، للتو أن شركة Vietur Joint Venture قد استوفت المتطلبات الفنية لحزمة البناء والتركيب لمعدات محطة الركاب بقيمة تصل إلى 35000 مليار دونج.

[إعلان 2]
مصدر