يجب أن تتنافس حزمة العطاءات لمشروع الطريق الدائري الثالث في مدينة هوشي منه مع تقدم مشروع جسر نون تراش.

في 11 أكتوبر، ذكرت معلومات من مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء المرور (مجلس المرور) أن جسر نون تراش (جزء من مشروع المكون 1A - طريق مدينة هوشي منه الدائري 3) من المتوقع أن يكتمل ويدخل حيز التشغيل في 30 أبريل 2025.

مشروع الطريق الدائري 3 عبر طريق مدينة هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جاي السريع. الصورة: MQ

يعد جسر نون تراش الذي يربط مدينة هوشي منه مع دونج ناي رابطًا مهمًا في مشروع الطريق الدائري الثالث لمدينة هوشي منه.

عند تشغيله، سوف يتقاسم جسر نون تراش الحمل للمركبات على الطريق السريع مدينة هوشي منه - لونغ ثانه - داو جياي، وفي الوقت نفسه، سيساعد في تقصير وقت السفر للأشخاص في كلا الاتجاهين.

ومع ذلك، من أجل تشغيل جسر نون تراش، يجب أيضًا مزامنة الطريق الدائري رقم 3 (القسم عند تقاطع الطريق السريع مدينة هوشي منه - لونغ ثانه - داو جياي بموجب الحزمة XL1).

في الوقت الحالي، تضم الحزمة XL1 15 فريقًا لبناء الطرق و8 فرق لبناء الجسور تعمل في نفس الوقت.

تركز المشاريع الرئيسية على معالجة التربة الضعيفة باستخدام أعمدة التربة الأسمنتية، وإضافة الحمل إلى أقسام معالجة الأرض باستخدام الفتائل والأكوام المثقوبة وقواعد الأرصفة وعوارض الصب.

وصلت نسبة التقدم الإجمالي للحزمة XL1 إلى حوالي 17%، وهو ما يتوافق بشكل أساسي مع التقدم الإجمالي للمشروع.

الحزمة XL1 هي القسم الذي يربط بين جسر نون تراش وتقاطع الطريق السريع مدينة هوشي منه - لونغ ثانه - داو جياي.

وفيما يتعلق بتنظيم حركة المرور وضمان الاتصال المتزامن وفتح حركة المرور مع جسر نون تراش في 30 أبريل 2025، قالت إدارة المرور إن الوحدة قامت بالتنسيق مع مجلس إدارة مشروع ماي ثوان (مستثمر مشروع جسر نون تراش) للموافقة على تقصير التقدم، واستكمال بعض العناصر في تقاطع الطريق السريع مدينة هوشي منه - لونغ ثانه - داو جياي مسبقًا؛ وضمان الاتصال المتزامن مع جسر نون تراش والطريق السريع في 30 أبريل 2025.

وعلى وجه التحديد، عند تقاطع طريق هو تشي منه - لونغ ثانه السريع عبر المنطقة 9 القديمة، سيتم إكمال فرع من مدينة هو تشي منه إلى دونغ ناو للاتصال بطريق الوصول إلى جسر نون تراش.

وفي الاتجاه المعاكس، تم إكمال فرع أيضًا لربط جسر نون تراش بالطريق السريع إلى مدينة هوشي منه.

في ذلك الوقت، لن تضطر المركبات المتجهة من مدينة هوشي منه إلى فونج تاو إلى المرور عبر جسر لونج ثانه المزدحم على الطريق السريع كما هو الحال الآن.

"على الرغم من أن جسر نون تراش بدأ البناء في سبتمبر 2022 ولم تبدأ حزمة XL1 في البناء إلا في فبراير 2024، إلا أنه لمزامنة الاتصال، يركز المقاولون على الأشخاص والآلات، ويعملون في 3 نوبات لضمان التقدم المحدد"، حسبما قالت إدارة المرور.

وفي حديثها عن مشكلة الرمال في طريق هو تشي منه الدائري الثالث، قالت إدارة المرور إن الطلب على مواد الرمل لأساس طريق المشروع عبر مدينة هو تشي منه في عام 2024 يبلغ 3.7 مليون متر مكعب.

بناءً على توجيهات رئيس الوزراء، التزمت المحليات بدعم مشروع الطريق الدائري الثالث في مدينة هو تشي منه بكمية إجمالية تبلغ 10 ملايين متر مكعب من الرمال. منها 1.4 مليون متر مكعب من مقاطعة فينه لونغ، و6.6 مليون متر مكعب من تيان جيانج، ومليوني متر مكعب من بن تري.

اكتمل مشروع جسر نون تراش بجزئيه الأول والثاني، مما يضمن سير العمل وفقًا للخطة. الصورة: ماي كوينه.

من المعروف أن الجهات المحلية قد دعمت وحرصت بشدة على منح تراخيص التعدين. يوجد حاليًا منجمان من أصل 13 منجمًا تُورّد الرمال للمشروع، ومن المتوقع الانتهاء من ترخيص المناجم المتبقية (11 منجمًا من أصل 13) في الربع الأخير من عام 2024.

حتى الآن، قام المقاولون بتعبئة حوالي 1.1 مليون متر مكعب من الرمال من مصادر الرمال التجارية المحلية، والرمل الكمبودي وكذلك الرمال من المقاطعات المذكورة أعلاه.

ولا تزال إدارة المرور ومقاولي البناء يعملون بشكل وثيق مع المحليات لتسريع إجراءات الترخيص للمناجم المتبقية وزيادة نقل الرمال من مناجم الرمال التي التزمت المحليات بدعمها للمشروع، مما يضمن التقدم المحدد.

يبلغ الطول الإجمالي للمشروع المكون الأول لبناء الطريق الدائري رقم 3 عبر مدينة هوشي منه (بما في ذلك جسر كين ثاي توك) 47.35 كيلومترًا.

تبدأ نقطة البداية للقسم 1 (مدينة ثو دوك) بجوار جسر نون تراش؛ وتبدأ نقطة البداية للقسم 2 (مقاطعات كو تشي، وهوك مون، وبينه تشانه) بجوار جسر بينه جوي، وتنتهي عند نهاية جسر كينه ثاي توك.

ويبلغ إجمالي الاستثمارات في المشروع أكثر من 22,411 مليار دونج، رأس المال من الميزانية المركزية وميزانية المدينة (نسبة مساهمة رأس المال هي 50٪ من الميزانية المركزية و50٪ من ميزانية المدينة).

من المتوقع أن يفتح المشروع كامل الطريق السريع أمام حركة المرور الفنية بحلول نهاية يناير 2026؛ وسيتم افتتاحه رسميًا في 30 أبريل 2026. وسيتم الانتهاء من المشروع بالكامل (بما في ذلك قسم الطريق الموازي) بحلول 30 يونيو 2026.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/mot-goi-thau-du-an-vanh-dai-3-tphcm-phai-dua-tien-do-voi-cau-nhon-trach-192241010235431847.htm