روسيا تبني 9 كاسحات جليد إضافية للنقل في القطب الشمالي

قال النائب الأول لوزير تنمية الشرق الأقصى الروسي والقطب الشمالي، جادجيماغوميد جوسينوف، في المؤتمر البحري في فلاديفوستوك يوم 31 مايو، إن حركة الملاحة البحرية على مدار العام في الجزء الشرقي من طريق البحر الشمالي ستبدأ قبل نهاية عام 2024.

وبحسب وكالة تاس، فإن الجزء الشرقي من الطريق البحري الشمالي يشمل بحر لابتيف وبحر شرق سيبيريا وبحر تشوكشي.

وقال جوسينوف في الجلسة العامة للمؤتمر: "إن التحدي الرئيسي لتحقيق حركة نقل البضائع المخطط لها على طول طريق البحر الشمالي هو ضمان البناء في الوقت المناسب لجميع السفن المخطط لها لأساطيل الشحن وكاسحات الجليد في ظل قيود العقوبات".

وفقًا للمسؤول الروسي، تعمل حاليًا عشر كاسحات جليد روسية في مسار البحر الشمالي، منها سبع كاسحات تعمل بالطاقة النووية. ولذلك، تخطط روسيا لبدء عمليات شحن على مدار العام في الجزء الشرقي من مسار البحر الشمالي هذا العام.

وتخطط روسيا لبناء تسع كاسحات جليد أخرى بحلول عام 2030، بما في ذلك السفينة الرائدة لأسطول القطب الشمالي - كاسحة الجليد التي تعمل بالطاقة النووية "روسيا"، والتي يتم بناؤها في حوض بناء السفن "زفيزدا"، بحسب نائب الوزير الروسي.

وقال جوسينوف: "إن الطلب الإجمالي على سفن الشحن لمشاريعنا الاستثمارية المهمة في القطب الشمالي - لضمان حركة البضائع على طول طريق البحر الشمالي - يزيد عن 120 سفينة، وقد تم تضمين بناء هذه السفن في خطة بناء السفن المدنية طويلة الأجل حتى عام 2035".

كاسحة الجليد الروسية النووية "أركتيكا" (في المقدمة) ترافق سفينة عبر طريق البحر الشمالي. الصورة: شركة بيرد البحرية.

يجري تطوير طريق النقل الوطني الشمالي وفقًا للخطط الموضوعة حتى عام 2035، باستثمارات تبلغ تريليوني روبل (22 مليار دولار). وأضاف نائب الوزير غوسينوف: "أصبح طريق النقل الوطني الشمالي ممرًا رئيسيًا لنقل البضائع الداخلية في إطار مشاريع استثمارية كبرى في القطب الشمالي. في العام الماضي، بلغت حركة البضائع رقمًا قياسيًا بلغ 36 مليون طن. وفي المستقبل، من المتوقع أن يتجاوز هذا الرقم 150 مليون طن بحلول عام 2030، وأكثر من 200 مليون طن بحلول عام 2035".

يُعقد مؤتمر الشرق الأقصى البحري كل عامين في روسيا، وهو منصة لتطوير الصناعة البحرية في هذا العملاق الأوراسي.

استقطبت فعالية هذا العام أكثر من 1200 مشارك من خمس دول، بمن فيهم كبار مديري شركات رائدة في قطاع النقل البحري. وحظي المؤتمر بدعم من الحكومة الروسية، ووزارة الصناعة والتجارة، ووزارة النقل ، ووزارة تنمية الشرق الأقصى والقطب الشمالي، وحكومة منطقة بريمورسكي .

مينه دوك (وفقًا لوكالة تاس)

المصدر: https://www.nguoiduatin.vn/nga-se-dong-them-9-tau-pha-bang-phuc-vu-van-tai-o-bac-cuc-a666341.html