منظر جوي لجسور فوق بحيرات على الطريق السريع الذي تبلغ قيمته 12500 مليار دونج عبر ها تينه

بعد عامين من أعمال البناء، شارف الطريق السريع بين الشمال والجنوب عبر ها تينه، بطول يزيد عن 102 كيلومتر، على الانتهاء في عدة مواقع. والجسور الوحيدة فوق البحيرة على هذا الطريق تُنجز مراحلها النهائية على وجه السرعة، ليتم تسليمها في أبريل 2025.

01/04/2025 | 13:24

بعد عامين من أعمال البناء، شارف الطريق السريع بين الشمال والجنوب عبر ها تينه، بطول يزيد عن 102 كيلومتر، على الانتهاء في عدة مواقع. والجسور الوحيدة فوق البحيرة على هذا الطريق تُنجز مراحلها النهائية على وجه السرعة، ليتم تسليمها في أبريل 2025.

لقطة مقربة لجسر بحيرة كيم سون على طريق ها تينه السريع. فيديو : فام ترونغ.

منظر جوي للجسور فوق البحيرة على الطريق السريع الذي تبلغ تكلفته 12500 مليار دونج عبر ها تينه، الصورة 1

يجري تنفيذ مشروع الطريق السريع الشمالي الشرقي (2021-2025) في ها تينه بطول إجمالي يزيد عن 102 كيلومتر. بعد عامين من الإنشاء، شارف المشروع على الانتهاء، ومن المقرر تسليمه في أبريل 2025.

منظر جوي للجسور فوق البحيرة على الطريق السريع الذي تبلغ تكلفته 12500 مليار دونج عبر ها تينه، الصورة 2

يبلغ طول مشروع فونغ آنغ - بونغ أكثر من 55 كيلومترًا (12.9 كيلومترًا عبر ها تينه، وأكثر من 42 كيلومترًا عبر كوانغ بينه )، باستثمار إجمالي يزيد عن 12,500 مليار دونغ فيتنامي. بدأ بناء المشروع في 1 يناير 2023، ويضم 33 جسرًا. منها جسران فوق خزان كيم سون (بلدية كي هوا، مقاطعة كي آنه، بسعة 17.5 مليون متر مكعب من المياه).

منظر جوي للجسور فوق البحيرة على الطريق السريع الذي تبلغ تكلفته 12500 مليار دونج عبر ها تينه، الصورة 3

قال السيد داو فان كونغ، قائد شركة الإنشاءات المساهمة 368: "يبلغ الطول الإجمالي للجسرين رقم 2 و3 فوق بحيرة كيم سون كيلومترًا واحدًا، باستثمارات إجمالية تزيد عن 260 مليار دونج. بدأ المشروع في يونيو 2023، ويتبقى 15 يومًا لإكمال صبّ خرسانة سطح الجسر. وقد واجه المقاول صعوبات جمة بسبب طبيعة الأرض والظروف الجوية أثناء البناء فوق البحيرة."

منظر جوي للجسور فوق البحيرة على الطريق السريع الذي تبلغ تكلفته 12500 مليار دونج عبر ها تينه، الصورة رقم 4

يبلغ ارتفاع أرصفة الجسر فوق البحيرة 30-40 مترًا، وهي مزودة بعوارض Super T قوية.

منظر جوي للجسور فوق البحيرة على الطريق السريع الذي تبلغ تكلفته 12500 مليار دونج عبر ها تينه، الصورة رقم 5

وتقوم وحدة تنفيذ المشروع حاليا برصف الطبقات النهائية من الخرسانة الإسفلتية لإتمام جسر البحيرة.

منظر جوي لجسور فوق بحيرات على الطريق السريع الذي تبلغ تكلفته 12,500 مليار دونج عبر ها تينه، الصورة 6

تم تركيب نظام الدرابزين والفاصل الصلب. العمال يعملون بجد في موقع البناء.

منظر جوي للجسور فوق البحيرة على الطريق السريع الذي تبلغ تكلفته 12500 مليار دونج عبر ها تينه، الصورة 7

منظر جوي للجسور فوق البحيرة على الطريق السريع الذي تبلغ تكلفته 12500 مليار دونج عبر ها تينه، الصورة 8

منظر جوي للجسور فوق البحيرة على الطريق السريع الذي تبلغ تكلفته 12500 مليار دونج عبر ها تينه، الصورة رقم 9

كان الطقس في نهاية العام ماطرًا ورطبًا، لذا تأخر رصف سطح الجسر بالإسفلت حتى يوم مشمس. يقوم العمال بتركيب الدرابزين والفواصل ومفاصل سطح الجسر، وفقًا لممثل وحدة البناء. في الصورة، جسور علوية بعشرات الامتدادات، ويتراوح ارتفاع كل رصيف بين 30 و40 مترًا، وعوارض سوبر تي متينة.

منظر جوي لجسور فوق بحيرات على الطريق السريع الذي تبلغ تكلفته 12500 مليار دونج عبر ها تينه، الصورة رقم 10

منظر جوي للجسور فوق البحيرة على الطريق السريع الذي تبلغ تكلفته 12,500 مليار دونج عبر ها تينه، الصورة 11

عند الانتهاء منه، سيخلق مشروع جسر البحيرة مشهدًا مهيبًا للطريق السريع عبر ها تينه.

منظر جوي للجسور فوق البحيرة على الطريق السريع الذي تبلغ تكلفته 12500 مليار دونج عبر ها تينه، الصورة 12

منظر جوي للجسور فوق البحيرة على الطريق السريع الذي تبلغ تكلفته 12500 مليار دونج عبر ها تينه، الصورة رقم 13

بعد عامين من أعمال البناء، شارف مشروع الطريق السريع شمال-جنوب عبر ها تينه، بطول يزيد عن 102 كيلومتر، على الانتهاء في عدة مناطق. وتستغل وحدات تنفيذ المشروع الظروف الجوية المواتية لتسريع وتيرة التقدم في المرحلة النهائية، بهدف تسليمه في أبريل 2025.