طيار يكشف لماذا الإقلاع أكثر إثارة للقلق من الهبوط

كشف طيار خبير عن السبب وراء إثارة بداية الرحلة أكبر قدر من القلق لدى الركاب الموجودين في قمرة القيادة.

بعد سلسلة من حوادث الطيران الخطيرة، وحوادث التحطم، وتحقيقات السلامة المكثفة، أعرب العديد من الركاب عن قلقهم المتزايد بشأن الطيران. ورغم وجود عوامل لا حصر لها تُسهم في نجاح الرحلة، إلا أن الهبوط والإقلاع بالنسبة للطيارين ربما يكونان أصعب مرحلتين في الرحلة.

من بين 1468 حادثًا سجلها الاتحاد الدولي للنقل الجوي عام 2024، وقع 770 حادثًا أثناء الهبوط و124 أثناء الإقلاع. في المقابل، وقع 68 حادثًا أثناء مرحلة الطيران.

يعتبر العديد من الطيارين أن الإقلاع هو الجزء الأكثر إثارة للقلق في العملية.

على الرغم من أن الإقلاع أقل خطورة من الهبوط إحصائيًا، إلا أنه يحدد نغمة بقية الرحلة ولا يزال يحمل مخاطر محتملة - بما في ذلك بعض المخاطر التي تتفاقم بسبب الوزن ومحتوى الوقود، والتي يمكن أن تعيق الإقلاع الناجح.

أثناء الهبوط والإقلاع، هناك العديد من العوامل الخارجية التي تشكل مخاطر على الطائرة، بما في ذلك حركة المرور المحتملة وسوء التواصل على المدرج، والطيور التي تعيق مسار الرحلة، وتشغيل المحرك أكثر من اللازم.

ومع ذلك، يؤكد الطيار التجاري ستيف شرايبر - ضابط سابق في البحرية الأمريكية ومحلل حوادث الطائرات - أن أهم شيء يمكن أن يفعله الطيار هو البقاء هادئًا وتذكر تدريبه...

وفي هذا الصدد، سُئل الطيار ستيف شرايبر عبر قناته على يوتيوب: هل تشعر بالتوتر غالبًا أثناء الطيران وبين الإقلاع والهبوط، ما هو الأكثر إثارة للقلق؟

يقول إنه لا يشعر بالتوتر أثناء الطيران، لكن ليس كل الطيارين يشعرون بذلك. مع ذلك، لو خُيّر بين موقفين يزيدان من توتره، فسيكون الإقلاع.

عند هذه النقطة، تكون الطائرة "أثقل ما يمكن"، كما أوضح، مضيفًا: "ترتفع الطاقة إلى أقصى حد، وبأقصى سرعة ممكنة. عندما ترتفع عن الأرض، تتسارع، وتبدأ بحرق الوقود، ثم تصبح أخف وزنًا، ويمكنك استعادة الطاقة."

ذيل طائرة الخطوط الجوية الهندية في الحادث الذي أودى بحياة أكثر من 200 شخص

الصورة: وكالة فرانس برس

في عام 2025 وحده، وقعت عدة حوادث تحطم طائرات خطيرة أثناء الإقلاع أو بعده بفترة وجيزة.

وقع حادث تحطم طائرة الخطوط الجوية الهندية، الذي أودى بحياة أكثر من 200 شخص، بعد دقائق فقط من إقلاعها. وشوهدت الطائرة وهي تسقط على الأرض بسبب انقطاع التيار الكهربائي داخلها.

في الولايات المتحدة، كاد أن يصطدم بمطار لاغوارديا عندما حاولت طائرة نفاثة الإقلاع على نفس المدرج بينما كانت طائرة أخرى لا تزال تسير على المدرج. وقيل إن الحادث، الذي وقع في أوائل عام ٢٠٢٥، نجم عن ارتباك بين مراقبي الحركة الجوية على ترددات مختلفة.

في شهر مارس/آذار، اضطرت طائرة تابعة لشركة فيديكس كانت تقلع من مطار نيوارك إلى الهبوط اضطراريا بعد أن ضرب طائر أحد محركاتها، مما تسبب في اندلاع حريق هائل.

المصدر: https://thanhnien.vn/phi-cong-tiet-lo-ly-do-tai-sao-cat-canh-dang-lo-hon-ha-canh-185250628082438798.htm