"معاينة" تقدم مشروع طريق ديان تشاو السريع

على الرغم من سوء الأحوال الجوية، لا يزال بناء الطريق السريع ديين تشاو - باي فوت عبر ها تينه جارياً لأن الموعد النهائي لإكمال المشروع يقترب.

فيديو : بناء جسر هونغ دوك، قسم الطريق السريع ديان تشاو - باي فوت

خلال هذه الفترة، وبسبب تأثير الهواء البارد المتكرر، يشهد طقس منطقة ها تينه هطول أمطار وانخفاضًا في درجات الحرارة. ورغم أن هذا الوضع غير مواتٍ، إلا أن المقاولين في موقع بناء مشروع الطريق السريع الواصل بين الشمال والجنوب، في قطاع ديان تشاو - باي فوت عبر مقاطعة دوك ثو (ها تينه)، لا يزالون يجهزون الموارد البشرية والآلات اللازمة لتنفيذ أعمال البناء.

على طول 4.84 كم من الطريق السريع Dien Chau - Bai Vot عبر Ha Tinh، يعد جسر Hung Duc والجسر العلوي عند تقاطع الطريق السريع الوطني 8 ومحطة الراحة من العناصر المهمة في المشروع.

عند الجسر العلوي عند تقاطع الطريق السريع الوطني رقم 8، تعمل آلات شركة داي هيب المحدودة، التابعة للمقاول، على دحرجة طبقة الحجر المكسر الثابتة على قسمي الطريق المؤدي إلى الجسر، وبناء سطح الجسر. وقد تعطل بناء طبقة الحجر المكسر بسبب سوء الأحوال الجوية. في حال لم تكن الأمطار غزيرة، يمكن للآلات مواصلة العمل بشكل طبيعي.

وفقًا للمهندس فونغ داو تشاو - شركة داي هيب المحدودة، عندما يتحسن الطقس، يمكن للشركة البدء في رصف سطح الجسر والطريق المؤدي إلى الجسر. وإذا سارت الأمور على ما يرام، يمكن افتتاح الجسر على الطريق السريع الوطني رقم 8 تقنيًا أمام حركة المرور في أوائل يناير 2024. سيخفف تشغيل الجسر الضغط على طريق الخدمة الذي يخدم مشروع البناء السابق.

في مشروع جسر هونغ دوك، الذي يربط بين منطقة هونغ نجوين ( نغي آن ) ومنطقة دوك ثو (ها تينه)، اكتملت تقريبًا أعمال حفر الأكوام المثقوبة، وصب الخرسانة للأرصفة، وصب عوارض الجسر. ويقوم المقاول حاليًا بتركيب عوارض جسر سوبر تي عند الوصلات النهائية للجسر الذي يبلغ طوله حوالي 4.1 كيلومتر.

يضم طريق ديان تشاو - باي فوت السريع 31 جسرًا، أكبرها جسر هونغ دوك، بطول 4.1 كيلومتر، باستثمار إجمالي يزيد عن 1200 مليار دونج. يعبر الجسر نهر لام، وهو نهر ذو حوض ومنحدر كبيرين. خلال عملية البناء، اضطر المقاول لاستخدام العديد من البارجات الكبيرة المزودة بآلات ومعدات حديثة.

بالنسبة لأقسام الجسر حيث تم الانتهاء من تركيب عوارض الجسر، سيقوم المقاول بتعيين فرق لتثبيت درابزين الجسر.

ويأمل المقاول في إكمال جسر هونغ دوك قبل رأس السنة القمرية الجديدة جياب ثين لتلبية الجدول الزمني الإجمالي للمشروع لإكماله في مايو 2024. وعند اكتماله، سيكون جسر هونغ دوك أحد أطول الجسور البرية في فيتنام.

وفقًا للخطة، يجب أن يصل طريق ديان تشاو - باي فوت السريع إلى "خط النهاية" في مايو 2024. ومع الوقت المتبقي لإكمال المشروع، وفي حين أن التقدم العام للمشروع ليس كما هو متوقع، فإن شركة فوك ثانه هونغ المساهمة - الشركة التي تدير المشروع، توجه المقاولين للتركيز على الموارد البشرية والآلات، وتسريع تقدم البناء بهدف ضمان الخطة المحددة.

ولذلك، ورغم أن الطقس في المنطقة لم يكن ملائما في الآونة الأخيرة، فإن المقاول "تغلب على الصعوبات" ووفر الموارد البشرية والآلات الكافية للتنفيذ.

إذا تم الانتهاء من الطريق السريع Dien Chau - Bai Vot كما هو مخطط له، فاعتبارًا من مايو 2024، سيتمكن سكان Ha Tinh عند الذهاب إلى هانوي والمقاطعات والمدن الشمالية، من الذهاب من الطريق السريع الوطني 8 إلى التقاطع، ثم يمكنهم الوصول إلى الطريق السريع.

يبلغ إجمالي طول مشروع الطريق السريع الشمالي الشرقي الجنوبي، المرحلة 2017-2020، قسم ديين تشاو - باي فوت، أكثر من 49 كيلومترًا، ويمر عبر 3 مقاطعات في مقاطعة نغي آن (44.4 كيلومترًا) ومنطقة دوك ثو، مقاطعة ها تينه (4.9 كيلومترًا)، وهو أحد المشاريع المكونة الثلاثة المستثمرة في شكل شراكة بين القطاعين العام والخاص.

في المرحلة المرحلية، يتكون المشروع من أربعة مسارات، وعرض قاع الطريق ١٧ مترًا، وعرض قاع الطريق للحفر العميق والردم ٣٢.٢٥ مترًا. في المرحلة النهائية، سيُستثمر المشروع في ستة مسارات، وعرض قاع الطريق ٣٢.٢٥ مترًا.

ويبلغ إجمالي رأس مال الاستثمار في المشروع أكثر من 11,157 مليار دونج في المرحلة، منها رأس المال الذي جمعه المستثمرون 5,090 مليار دونج، ورأس مال الدولة المشارك في المشروع أكثر من 6,067 مليار دونج.

بدأ المشروع في عام 2021 ومن المتوقع الانتهاء منه في مايو 2024. وتبلغ مدة التشغيل لاسترداد رأس المال 16 عامًا و6 أشهر و8 أيام.

حجر كريم

مصدر