سبيس إكس ترسل رمادًا بشريًا إلى الفضاء

وتستمر شركة سبيس إكس في تأكيد مكانتها الرائدة في صناعة الفضاء، بعد أن أطلقت للتو 70 جهازًا بنجاح إلى المدار في إطار مهمة Transporter 14، بما في ذلك الأقمار الصناعية وكبسولات إعادة الدخول والرماد البشري.

تحمل مركبة الفضاء نيكس رماد أو عينات من الحمض النووي لنحو 150 شخصًا متوفى، وتدور حول الأرض مرتين أو ثلاث مرات قبل العودة، وهي رحلة فضائية قصيرة ولكنها ذات معنى - صورة: SPACE

وفقًا لموقع سبيس ، انطلق صاروخ فالكون 9 من قاعدة فاندنبرغ الجوية في كاليفورنيا الساعة 2:25 مساءً بالتوقيت المحلي يوم 23 يونيو (4:25 صباحًا يوم 24 يونيو بتوقيت فيتنام). وعادت المرحلة الأولى من الصاروخ بسلامة عندما هبطت على متن المركبة الفضائية غير المأهولة "بالطبع ما زلت أحبك" في المحيط الهادئ بعد 8 دقائق ونصف فقط.

وهذه هي المرة السادسة والعشرون التي يتم فيها إعادة استخدام الصاروخ، أي أقل بمرتين فقط من الرقم القياسي الذي حققته سبيس إكس وهو 28 مرة.

ومن أبرز مميزات مركبة النقل 14 كبسولة تذكارية تشغلها مركبة الفضاء نيكس التابعة لشركة الاستكشاف، وهي مهمة مشتركة مع شركة سيليستيس، الرائدة في خدمات الجنازات الفضائية.

ومن المتوقع أن تدور مركبة الفضاء نيكس، التي تحمل الرماد أو عينات الحمض النووي لنحو 150 شخصًا متوفى، حول الأرض مرتين أو ثلاث مرات قبل العودة، في رحلة فضائية قصيرة ولكنها ذات معنى.

إن إطلاق بقايا بشرية أو عينات من الحمض النووي إلى الفضاء له أهمية رمزية عميقة، ويفتح اتجاها جديدا في مجال تخليد ذكرى المتوفى.

هذا ليس مجرد عمل شخصي يُعبّر عن الامتنان، بل يعكس أيضًا الرغبة في الوصول إلى الفضاء، الذي يُعتبر "الحدود النهائية" للبشرية. بالنسبة للكثيرين، يُعدّ إرسال جزء من رفاتهم إلى الفضاء وسيلةً لتخليد ذكرى وجودهم الأبدي بين النجوم، كرحلة أخيرة تتجاوز حدود الأرض المحدودة.

ومن منظور علمي وتكنولوجي، فإن إطلاق الرفات إلى المدار هو أيضًا تجربة تطبيقية، حيث تعمل شركات الفضاء والطيران مثل Celestis أو The Exploration Company على تطوير نماذج مركبات فضائية قابلة لإعادة الاستخدام قادرة على حمل مجموعة متنوعة من "الركاب الخاصين"، مع إظهار قدرات التشغيل المرنة والآمنة لتكنولوجيا الفضاء الجديدة.

وهذا يفتح المجال أمام تطوير صناعة خدمات التأبين خارج كوكب الأرض، وهو مجال صغير ولكنه إنساني للغاية وعالي التقنية.

بالإضافة إلى مهمتها التذكارية، تحمل مركبة النقل 14 أيضًا مجموعة متنوعة من المعدات التقنية المتطورة. من بينها قمر كابيلا-17 الصناعي التابع لشركة كابيلا سبيس، والذي يستخدم تقنية الرادار ذي الفتحة التركيبية (SAR) لمراقبة الأرض بدقة عالية، بغض النظر عن حالة الطقس أو الضوء.

ومن الأجهزة الجديرة بالملاحظة أيضًا قمر "أوتر بوب 2" التابع لشركة "ستارفيش سبيس"، والمقرر أن يُجري أول عملية التحام تجاري في مدار أرضي منخفض لاحقًا هذا العام. وفي حال نجاحه، سيُمثل هذا خطوةً كبيرةً نحو القدرة على صيانة الأقمار الصناعية وجمع الحطام الفضائي وتجميعها في الفضاء.

وتحمل المهمة أيضًا كبسولة العودة الرابعة لشركة فاردا سبيس، وهي شركة تعمل على تطوير تكنولوجيا تصنيع الأدوية والمواد في ظروف الجاذبية الصفرية ثم إعادتها إلى الأرض للاستخدام.

Transporter هي سلسلة من مهام مشاركة الرحلات التي أطلقتها SpaceX في عام 2021، مما يمنح الشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم الفرصة لإرسال المعدات إلى الفضاء بتكلفة مثالية من خلال مشاركة مساحة الإطلاق.

حققت المهمة الأولى، الناقل ١، رقمًا قياسيًا عالميًا بإطلاقها ١٤٣ قمرًا صناعيًا إلى المدار دفعةً واحدة. ومنذ ذلك الحين، وسّعت الناقل ١٤ هذه القائمة، حاملةً العديد من التقنيات والأفكار الرائدة إلى الفضاء.

مينه هاي

المصدر: https://tuoitre.vn/spacex-dua-tro-cot-nguoi-len-vu-tru-20250624223245161.htm