يتردد في الرأي العام خبر تحويل كل رحلة تجديف بالدراجات والقوارب في مدينة هوي آن القديمة مقابل 500-700 مليون دونج. ما الحقيقة؟
يجلس السيد نجوين نجو لان في انتظار ركاب الدراجات في صباح يوم 25 نوفمبر - الصورة: BD
في الساعة العاشرة صباحًا يوم 25 نوفمبر، كانت هناك حوالي 20 دراجة بخارية متوقفة في صف واحد بجوار ساحة نهر هوآي، عند المدخل الجنوبي لمدينة هوي آن القديمة.
تحت رذاذ المطر، جلس بعض الناس متربعين، بينما غطى آخرون رؤوسهم واتكأوا على كراسيهم، وناموا، لكنهم قفزوا على الفور عندما جاء أحد العملاء ليطلب ركوبة.
ظلم السيكلو
وعند سؤال أصحاب الدراجات الهوائية عن المعلومات التي أثارت ضجة في الرأي العام حول "دفع رشاوى" مقابل كل رحلة لقيادة دراجة هوائية لنقل السياح ، قال "هذا كلام هراء".
إذا كان لديك هذا القدر من المال، فلماذا تتعب نفسك بقيادة دراجة هوائية؟ قبل بضع سنوات، عندما منحني حماي، البالغ من العمر 74 عامًا، وظيفة سائق دراجة هوائية، ما زلت أتذكر ما قاله.
قال: "قيادة الدراجات الهوائية مهنةٌ في أسفل سلم المجتمع، لا تضاهيها إلا رعاية الأطفال. لكنني ما زلتُ أحاول ركوبها من أجل زوجتي وأطفالي" - هذا ما قاله السيد نجوين نو لان، 63 عامًا، المقيم في 60/6 شارع فان تشو ترينه (هوي آن).
كان والد زوجة السيد لان، السيد هوينه هيو، يعمل في شركة جسور وطرق. بعد تقاعده من الشركة عام ١٩٩٧، بدأ السيد هيو قيادة دراجة هوائية.
عندما بلغ السيد هيو 74 عامًا، وعندما رأى أن صهره وزوجته كانا في ظروف صعبة، سلم منصب قيادة الدراجة إلى ابنه.
أركض من الصباح إلى المساء حتى أشعر بالإرهاق. في بعض الأيام أكسب سبعمائة ألف، وفي بعض الأيام خمسمائة ألف. في المتوسط، أكسب حوالي ١٢-١٥ مليون دونج شهريًا. من يريد كسب المزيد عليه أن يركض من الصباح إلى المساء، ولكن من أين يأتي بالطاقة للركض هكذا؟ - قال السيد لان.
السيد ترونغ مانه، 32 عامًا، يعيش في 60 شارع ثاي فيين (هوي آن)، ويعمل في هذه المهنة منذ عام 2018. وقد تم نقل وظيفة القيادة إليه من قبل عمه، السيد ترونغ دونغ.
يعرف السائقون الـ ١٠٢ هنا بعضهم البعض. جميعهم ينحدرون من عائلات فقيرة، أو ساهموا في الثورة، أو جنود مُسرّحون... بدلًا من العمل كبنّاء، أقود دراجة هوائية وأتقاضى ١٠-١٥ مليون دونج شهريًا.
يعيش الزوجان حياة مستقرة نسبيًا في هوي آن. لا أحد في نقابة سائقي الدراجات ينفق مليارات الدونغ لشراء مقعد للركاب، كما قال السيد مانه.
لا يمكن للمال أن يشتري لك رحلة بالدراجة في هوي آن
أكد السيد فان فوك تونغ، رئيس اتحاد راكبي الدراجات في هوي آن، أن القيمة الحالية لكل رحلة بالدراجات الهوائية في هوي آن تتراوح بين 500 و700 مليون دونج فيتنامي، وأشار إلى وجود حالات قليلة من هذا النوع من التحويلات، لكنها تقتصر على أفراد من العائلة أو زملاء سائقين يتشاركون في معيشتهم.
يجب أن تتوفر في المنقول الشروط التالية: عدم وجود عمل مستقر، أو أن يكون جنديًا مسرحًا أو أن يكون لديه عائلة ذات مساهمات ثورية...
على وجه الخصوص، يُسمح لكل شخص بامتلاك دراجة هوائية واحدة فقط، وله بطاقة تسجيل ورمز مركبة منفصلان لإدارتها. الشخص الذي يشتري الدراجة هو أيضًا مالكها، وعليه نقل الركاب مباشرةً، ولا يجوز له استئجار شخص آخر.
لا أحد يملك المال لشراء رحلة ثم توظيف شخص آخر لتشغيلها لتحقيق الربح. إذا سمح اتحاد الدراجات الهوائية بذلك، فسيُلحق الضرر بنفسه.
نحن ممتنون للحكومة، لسنا مُلزمين بدفع أي شيء، بل على العكس، نُشجّع ونُساعد عندما نمرّ بضائقة. لكن الناس يقولون إن هذا غير صحيح - قال السيد تونغ.
سائق دراجة هوائية ينتظر الزبائن في هوي آن - صورة: BD
قال السيد تونغ إنه وزملاؤه يعرفون قائمة سائقي الدراجات الهوائية الـ ١٠٢ في هوي آن. يمكن لأي شخص الاطلاع عليها ومقارنتها.
إن سعر كل سيارة يتراوح بين 500 و700 مليون دونج ليس بيعًا، بل هو ببساطة نقل ملكية السيارة من قِبل شخص داخلي يمر بضائقة مالية، أو شخص مسن وضعيف، إلى أحد معارفه الذي لا يزال يمر بضائقة مالية. الحكومة تدير القائمة الكاملة فقط، بينما يدير الاتحاد موظفيه.
بائس مثل سيكلو
قال السائق تران نغوك دوي (28 عامًا)، المقيم في قرية ترا كي (بلدية كام ها)، إنه عاد لتوه من الخدمة العسكرية. في عام 2021، نظرًا لعدم استقرار عمل ابنه وزوجته، تخلى والده، الذي تجاوز الخمسين من عمره، عن عمله كسائق دراجة هوائية.
يحمي أعضاء النقابة بعضهم بعضًا ويعملون معًا. لا وجود لما يُسمى بشراء وبيع الحصص كسلعة. إذا كان لديك المال، يمكنك شراؤها ثم تأجيرها، كما قال السيد دوي.
وقال رئيس اتحاد راكبي الدراجات في هوي آن فان فوك تونغ "إن الأشخاص الذين يقودون الدراجات فقط هم الذين يجب أن يعانوا، ولا أحد غني يختار هذه الوظيفة".
مع أنه رئيس مجلس الإدارة، قال السيد تونغ إنه مجرد "رئيس مجلس إدارة شركة الدراجات الهوائية، وهو لقب يوحي بأنه لقب وظيفي". يقود السيد تونغ دراجة هوائية يوميًا ليكسب عيشه مثل الآخرين.
كل حصة تكلف مئات الملايين من الدونغ، لكن لا أحد منا يبيعها للعالم الخارجي لأنها مصدر دخل. كما أن ركوب الدراجة يُشعرني بالإهانة. بعض الزبائن غير راضين ويصفونني بـ"الطبقة الدنيا"، وعندما أرى أصدقائي يرتدون ملابس أنيقة ويسافرون، أبتعد سرًا لأنني أشعر بالخجل - قال السيد تونغ.
[إعلان 2]
المصدر: https://tuoitre.vn/suat-xich-lo-500-700-trieu-dong-o-hoi-an-nguoi-ta-don-tam-bay-tamp-20241125140932057.htm
تعليق (0)