سيساهم مشروع الطريق الالتفافي الشرقي لمدينة دونغ ها، عند اكتماله، في تحويل حركة المركبات الكبيرة عن المرور عبر المدينة، وضمان السلامة المرورية، والاستكمال التدريجي لشبكة البنية التحتية للمرور، والمساهمة في تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمقاطعة. يجري العمل على تسريع إجراءات تهيئة موقع المشروع، إلا أن هناك العديد من العقبات التي تتطلب مشاركةً أكثر جديةً من قبل المحليات لإنجازه في الموعد المحدد.
في الأقسام التي تم تطهيرها، تعمل الوحدات على تسريع البناء لمواكبة الجدول الزمني لمشروع الطريق الالتفافي الشرقي لمدينة دونج ها - الصورة: تو لينه
تم استثمار أكثر من 399.9 مليار دونج فيتنامي من ميزانية الدولة ضمن خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل للفترة 2021-2025 في مشروع الطريق الالتفافي الشرقي لمدينة دونغ ها، من الكيلومتر 741+179 على الطريق السريع الوطني رقم 1 (بلدية فونغ بينه، مقاطعة جيو لينه) إلى الكيلومتر 10+187 على الطريق السريع الوطني رقم 9، في حي دونغ جيانغ بمدينة دونغ ها. وقد سلّمت المحليات حاليًا 11.68/13.29 كيلومترًا مربعًا من مواقع البناء للمشروع، بنسبة إنجاز بلغت 88%.
وفقًا لإدارة النقل في مقاطعة كوانغ تري ، لم تُنجز أعمال تنظيف الموقع في هذا المشروع إلا في بلدية جيو ماي التابعة لمقاطعة جيو لينه ودائرة دونغ جيانغ التابعة لمدينة دونغ ها. دفعت بلدة جيو لينه حتى الآن تعويضات عن تنظيف الموقع لـ 55 من أصل 56 حالة؛ ودفعت بلدية جيو تشاو تعويضات عن 12 من أصل 15 حالة؛ ودفعت بلدية جيو ماي تعويضات عن 14 من أصل 25 حالة، ودفعت بلدية فونغ بينه تعويضات عن 122 حالة.
على الرغم من جهود السلطات المحلية، لا تزال أعمال تطهير موقع هذا الجزء تواجه العديد من الصعوبات والعقبات. في بلدية فونغ بينه، تواجه المنطقة الواقعة عند بداية تقاطع الطريق السريع الوطني رقم 1، بطول حوالي 0.4 كيلومتر، حاليًا 6 أسر تبني منازل على أراضٍ زراعية ، و5 أسر منازلها منخفضة عن مستوى سطح الطريق، مما قد يُسبب مشاكل في السلامة المرورية، و4 أسر بحاجة إلى إعادة توطين في إطار المشروع.
تُنسّق وزارة النقل حاليًا مع اللجنة الشعبية لمقاطعة جيو لينه لإجراء جرد للأسعار والتحاور مع الأسر قبل عرض سياسة تعويض الأسر على اللجنة الشعبية الإقليمية للموافقة عليها. في بلديتي جيو تشاو وجيو كوانغ، لم تُوافق بعض الأسر على خطة دعم استملاك الأراضي وإخلائها.
وافق مجلس الشعب الإقليمي لسياسة الاستثمار على الجزء الممتد من تقاطع نجوين هوانغ إلى جنوب جسر نهر هيو في مدينة دونغ ها؛ ووافقت اللجنة الشعبية الإقليمية على المشروع باستثمار إجمالي قدره 230 مليار دونج من الميزانية المركزية في إطار برنامج الإنعاش الاقتصادي والاجتماعي والتنمية وميزانية المقاطعة. وقد سلمت المحليات حاليًا موقع البناء بطول 3.54/4.26 كيلومتر، بنسبة إنجاز بلغت 83%.
بناءً على ذلك، ولدعم تنفيذ المشروع، يوجد في حي دونغ لونغ 120 حالة متضررة. ويقوم مركز تنمية صندوق أراضي مدينة دونغ ها بتسعير قطع الأراضي ذات الأصول المعروفة. وتؤكد اللجنة الشعبية لحي دونغ لونغ أصل استخدام الأرض عند تقاطع شارع نجوين هوانغ وحالات الأراضي الزراعية المتضررة. وقد تم حتى الآن صرف الدعم والتعويضات عن استملاك الأراضي لـ 70 حالة. وقد أكمل حي دونغ لي الدفعة الأولى من التعويضات لـ 14/19 حالة متعلقة بالأراضي السكنية، ودفع تعويضات عن استملاك الأراضي الزراعية لـ 100 حالة.
تكمن الصعوبة التي يواجهها هذا القسم من المشروع في تداخل موعد تنفيذ أعمال تطهير الموقع بين قانون الأراضي لعام ٢٠٢٤ وقانون الأراضي لعام ٢٠١٣، ما يُصعّب تنفيذ أعمال تطهير الموقع. ولم تُوافق بعض الأسر المتضررة من المشروع على خطة التعويض بعد، ما يُعيق تنفيذ القسم من بداية الطريق المؤدي إلى شارع كون كو بمدينة دونغ ها.
إلى جانب ذلك، طلبت بعض حالات تربية الروبيان في منطقة دونج لونج استعادة جميع أحواض الروبيان خارج نطاق المشروع، لأن البرك مترابطة بما في ذلك: أحواض التربية، وخزانات المياه، وبرك الترسيب للمعالجة.
رداً على هذه المشكلة، ترأست وزارة النقل ودعت إدارات الزراعة والتنمية الريفية والمالية والبناء والموارد الطبيعية والبيئة واللجنة الشعبية لمدينة دونج ها إلى تفتيش الموقع وتقديم تقرير بالإجماع إلى اللجنة الشعبية الإقليمية للسماح باستعادة جميع مناطق أحواض الروبيان خارج نطاق المشروع؛ وأرسلت اللجنة الشعبية لمدينة دونج ها تقريراً مكتوباً إلى اللجنة الشعبية الإقليمية وإدارة الموارد الطبيعية والبيئة.
وفقًا لوزارة النقل، من أجل تسريع تقدم تطهير الموقع والبناء وصرف رأس مال المشروع المخصص، يُطلب من اللجنة الدائمة للجنة الحزب بالمنطقة واللجنة الشعبية لمنطقة جيو لينه ومجلس إدارة مشروع تطوير صندوق الأراضي ومجموعة جيو لينه الصناعية الموافقة بشكل عاجل على خطة التعويض ودعم نظام خطوط أنابيب المياه ونظام الاتصالات؛ واستكمال اختيار المقاولين لنقل النظام الكهربائي.
استكمال اعتماد خطط تعويض الأسر المتضررة من حوادث المرور على طول الطريق، والتي تم فحصها واعتمادها من قِبل وزارة النقل والقطاعات المعنية. تكليف اللجان الشعبية في بلديتي جيو تشاو وجيو كوانغ باستكمال التحقق من ملكية الأراضي للأسر المتبقية كأساس للموافقة على خطط التعويض والدعم. تسريع بناء مناطق إعادة التوطين في بلديتي فونغ بينه وجيو مي، وذلك لإعادة توطين الأسر المتضررة على الفور، بما يضمن استقرار حياتهم.
فيما يتعلق بمشروع الطريق الالتفافي الشرقي لمدينة دونغ ها، من تقاطع شارع نجوين هوانغ إلى جنوب جسر نهر هيو، يُطلب من اللجنتين الشعبيتين في منطقتي دونغ لونغ ودونغ لي تأكيد مصدر استخدام الأراضي المتبقية على وجه السرعة. وعلى وجه الخصوص، تُوصي وزارة الموارد الطبيعية والبيئة اللجنة الشعبية الإقليمية على وجه السرعة بالموافقة على سياسة استصلاح جميع أحواض الروبيان خارج منطقة المشروع لتوفير موقع لبناء آخر 400 متر من الطريق. وقد أكملت اللجنة الشعبية لمدينة دونغ ها الموافقة على خطة التعويض والدعم للأسر التي استُصلحت أراضيها المزروعة بالأرز.
يبلغ طول الطريق الالتفافي الشرقي لمدينة دونغ ها أكثر من 22 كيلومترًا، وقد بدأ العمل فيه في يوليو 2018، ولم يكتمل سوى 5 كيلومترات منذ أكتوبر 2019. في الآونة الأخيرة، كانت الشاحنات الكبيرة والحاويات تمر عبر مدينة دونغ ها ليلًا ونهارًا، مما أدى إلى وقوع العديد من الحوادث التي أودت بحياة أشخاص على هذا الطريق.
في الآونة الأخيرة، وبفضل مصادر تمويل إضافية، استمر تنفيذ مشروع الطريق الالتفافي الشرقي لمدينة دونغ ها، ومن المقرر إكماله في عام 2025. ويأمل العديد من سكان كوانغ تري أن يكون إنجاز هذا الطريق الالتفافي أسرع وقت ممكن أفضل، بحيث يمكن تحويل المركبات الكبيرة إليه، ولن يصبح الطريق السريع الوطني رقم 1 المار عبر مدينة دونغ ها "طريق الموت".
ولذلك، فإن أعمال تطهير الموقع لهذا المشروع تتطلب أكثر من أي وقت مضى مشاركة النظام السياسي بأكمله، وإزالة العقبات والصعوبات على الفور لتسريع البناء، وإكمال الطريق الالتفافي وفقا للخطة في أقرب وقت ممكن.
هونغ فوك
[إعلان 2]
المصدر: https://baoquangtri.vn/tang-toc-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-tranh-phia-dong-thanh-pho-dong-ha-189171.htm
تعليق (0)