مجموعة ترونغ نام تقترح الاستثمار في جسر كان جيو بموجب نموذج BT الجديد

أرسلت مجموعة ترونغ نام للتو وثيقة إلى لجنة الشعب في مدينة هوشي منه تقترح فيها المشاركة في مشروع الاستثمار في بناء جسر كان جيو وفقًا للقانون رقم 90/2025/QH15 الصادر عن الجمعية الوطنية في 25 يونيو 2025.

وفي الوثيقة، قالت مجموعة ترونغ نام إن القانون رقم 90/2025/QH15 للجمعية الوطنية يعدل ويكمل حاليًا عددًا من مواد قانون العطاءات، وقانون الاستثمار بموجب نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص، وقانون الجمارك، وقانون ضريبة القيمة المضافة، وقانون ضريبة التصدير، وضريبة الاستيراد، وقانون الاستثمار، وقانون الاستثمار، وقانون إدارة واستخدام الأصول العامة.

وعلى وجه الخصوص، يدخل نموذج عقد البناء والنقل (BT) حيز التنفيذ اعتبارًا من 1 يوليو 2025، مما يوفر الظروف لمدينة هوشي منه لتعبئة الموارد الخاصة لتطوير مشاريع البنية التحتية الرئيسية للنقل.

منظور جسر كان جيو الذي يربط منطقة نها بي بمنطقة كان جيو.

وفيما يتعلق بمشروع الاستثمار في بناء جسر كان جيو، تعتقد مجموعة ترونغ نام أن المشروع مقترح حاليًا للاستثمار في شكل BOT برأس مال استثماري إجمالي يبلغ حوالي 10.569 مليار دونج، وهو أمر غير مناسب لأن شكل BOT يتطلب القدرة على استرداد رأس المال بشكل مستقل، في حين أن جسر كان جيو هو الجسر الوحيد الذي يربط البر الرئيسي مع كان جيو.

ومن ثم فإن فرض الرسوم سيؤثر بشكل مباشر على اختيارات الناس.

من ناحية أخرى، فإن الاستثمار في نموذج BOT يسبب صعوبات في التخطيط المالي بسبب انخفاض حجم الحركة وفترة الاسترداد التي تتراوح بين 30 إلى 50 عامًا، وبالتالي فهو غير جذاب للمستثمرين.

وعلاوة على ذلك، فإن المنافسة من خط المترو رقم 12 من شأنها أن تقلل من الطلب على وسائل النقل الشخصية، مما يؤثر بشكل مباشر على قدرة المشروع على تحصيل الرسوم لاسترداد رأس المال.

ولأسباب المذكورة أعلاه، اقترحت مجموعة ترونغ نام على اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه السماح للمؤسسة بتنفيذ تقرير دراسة الجدوى الأولية لمشروع الاستثمار في بناء جسر كان جيو، في شكل عقد BT، وفقًا لأحكام القانون رقم 90/2025/QH15، الساري المفعول اعتبارًا من 1 يوليو 2025.

تلتزم مجموعة ترونغ نام بتعبئة الموارد المثلى لتنفيذ المشروع وتقديم الملف بمجرد موافقة لجنة الشعب في مدينة هوشي منه على المشروع من حيث المبدأ لتقصير التقدم والمساهمة في تطوير البنية التحتية للمرور في المدينة.

المصدر: https://baodautu.vn/tap-doan-trung-nam-de-xuat-dau-tu-cau-can-gio-theo-hinh-thuc-bt-moi-d354245.html