تتزايد أهمية صناعة أشباه الموصلات، حيث من المتوقع أن يتجاوز حجم سوقها العالمي 520 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2023. وعلى مدار الثلاثين عامًا الماضية، شهدت سلسلة قيمة صناعة أشباه الموصلات تطورًا ملحوظًا. ونظرًا لصعوبة دخول الدول النامية إلى هذا القطاع، يصعب عليها المشاركة فيه.
في ظلّ التنافس التكنولوجي بين الاقتصادات الكبرى، تتاح لفيتنام فرصٌ عديدة لتصبح لاعبًا جديدًا في سلسلة القيمة هذه. إلا أن نقص الموارد البشرية يُشكّل عائقًا.
في حديثه خلال ندوة حول تنمية الموارد البشرية في مجال أشباه الموصلات، صباح يوم 17 أبريل، قال الأستاذ المشارك الدكتور ترونغ فيت آنه، رئيس قسم العلوم والتكنولوجيا بجامعة هانوي للعلوم والتكنولوجيا، إن فيتنام تضم حاليًا حوالي 5000 مهندس أشباه موصلات، معظمهم مهندسو تصميم واختبار. ومع تزايد الطلب بنسبة تتراوح بين 10% و15% سنويًا، تحتاج فيتنام إلى 50 ألف مهندس أشباه موصلات بحلول عام 2030.
" تقدر جمعية صناعة أشباه الموصلات الأمريكية أن الولايات المتحدة ستحتاج إلى 42000 عامل جديد في مجال أشباه الموصلات بين الآن وعام 2027. وتحتاج اليابان إلى 35000 مهندس أشباه موصلات إضافي، وتحتاج كوريا الجنوبية إلى 30000 مهندس إضافي في السنوات العشر المقبلة، " شارك الأستاذ المشارك الدكتور ترونج فيت آنه المزيد حول الطلب العالمي على عمال أشباه الموصلات.
قال الأستاذ المشارك الدكتور ترونغ فيت آنه إن تشغيل مصنع أشباه موصلات بحجم شركة TSMC يتطلب 60 ألف عامل. ومع الطلب الحالي، ستحتاج صناعة أشباه الموصلات الفيتنامية إلى حوالي 10 آلاف مهندس أشباه موصلات إضافي سنويًا.
وفقًا للسيد نجوين كونج هوانج، رئيس قسم تكنولوجيا أشباه الموصلات في مجموعة فيتيل ، فإن فيتنام تحتاج إلى عشرة أضعاف عدد مهندسي أشباه الموصلات الحاليين لتحتل مكانة مرموقة على خريطة أشباه الموصلات العالمية. ويمثل هذا تحديًا كبيرًا، إذ تحتاج الجامعات إلى زيادة أعداد موظفيها أضعافًا مضاعفة مقارنةً بالإنجازات الإجمالية التي تحققت خلال العشرين عامًا الماضية لتلبية هذا الطلب.
في مجال تصميم الرقائق وحده، تحتاج شركة فيتيل إلى أكثر من 500 مهندس بحلول عام 2030 وأكثر من 1000 مهندس بحلول عام 2035. ومن بين هؤلاء، يجب أن يكون أكثر من 20٪ من الموظفين حاصلين على درجة الماجستير أو أعلى.
" من حيث الهيكل المهني، يشارك حوالي 10% من المهندسين في تصميم بنية نظام الشريحة، ويشارك 30% من المهندسين في تصميم الواجهة الأمامية، ويشارك 30% من المهندسين في التحقق من التصميم، ويشارك 30% من المهندسين في تصميم الواجهة الخلفية، " شارك السيد نجوين كوونج هوانج حول احتياجات التوظيف.
في ظل نقص مهندسي أشباه الموصلات، وعلى الرغم من وجود جامعات قادرة على التدريب في العديد من الجوانب مثل التصميم والتصنيع وتطوير التطبيقات، لا تزال فيتنام تواجه العديد من التحديات.
يقول الخبراء إن العائق أمام هذه العملية هو التكلفة العالية لتدريب مهندسي الأجهزة، في حين يتغير طلب السوق في دورات قصيرة وسريعة. يتطلب تدريب الكوادر البشرية في صناعة أشباه الموصلات إمكانيات عالية (برمجيات وأجهزة باهظة الثمن)، لكن استثمار الجامعات في التدريب والعلوم محدود وقصير الأجل.
من التحديات الأخرى افتقار طلاب الهندسة غالبًا إلى مهارات اللغات الأجنبية. يُعد تصميم الرقائق صناعةً عالية الدخل في فيتنام مقارنةً بالمستوى العام. ومع ذلك، تتطلب صناعة أشباه الموصلات معرفةً شاملةً بالبرمجيات والأجهزة، وتتطلب العديد من مراحلها العمل بنظام المناوبات والليل. لذلك، يميل طلاب الهندسة إلى التخصص في صناعات البرمجيات، بدلاً من اختيار أن يصبحوا مهندسي أجهزة.
لحل مشكلة نقص الموارد البشرية في مجال أشباه الموصلات، تحتاج فيتنام إلى آليات وسياسات مبتكرة للتعاون بين الشركات والمدارس في أنشطة التدريب. على سبيل المثال، سياسات تتيح للشركات المشاركة بشكل أعمق في عملية التدريب، وتوفير الموارد، والاعتراف بالشهادات المهنية التي تقدمها الشركات، والفصول الدراسية فيها.
تحتاج فيتنام أيضًا إلى سياسات ضريبية تفضيلية، وآليات لدعم الرسوم الدراسية، وحوافز عقارية لبناء مرافق البحث والإنتاج والتدريب. وعلى وجه الخصوص، ستلعب سياسات ضريبة الدخل الشخصي التفضيلية دورًا هامًا في جذب الكفاءات والخبراء الأجانب للعمل في البلاد.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)