لماذا لم يتم الانتهاء من الطريق المؤدي إلى جسر لانغ جيانج بطول 300 متر حتى الآن؟

يتبقى 300 متر غير مكتمل بسبب مشاكل الاستحواذ على الأراضي.

في يوم 21 مايو، كان مراسلو صحيفة جياو ثونغ حاضرين على الطريق الذي يربط جسر لانج جيانج بالطريق TL161، لكن الطريق كان لا يزال فوضويًا بسبب نقص الأراضي.

من المعروف أن مشروع جسر لانغ جيانغ تستثمره وزارة النقل في مقاطعة لاو كاي ، باستثمار إجمالي قدره 258 مليار دونج فيتنامي. يربط الجسر ضفتي النهر الأحمر بين مقاطعة شوان تانغ وبلدية تاي نين (مقاطعة باو ثانغ)، والطريق الإقليمي رقم 161 والطريق الوطني رقم 70.

المقاول المسؤول عن الحزمة السادسة هو شركة كويت تيان للاستثمار الإنشائي (وقد اكتمل بناء جسر لانغ جيانغ). ويعمل مجلس إدارة مشروع استثمار بناء الطرق التابع لوزارة النقل في مقاطعة لاو كاي حاليًا على استكمال إجراءات التسليم والتشغيل.

أما بالنسبة لطريق الوصول إلى السكة الحديدية والجسر العلوي، فإن الحزمة رقم 23 تُنفَّذ من قِبل شركة مينه دوك المشتركة وشركة لاو كاي للتفتيش. ووفقًا للتصميم، فإن الجزء الممتد من جسر لانغ جيانج إلى جسر السكة الحديدية يتميز بطبقة أساس عرضها 25 مترًا وسطح طريق بطول 15 مترًا؛ أما الجزء الممتد من خلف جسر السكة الحديدية إلى نهاية الطريق المتقاطع مع الطريق الإقليمي 161، فيتميز بطبقة أساس عرضها 33 مترًا وسطح طريق بطول 15 مترًا؛ ويبلغ طول جسر السكة الحديدية 33 مترًا وعرضه 19 مترًا.

بدأ المشروع في 25 أبريل 2023، ومن المتوقع اكتماله في 25 ديسمبر 2023. مع ذلك، تبلغ القيمة الإجمالية للتنفيذ حتى الآن حوالي 46 مليارًا و55.6 مليار دونج فيتنامي (82.7% من قيمة العقد). ولم يُستكمل حجم أعمال إنشاء الأساسات، وسطح الطريق، ونظام الصرف، والأعمال المساعدة في المواقع من الكيلومتر 0+457.5 إلى الكيلومتر 0+757.6 بسبب بطء عملية إخلاء الموقع.

إن هذا المشروع بطيء وغير مكتمل لأن بعض الأسر لم تقم بتسليم أراضيها بعد.

يُفسَّر بطءُ بناء هذا المشروع وعدم اكتماله لأسبابٍ عديدة. من بينها عدم تمكّن الحكومة وبعض الأسر من إيجاد إجماعٍ بشأن التعويضات، وإخلاء الموقع، وإعادة التوطين.

قال السيد لي فان مينه (المقيم في قرية موك، بلدية تاي نين، مقاطعة باو ثانغ، مقاطعة لاو كاي): "بعد هطول الأمطار في أوائل مايو، غمرت المياه بعض المنازل بغزارة، واضطر السكان إلى إخلاء ممتلكاتهم. حاليًا، لم تتحرك الأسر لإخلاء الأرض لعدم اتفاقها على تكاليف التعويضات ومناطق إعادة التوطين. بعد الفيضانات التي سببها انسكاب المياه على الطريق الرئيسي، اضطرت عائلة السيد مينه إلى تغطية الجزء الخلفي من المنزل بقماش مشمع للحد من تدفق المياه، لكن ذلك لم يُخفف إلا قليلاً."

سيتم التنفيذ إذا لم يتم تسليم الموقع

وفقًا لتحقيقات المراسل، حتى الآن، ست أسر فقط على طول هذا الطريق الواصل مصممة على البقاء. ووفقًا لهذه الأسر، فقد شُكِّلت منطقة إعادة التوطين وهي قريبة من منازلهم. لكن المشكلة الأهم هي أن شبكة الكهرباء والمياه هنا غير مكتملة. لذلك، إذا انتقلوا إلى هناك، فسيواجهون صعوبات جمة.

من جانب الحكومة المحلية، قال السيد دو با هونغ، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة باو ثانغ بمقاطعة لاو كاي: "حاليًا، لا يوجد سوى عدد قليل من الأسر التي لا يمكن نقلها لاستكمال الطريق الرابط. وتعمل المنطقة بنشاط على حثّ الناس على التفاهم والمشاركة بما يعود بالنفع على المنطقة والمقاطعة. ونسعى جاهدين لتسليم الموقع إلى وحدة البناء بحلول نهاية يونيو 2024".

في الوقت الحالي، هناك أسرتان، السيدة فونغ ثي أوت والسيدة باخ ثي كيم، لا تستطيعان الانتقال بسبب مشاكل إعادة التوطين.

من جانب مركز تنمية صندوق الأراضي في مقاطعة باو ثانغ، مقاطعة لاو كاي، تم إحصاء الأراضي والأشجار والمحاصيل لـ 61/61 أسرة بميزانية قدرها 23.7 مليار دونج فيتنامي، وتم دفع مستحقات 61/61 أسرة. حاليًا، أجرت المنطقة قرعة لإعادة توطين 17/18 أسرة. دفعت 6 أسر مستحقات إعادة التوطين. كما تم إصدار 5 شهادات حق استخدام للأراضي للأسر المتضررة من مشروع الهندسة المعمارية والمحاصيل.

وهناك مشكلة أيضًا مع عائلة السيدة فونغ ثي أوت، لأنها بنت منزلًا على أرض زراعية وتم تكليفها بإعادة التوطين، لكن العائلة قالت إن التعويض لم يكن كافيًا لدفع تكاليف إعادة التوطين.

تُجري اللجنة الشعبية لمقاطعة باو ثانغ حملات دعائية وتعبئة، كما أرسلت المقاطعة جهات للتحقق من الوثائق. في حال استيفاء الوثائق للشروط، سيتم تسليم الموقع إلى وحدة البناء وفقًا للوائح.

صرح السيد تشو دوك هاي، مدير مجلس إدارة مشروع استثمار بناء الطرق التابع لإدارة النقل بمقاطعة لاو كاي، قائلاً: "لقد اكتمل بناء جسر لانغ جيانغ، ولكن لم يتبقَّ سوى حوالي 300 متر من الطريق الرابط الذي لا يمكن بناؤه. إذا أكملت حكومة مقاطعة باو ثانغ عملية الاستحواذ على الأراضي وتسليمها بحلول نهاية يونيو 2024، فسنعمل بنشاط على تسريع وتيرة العمل لإكمال هذا الطريق بحلول أغسطس 2024".

بعض الصور التي التقطها مراسلو صحيفة جياو ثونغ على طريق الوصول إلى جسر لانج جيانج في 21 مايو:

تم تركيب شبكة الصرف الصحي والصرف الصحي ولكن بعض الأجزاء لا تزال عالقة في الأرض ولا يمكن استكمالها.

يواجه العديد من الأشخاص والمركبات صعوبة في التحرك عبر الطريق بسبب وجود 300 متر من الطريق غير المكتمل.

ولا تزال بعض الأسر تعيش في مياه الأمطار والصخور التي تتدفق إلى منازلها.

وقال السيد لي فان مينه (المقيم في قرية موك، بلدية تاي نين، منطقة باو ثانغ) لمراسلي صحيفة جياو ثونغ أن السبب الذي جعله يرفض الانتقال إلى مكان جديد هو أن منطقة إعادة التوطين لا يوجد بها أنظمة كهرباء أو مياه.

ويتطلع الكثير من الناس إلى الانتهاء من الطريق ووضعه قيد الاستخدام قريبًا لضمان سهولة التجارة.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/lao-cai-vi-sao-duong-dan-cau-lang-giang-con-300m-chua-thi-cong-xong-192240523190723502.htm