هاتف Xiaomi YU7 "نفد" قبل أن ينفد، الرئيس التنفيذي ينصح العملاء بعدم الشراء؟

نصح الرئيس التنفيذي لشركة Xiaomi، Lei Jun، العملاء فجأة بالتفكير في شراء Xiaomi YU7 من العلامات التجارية المنافسة إذا لم يتمكنوا من الانتظار لفترة أطول.

بينما لا تزال سيارة الكروس أوفر الكهربائية YU7 في مرحلة الإنتاج المكثف، تجاوزت فترة انتظار التسليم عامًا. دفع هذا الوضع الرئيس التنفيذي لشركة شاومي، لي جون، إلى نصح العملاء فجأةً بالتفكير في شراء سيارات من علامات تجارية منافسة إذا لم يتمكنوا من الانتظار أكثر.

وتعد YU7 هي السيارة الكهربائية الثانية لشركة Xiaomi، بعد نجاح سيارة سيدان SU7 - وهو الطراز الذي تجاوز مبيعات Tesla Model 3 في الصين منذ إطلاقه في أوائل عام 2024.

بفضل تصميمها المتقاطع وموقعها في شريحة أعلى، من المتوقع أن تستمر YU7 في خلق جاذبية قوية، حتى أنها قادرة على المنافسة بشكل مباشر مع Tesla Model Y.

في غضون ساعة من فتح باب الطلبات المسبقة، تلقت شاومي ما يقرب من 300 ألف طلب لشراء سيارة YU7. ومع ذلك، في الشهر الأول، لم تُسلّم الشركة سوى ما يزيد قليلاً عن 6000 سيارة بسبب صعوبات الإنتاج، وهو ما يعكس بوضوح "الاختناقات" في مصنع شاومي في بكين.

يُنتج حاليًا طراز YU7 في مصنع المرحلة الثانية، بطاقة إنتاجية تعادل 150,000 مركبة سنويًا، ولكنه لم يصل بعد إلى الإنتاج الأمثل نظرًا لتشغيله الجديد. في الوقت نفسه، يُركز مصنع المرحلة الأولى على طراز SU7، الذي تتراوح مدة انتظاره بين 6 و8 أشهر، حسب الطراز.

أثار طول مدة التسليم استياء العديد من العملاء على مواقع التواصل الاجتماعي. ردًا على هذا الانتقادات، نشر لي جون رسالة لطمأنة المستخدمين، مؤكدًا أن شاومي تعمل على زيادة طاقتها الإنتاجية.

وفي الوقت نفسه، فاجأ الرئيس التنفيذي لشركة شاومي المستخدمين بنصحهم بالتفكير في نماذج أخرى من السيارات الكهربائية إذا كانوا بحاجة ماسة إلى سيارة.

كتب لي جون على ويبو: "إذا كنت ترغب في شراء سيارة فورًا، فإن سيارات الطاقة الجديدة المصنوعة في الصين ممتازة أيضًا. جرّب Xpeng G7، أو Li Auto i8، أو حتى Tesla Model Y."

رغم اعتبار تصريح لي جون "عملاً نادراً من الصراحة" بين رواد صناعة السيارات، إلا أنه أثار آراءً متباينة. يرى بعض المستخدمين أنه نهج صريح ومحترم تجاه العملاء، بينما يرى آخرون أن شاومي بحاجة إلى تحسين طاقتها الإنتاجية قريبًا للحفاظ على ثقة المستهلكين.

YU7 هي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية، مُطوّرة على منصة مودينا، بطول 4,999 ملم، وعرض 1,996 ملم، وارتفاع 1,608 ملم، وقاعدة عجلات 3,000 ملم. تتوفر السيارة بتسعة ألوان خارجية، منها الأخضر المستوحى من الزمرد الكولومبي، والبرتقالي، وإصدارات من التيتانيوم المعدني. يتراوح وزن السيارة بين 2,140 و2,460 كجم، حسب الطراز. تتوفر السيارة بمقاسي عجلات 19 و20 بوصة.

تستخدم السيارة مقابض أبواب كهربائية قابلة للطي، مما يسمح بفتحها بدون مفتاح والوصول إلى صندوق السيارة باستخدام الهاتف الذكي. المقصورة الداخلية مُنجدة بالكامل بالجلد، مع مقاعد أمامية بدون جاذبية مغطاة بجلد نابا، قابلة للإمالة حتى 123 درجة، ومُزودة بوظيفة تدليك بعشر نقاط. المقاعد الخلفية قابلة للتعديل كهربائيًا حتى 135 درجة، وتحتوي على شاشة لمس قياس 6.68 بوصة للتحكم في المناخ، والموسيقى، والملاحة.

ستتوفر سيارة YU7 بثلاثة طرازات. طراز YU7 RWD بمحرك خلفي بقوة 315 حصانًا وعزم دوران 528 نيوتن متر، ويتسارع من صفر إلى 100 كم/ساعة في 5.88 ثانية، بسرعة قصوى تبلغ 240 كم/ساعة. طراز YU7 Pro AWD بمحركين بقوة إجمالية 489 حصانًا وعزم دوران 690 نيوتن متر، ويتسارع من صفر إلى 100 كم/ساعة في 4.27 ثانية، بسرعة قصوى تبلغ 240 كم/ساعة. طراز YU7 Max AWD بمحركين بقوة 681 حصانًا وعزم دوران 866 نيوتن متر، ويتسارع من صفر إلى 100 كم/ساعة في 3.23 ثانية، بسرعة قصوى تبلغ 253 كم/ساعة.

فيديو : تقديم نموذج XIAOMI YU7 SUV الكهربائية الجديدة.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/xiaomi-yu7-chua-ban-da-chay-hang-ceo-khuyen-khach-dung-mua-post2149045675.html