أعلن مطار دا نانغ الدولي (CHK) أنه سيُحصّل رسوم خدمة الممرات ذات الأولوية اعتبارًا من 1 يناير 2025. وفي حال تطبيقها، سيكون هذا أول مطار في البلاد يُحصّل هذه الرسوم. وتُثار حاليًا العديد من التساؤلات حول الإعلان المذكور.
ابتداءً من 1 يناير 2025، سيبدأ مطار دانانغ الدولي بتطبيق خدمة الممرات ذات الأولوية. تبلغ رسوم الخدمة 100,000 دونج فيتنامي للشخص الواحد، وتُطبق على المسافرين المحليين والدوليين. الأطفال دون سن الثانية مجانيون، بينما يحصل الأطفال من سن الثانية إلى 12 سنة على خصم 50%.
شركات الطيران تستجيب
بعد أن أعلن مطار دانانغ مباشرة عن تحصيل رسوم الخدمة المذكورة أعلاه، أرسلت شركة فيت جيت للطيران المساهمة (فيت جيت) تبادلاً مكتوبًا.
من المقرر أن يقوم مطار دا نانغ الدولي بتحصيل رسوم خدمة المسارات ذات الأولوية اعتبارًا من 1 يناير 2025. (الصورة: DB)
وبناءً على ذلك، أفادت شركة فيت جيت بأنه وفقًا للتعميم رقم 53/2019/TT-BGTV، فإن البنود المتعلقة بالرسوم والضرائب وأسعار الخدمات للمسافرين هي بنود تنظمها الدولة. وقد استوفى المسافرون التزاماتهم الضريبية وأسعار الخدمات للرحلة عند شراء تذاكر الطيران.
وبحسب شركة فيت جيت، فإن الركاب قد أوفوا بالتزاماتهم بدفع ثمن خدمات أمن الطيران، وبالتالي فإن مطالبة الركاب بدفع مبالغ إضافية مقابل خدمات المسارات ذات الأولوية في البنية التحتية الحالية للمطار "يتعارض مع اللوائح المتعلقة بتثبيت الأسعار والرسوم والضرائب".
واستشهدت شركة بامبو للطيران أيضًا بالبند 3، المادة 12 من نفس التعميم وذكرت أن: قيام مطار دا نانغ بتحصيل رسوم خدمة إضافية من جانب واحد لبعض الركاب الذين يستخدمون المسارات ذات الأولوية (عادة الركاب الذين يحملون تذاكر من الدرجة C) من شأنه أن يجعل سعر الخدمة أعلى، وهو ما يتعارض مع لوائح الدولة.
وفي توضيحه، قال مطار دانانغ الدولي: إن خدمة الممرات ذات الأولوية هي خدمة غير طيران، ولا يتم تضمينها في نظام خدمة الطيران الذي أصدرته الدولة.
وبناءً على ذلك، ينص المرسوم الحكومي رقم 05/2021 بشأن إدارة واستغلال المطارات ومراكز الخدمات الحكومية على أن يتم تنظيم هذا العمل وتنفيذه من قبل مؤسسات مراكز الخدمات الحكومية، دون التأثير على سلاسل الخدمة الأخرى.
"ولنشر الخدمة، أبلغ مطار دا نانغ الدولي وكالات إدارة الدولة المختصة مثل وزارة النقل، وهيئة الطيران المدني في فيتنام، وهيئة المطارات المركزية"، حسبما قال مطار دا نانغ الدولي.
مطار دانانج: إذا كنت ترغب في استخدام المسار ذي الأولوية، فيجب عليك دفع رسوم إضافية
وفقًا لمطار دا نانغ الدولي، لا تشمل خدمة مركز خدمة العملاء (PSSC) بموجب التعميم رقم 53/2019/TT-BGTVT توفير مسارات أولوية عند نقاط التفتيش الأمني. مع ذلك، سمح مطار دا نانغ الدولي حتى الآن لبعض ركاب الخطوط الجوية ذوي الأولوية (عادةً ركاب درجة الأعمال) باستخدام مسارات الأولوية عند نقاط التفتيش الأمني في مباني المسافرين، ولا يفرض رسومًا على خدمات مسارات الأولوية.
ومع ذلك، ووفقًا لمطار دانانغ، لا تزال شركات الطيران ووكلاؤها، في الواقع، تبيع خدماتها وتتقاضى رسومًا تتراوح بين 100 و900 ألف دونج فيتنامي للراكب الواحد مقابل خدمات المسار السريع. وهذا يؤدي إلى ازدحام المسارات ذات الأولوية التي تخدم الفئات ذات الأولوية في السياسات الاجتماعية (كبار السن، والأطفال، وذوي الإعاقة، والنساء الحوامل، إلخ).
ولذلك، فمن المعقول وفي نطاق سلطة الميناء أن "تسحب" شركة CHK هذه الخدمة المجانية التي استمرت لفترة طويلة وتفرض رسومًا.
وقال السيد فان كيو هونغ، مدير مطار دا نانغ الدولي، إن المطار سيدعم شركات الطيران لاستخدام المسارات ذات الأولوية حتى 28 فبراير 2025، مع حسن النية لدعم شركات الطيران لأنها أصدرت تذاكر لركاب درجة الأعمال من قبل.
اعتبارًا من 1 مارس 2025، يجب على شركات الطيران أو الركاب الذين يرغبون في استخدام المسارات ذات الأولوية شراء رسوم خدمة.
وفقًا للمحامي ثانه ترا (مكتب محاماة FDVN، نقابة محامي مدينة دا نانغ)، فإن خدمة تحصيل رسوم المسار ذي الأولوية ليست منظمة على وجه التحديد كخدمة أمن طيران (المرسوم 92/2015/ND-CP المؤرخ 13 أكتوبر 2015 من الحكومة) ولكنها خدمة غير طيران، يتم تقديمها وفقًا لأحكام المادة 70 من المرسوم 05/2021/ND-CP المؤرخ 25 يناير 2021.
حاليًا، لا يحظر القانون تقديم خدمات غير متعلقة بالطيران في المناطق المسموح فيها بخدمات المطارات. إذا مارست شركات الطيران وشركات الخدمات أنشطة تجارية، ودفعت الضرائب وفقًا للقانون، وضمنت أمن الطيران، ولم تُعيق أنشطة أمن الطيران أو تُسبب أي ضرر، فإن العمل يسير بشكل طبيعي.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/cang-hang-khong-da-nang-can-cu-vao-dau-de-thu-phi-loi-di-uu-tien-192241205150739591.htm
تعليق (0)