الصين تزيد كفاءة الحارق اللاحق للطائرات المقاتلة إلى ما يقرب من 100%

(CLO) قال باحثون في أكاديمية الصين لمحركات الطائرات في بكين إن التكنولوجيا التي طورها علماء صينيون تساعد محركات الطائرات المقاتلة على تحقيق قوة دفع غير مسبوقة عند تفعيل وضع "التعزيز".

وفقًا للاختبارات الأرضية، تزيد التقنية الجديدة من كفاءة الحارق اللاحق إلى 99%، وهو ما يعادل كفاءة استهلاك الوقود في ظروف الطيران الطويل. كما أنها تقلل اهتزاز المحرك بنسبة 80% عند أقصى حمل تشغيلي، مما يقلل من خطر تلف الطائرة.

عند تفعيل الحارق اللاحق، يُمكن حقن الوقود مباشرةً في تيار العادم دون المرور عبر غرفة الاحتراق، مما يُوفر للطائرة دفعًا إضافيًا فوريًا وملحوظًا. إلا أن هذا يُقلل أيضًا من كفاءة الاحتراق بنحو 90%، ويُسبب اهتزازات قد تؤثر على استقرار المحرك.

الصين تزيد كفاءة محركات الطائرات المقاتلة إلى ما يقارب 100 ضعف كفاءة الجيل السابق. الصورة 1 — قد يُحسّن تطوير صيني كفاءة نظام الحارق اللاحق للطائرات المقاتلة بنسبة تصل إلى 99%. صورة توضيحية: جي آي

ينص الجيش الأمريكي على أنه لا يمكن استخدام الحارق اللاحق في أحدث مقاتلة شبح من طراز F-35 إلا لمدة دقيقة تقريبًا لتجنب الضرر. حتى طائرة F-22 الأقوى، المزودة بمحركين، تحرق ثلاثة أضعاف كمية الوقود عند تشغيل الحارق اللاحق، حيث يتحول لون العادم إلى الأحمر، وينبعث منه أحيانًا دخان أسود بسبب عدم اكتمال الاحتراق.

لمواجهة هذه التحديات، ابتكر الفريق بقيادة المهندس وانغ شيتشي فوهة وقود مبتكرة. يتحرك الوقود النبضي في مسار على شكل حرف Z داخل الفوهة، ويُرش بزوايا مختلفة.

الصين تزيد كفاءة محركات الطائرات المقاتلة إلى ما يقارب 100 ضعف كفاءة الجيل السابق. الصورة 2 — على اليسار، فوهة وقود تقليدية للحارق اللاحق، بينما على اليمين، تصميم على شكل حرف Z من ابتكار وانغ وفريقه. الصورة: الأكاديمية الصينية لمحركات الطائرات.

يضمن هذا التصميم أن تُشكّل قطرات الوقود شكلًا مروحةً، مما يسمح باختلاط أفضل بالهواء. وقد أطلق وانغ وزملاؤه على اختراعهم اسم "فوهة مسح ذاتية الإثارة".

وقد تم نشر أحدث التطورات والتفاصيل الفنية في المجلة المحكمة Acta Aeronautica et Astronautica Sinica في 6 نوفمبر.

"يمكنه توليد تدفق نفاث ترددي مع اتجاه رش متغير باستمرار عند المخرج، بالاعتماد فقط على ضغط الزيت الداخل دون أي مكونات متحركة أو كهرومغناطيسية، وتحقيق ذرات وقود جيدة ونطاق توزيع مكاني واسع"، كما كتب فريق وانج في ورقته البحثية.

تم تسجيل براءة اختراع هذا الاختراع وتم الاعتراف به بميدالية ذهبية في مسابقة الابتكار للعلماء الشباب لمجموعة محركات الطائرات الصينية لعام 2022.

عندما بدأنا المشروع، لم نكن متأكدين من قدرتنا على النجاح. وبعد سنوات طويلة دون تحقيق أي تقدم، لم أكن متأكدًا أيضًا، ولكن من المدهش أننا تلقينا التشجيع والدعم، كما صرح وانغ لصحيفة الشعب اليومية في أبريل/نيسان من العام الماضي.

نغوك آنه (وفقًا لصحيفة ساوث تشاينا مورنينج بوست)

[إعلان 2]
المصدر: https://www.congluan.vn/trung-quoc-tang-hieu-suat-dong-co-phan-luc-may-bay-chien-dau-len-gan-100-post322990.html