تم تجهيز جسر المشاة الذي يربط خط المترو رقم 1 في مدينة هوشي منه بمصعد.

[إعلان 1]

تم تكليف إدارة النقل في مدينة هوشي منه بتنفيذ المهام اللازمة لضمان الإنجاز المتزامن مع تقدم استغلال خط المترو رقم 1، مثل ربط حركة المرور على طول الطريق وتعزيز كفاءة استغلال الطريق، مثل إضافة المصاعد إلى جسر المشاة، إلخ.

جاء ذلك في إعلان ختامي أدلى به نائب رئيس لجنة الشعب في مدينة هوشي منه بوي شوان كوونغ بعد الاجتماع بشأن إعداد التقارير ومراجعة تنفيذ خطة نشر العمل من أجل التشغيل والاستغلال الفعال لخط المترو رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان).

وبناء على ذلك، وبعد الاستماع إلى تقرير من إدارة النقل، ومجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية (ممثلاً للمستثمر)، وشركة السكك الحديدية الحضرية رقم 1، وافق نائب رئيس لجنة الشعب في مدينة هوشي منه بوي شوان كوونغ بشكل أساسي على مسودة الخطة لتنفيذ المهام اللازمة لتشغيل واستغلال خط المترو رقم 1 بشكل فعال.

طلب نائب الرئيس بوي شوان كوونج من وزارة النقل مراجعة وتقديم المشورة للجنة الشعبية لمدينة هوشي منه للنظر في وتعديل وتحديث واستكمال المهام ووقت الانتهاء من المهام وفقًا للوضع الفعلي والخطة لإكمال مشروع خط المترو رقم 1.

جسر للمشاة يربط خط المترو رقم 1 في مدينة هوشي منه يحتوي على مصعد (صورة إضافية 1)

منظور ثلاثي الأبعاد لجسر المشاة الذي يربط المحطة العلوية لخط المترو رقم ١ (قبل إضافة المصعد). الصورة: ماور

وفي الوقت نفسه، تم تكليف إدارة النقل بتنفيذ مهام لضمان الإنجاز المتزامن مع تقدم استغلال خط المترو الأول مثل ربط حركة المرور على طول الطريق، وإضافة المصاعد في جسر المشاة، ونظام المراقبة أثناء الاستغلال.

بالإضافة إلى ذلك، تم تكليف وزارة النقل بتقديم المشورة العاجلة للجنة الشعبية لمدينة هوشي منه لإصدار اللوائح والسياسات اللازمة لتشغيل وصيانة السكك الحديدية الحضرية مثل سياسات التذاكر، واللوائح المتعلقة بإدارة وتشغيل النقل بالسكك الحديدية في المناطق الحضرية، واللوائح المتعلقة بإدارة وصيانة واستغلال البنية التحتية للسكك الحديدية في المناطق الحضرية.

كما كلفت لجنة الشعب في مدينة هوشي منه ممثل مستثمر المشروع بتقديم تقرير عاجل محدد حول الوقت والتقدم وبنود العمل اللازمة لوضع خط المترو الأول في التشغيل التجاري إلى وزارة النقل للمراجعة والاقتراح إلى لجنة الشعب في مدينة هوشي منه.

وفي وقت سابق، قال ممثل المستثمر أنه في المستقبل القريب، سيتم اقتراح 9 مواقع لجسور المشاة على خط المترو الأول (بن ثانه - سوي تيان) لإضافة تصاميم المصاعد لخدمة جميع مستخدمي المترو.

يقوم المقاول حاليًا ببناء 9 جسور للمشاة متصلة بـ 9 محطات مرتفعة من خط المترو الأول، بما في ذلك: المحطة 5 (تان كانج)، المحطة 6 (ثاو ديين)، المحطة 7 (آن فو)، المحطة 8 (راش تشيك)، المحطة 9 (فوك لونغ)، المحطة 10 (بينه تاي)، المحطة 11 (ثو دوك)، المحطة 12 (التكنولوجيا العالية)، المحطة 13 (الجامعة الوطنية).

خلال عملية التنفيذ، أشارت بعض الآراء إلى أن بناء جسور للمشاة تربط المحطات المرتفعة بدون مصاعد من شأنه أن يسبب صعوبات لبعض فئات مستخدمي المترو (مثل الأشخاص ذوي الإعاقة وكبار السن وغيرهم).