اقتراح خيارين لخفض رسوم تسجيل السيارات الكهربائية

اقترحت وزارة المالية خيارين لإعفاء وتخفيض رسوم تسجيل السيارات الكهربائية لتعزيز التحول الأخضر.

اقتراح إعفاء رسوم تسجيل السيارات الكهربائية لمدة 3 سنوات أخرى

بموجب المرسوم رقم 10/2022/ND-CP، المُعفى من رسوم تسجيل السيارات الكهربائية، ستُمنح السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات، اعتبارًا من 1 مارس 2022، رسوم تسجيل تفضيلية لمدة 5 سنوات، تشمل إعفاءً كاملاً للسنوات الثلاث الأولى وتخفيضًا بنسبة 50% للسنتين التاليتين. أي أنه بعد 28 فبراير 2025، لن يُعفى مُشتري السيارات الكهربائية من هذه الرسوم، بل سيُلزمون بدفع 50% منها.

من أجل مواصلة تشجيع وتعزيز التحول الأخضر في فيتنام، اقترحت شركة VinFast في رسالة حديثة أرسلت إلى رئيس الوزراء تمديد فترة الإعفاء من رسوم التسجيل لمدة 3 سنوات أخرى من 1 مارس 2025 إلى 28 فبراير 2028 وتطبيق تخفيض بنسبة 50٪ على مدى السنوات الثلاث المقبلة.

وفقًا لشركة السيارات هذه، تُعدّ السياسات التفضيلية في رسوم التسجيل فعّالة في عملية التحوّل الأخضر في فيتنام، لا سيما في ظلّ معاناة فيتنام من تلوث بيئي خطير ناجم عن انبعاثات المركبات التي تعمل بالوقود الأحفوري، ودخولها مرحلة "السيارات".

" إن العديد من البلدان لديها سياسات لتشجيع وتعزيز التحول الأخضر مثل الدعم المباشر لشراء السيارات وفواتير الكهرباء للأشخاص أو الدعم من حيث الأراضي والتمويل والحوافز الائتمانية والإعفاءات الضريبية والتخفيضات للشركات التي تنتج وتطور المركبات الكهربائية ..." - صرح فينفاست.

وتتضمن استراتيجية تطوير صناعة السيارات في فيتنام حتى عام 2030، مع رؤية حتى عام 2045، أيضًا توجهات مناسبة لتطوير المركبات الصديقة للبيئة مثل المركبات الموفرة للوقود، والمركبات الهجينة، والمركبات التي تعمل بالوقود الحيوي، والمركبات الكهربائية، وما إلى ذلك.

ومع ذلك، ووفقًا لأحد خبراء الصناعة، لا تزال السياسات الداعمة لتطوير المركبات الصديقة للبيئة في فيتنام محدودة للغاية. فحتى الآن، اقتصرت السياسات على دعم ضريبة الاستهلاك الخاصة ورسوم التسجيل للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات، ولا توجد خارطة طريق محددة لتطوير المركبات الكهربائية الأخرى في فيتنام. لذلك، أوصى الخبير بأنه " لتعزيز التحول الأخضر، تحتاج الحكومة إلى سياسات داعمة قوية بما يكفي، وليس إلى زيادة الضرائب والرسوم" .

تقترح فينفاست تمديد فترة الإعفاء من رسوم التسجيل لثلاثة أشهر إضافية. (صورة: فينفاست)

اقترح خيارين

وفيما يتعلق بهذا الموضوع، قالت وزارة المالية إنها تسعى للحصول على آراء الوزارات والفروع المعنية بشأن مسودة إرسال إلى رئيس الوزراء بشأن خيارات إعفاء وتخفيض رسوم تسجيل السيارات الكهربائية لتعزيز التحول الأخضر.

وبناءً على ذلك، اقترحت وزارة المالية خيارين. الخيار الأول هو مواصلة تخفيض رسوم تسجيل السيارات الكهربائية العاملة بالبطاريات بنسبة 50% وفقًا للمرسوم رقم 10.

- تحديد لوائح تفضيلية بشأن رسوم التسجيل لمدة 5 سنوات، بما في ذلك الإعفاء لمدة 3 سنوات الأولى (من 1 مارس 2022 إلى 28 فبراير 2025)، وتخفيض بنسبة 50٪ لمدة عامين آخرين (من 1 مارس 2025 إلى 28 فبراير 2027) للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية المحددة في المرسوم 10 (بعد تقييم تأثير سياسة الإعفاء وتخفيض رسوم التسجيل؛ بالرجوع إلى الخبرة الدولية بشأن رسوم التسجيل، وكذلك من خلال العديد من الاجتماعات للمناقشة والاتفاق بين قادة الحكومة والوزارات والفروع ذات الصلة).

صرحت وزارة المالية بأن تطبيق هذه الخطة يضمن استقرار السياسات ولا يؤثر على إيرادات الموازنة العامة للدولة، وخاصةً الميزانيات المحلية. ووفقًا للحسابات، سيبلغ انخفاض إيرادات الموازنة حوالي 627 مليار دونج سنويًا في حال تطبيق مقترح تمديد فترة الحوافز للشركات.

الخيار الثاني: دراسة إعفاء كامل من رسوم التسجيل للسنتين المتبقيتين، من 1 فبراير 2025 إلى 28 فبراير 2027، بدلاً من تخفيضها بنسبة 50% كما هو مقرر. ويُنظر إلى هذا الخيار لتشجيع النقل الأخضر، وذلك بناءً على توجيهات نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها في الإشعار رقم 08/TB-VPCP الصادر عن مكتب الحكومة بتاريخ 8 يناير 2025.

مع ذلك، أفادت وزارة المالية بأنه قبل ستة أشهر من انتهاء الفترة التفضيلية لرسوم التسجيل، والممتدة لخمس سنوات، ستقوم هذه الهيئة بتلخيص وتقييم واقتراح خطة للفترة القادمة. وفي حال تطبيق هذه الخطة، من الضروري إعداد مرسوم يُعدّل ويُكمّل المرسوم رقم 10. وأوضحت الوزارة: " لذلك، تتجه وزارة المالية نحو الخطة رقم 1 ".

حاليًا، تُحسب رسوم تسجيل السيارات بناءً على نسبة مئوية لكل نوع وكل منطقة عند التسجيل. على سبيل المثال، تبلغ رسوم التسجيل الأولى للسيارات في هانوي وكوانغ نينه وهاي فونغ 12% من قيمتها؛ وفي مدينة هو تشي منه 10% وها تينه 11%. أما بالنسبة لشاحنات البيك أب، فتبلغ رسوم التسجيل 60% من رسوم التسجيل الأولى. وابتداءً من الدفعة الثانية، تصبح رسوم التسجيل 2% وتُطبق بشكل موحد على مستوى البلاد.

مصدر