يعرض البنك للبيع 37 حافلة كانت مألوفة لدى العديد من سكان هانوي

هذا هو الضمان لقرض شركة باك ها المحدودة (باك ها باص) التي مديرها هو السيد نجوين كيم كوونج.

حصلت جميع الحافلات الـ 37 على شهادات تسجيل من إدارة مرور شرطة مدينة هانوي لشركة Bac Ha Company Limited في عامي 2013 و2014.

ومن بين هذه السيارات، تم تسجيل 22 سيارة في عام 2013 ويتم بيعها بأسعار ابتدائية تتراوح بين 320 و330 مليون دونج/سيارة؛ أما السيارات الـ15 المتبقية فقد تم تسجيلها في عام 2014 ويتم بيعها بأسعار ابتدائية تبلغ 419,418,900 دونج/سيارة.

في واقع الأمر، قامت شركة باك ها برهن 57 حافلة للبنك، وليس فقط الحافلات الـ37 التي يبيعها البنك.

حافلة باك ها عندما كانت لا تزال قيد التشغيل (الصورة: صحيفة جياو ثونغ).

كانت الحافلات المذكورة أعلاه بمثابة وسائل النقل العام لسكان هانوي لمدة 9-10 سنوات حتى طلبت شركة باك ها التوقف عن تشغيل خطوط الحافلات في عام 2022. وقد تسبب هذا في حدوث ارتباك في إدارة النقل في هانوي.

على وجه التحديد، في يوليو 2022، تقدمت شركة باك ها المحدودة بطلب إلى إدارة النقل في هانوي لإلغاء خطوط الحافلات التي كانت تشغلها بسبب إفلاس الشركة وتحصيل ديون البنك.

بعد ذلك، وافقت لجنة الشعب في هانوي على اقتراح وزارة النقل في هانوي بإنهاء العقد مع شركة باك ها المحدودة (شركة باك ها) لخمسة خطوط حافلات مدعومة (بما في ذلك خطوط الحافلات 41، 42، 43، 44، 45).

تأسست شركة باك ها المحدودة عام ١٩٩٣، وسُجِّلت في مقاطعة باك جيانج . تُعد هذه الشركة أول شركة خاصة تُشَجِّع خدمات النقل العام للركاب بالحافلات، وفقًا لسياسة مجلس الشعب واللجنة الشعبية في هانوي منذ عام ٢٠٠٥.

عند طلب إيقاف تشغيل خمس حافلات في هانوي، صرّح السيد نجوين كيم كونغ، مدير شركة باك ها المحدودة، بأنه بعد عامين من جائحة كوفيد-19، تأثر قطاع النقل بشدة. خلال التفشي الرابع للوباء في فيتنام (أبريل 2021)، كان مركز التفشي الأول في باك جيانغ، حيث يقع المقر الرئيسي لشركة باك ها، مما أدى إلى توقف الأنشطة التجارية لفترة طويلة.

بسبب نقص الإيرادات، لا تزال الشركة مضطرة إلى الحفاظ على عملياتها، مما يؤدي إلى استنزاف رأس المال العامل، واستخدام حد القرض، مما يؤدي إلى عدم القدرة على سداد النفقات الأساسية مثل الرواتب والوقود والإصلاحات ومواقف السيارات بالإضافة إلى ديون البنوك المستحقة.

تم رهن جميع الحافلات الـ 57 التي تخدم خطوط الحافلات من 41 إلى 45 من قبل شركة Bac Ha في البنك لاقتراض رأس المال للأعمال التجارية.

في 24 يونيو 2022، تلقت شركة Bac Ha إشعارًا يفيد بأنها تأخرت عن سداد المبلغ الأصلي الذي يزيد عن 56,511 مليار دونج لمدة 55 يومًا.

يشترط البنك الوفاء الكامل بالتزامات سداد الدين في الوقت المحدد خلال 15 يومًا من تاريخ استلام وثيقة البنك. في حال عدم سداد الدين خلال 15 يومًا، سيتخذ البنك إجراءات معالجة، بما في ذلك معالجة الأصول المرهونة، مثل وسائل النقل.

لكن شركة "باك ها" لم تتمكن من سداد الديون المستحقة للبنك، مما أدى إلى مصادرة 57 سيارة مرهونة تستخدم في 5 خطوط حافلات، مما أثر على نقل الركاب وفقًا للعقود الموقعة مع مركز إدارة النقل العام في مدينة هانوي.

مصدر: https://vietnamnet.vn/ngan-hang-rao-ban-37-chiec-xe-buyt-tung-quen-thuoc-voi-nhieu-nguoi-ha-noi-2206545.html